馬自達(dá)的魄動設(shè)計理念在這一代車身上發(fā)揮到了極致，整個外形也是特別的符合90后的審美，尤其是整個車頭進(jìn)氣格柵從遠(yuǎn)處一看感覺和一個黑洞一樣，非常具有神秘感，兩個LED大燈也是相當(dāng)?shù)挠袥_擊力，LED光源液晶照射范圍廣，看的更加清楚。上揚的腰線條從不同轎車看能帶來不一樣的視覺效果，很有質(zhì)感。

現(xiàn)在的馬自達(dá)，外觀設(shè)計都是它的優(yōu)勢，混動的造型設(shè)計賦予了他一個流暢的車身線條，細(xì)節(jié)設(shè)計也很到位。CX30的前臉是家族化的造型，黑色中網(wǎng)配上非常有神的大燈，整個車頭都很犀利。而且他把霧燈精簡掉了，讓前保險杠看上去更加清爽簡約。尾部的設(shè)計也很漂亮，尾燈位置很高，讓整個車子視覺重心得到了提高，有一種非常動感的視覺體驗。排氣采用的是雙邊雙出的圓形排氣孔，運動氛圍也凸顯了出來。上去挺大氣的，中網(wǎng)黑色網(wǎng)格設(shè)計時尚，車身較長，看起來飽滿，肌肉感足，偏向運動型。

外觀相當(dāng)?shù)钠�亮，這個標(biāo)志性的馬自達(dá)前臉以及富有運動特色的后尾部設(shè)計，都是我最喜歡的地方，其實我最喜歡的是魂動紅，但是還是尊重了家人的意見，選擇了一個比較穩(wěn)重的顏色。

外觀沒有多介紹，主要這個車外觀相信擺放在這里，喜歡的相信會第一眼喜歡，不喜歡的肯定也不會輕易改變！CX-30感覺不僅保留了轎車的修長舒適感，同時還包含了SUV車才有的駕駛運動感，所以就從外觀而言，這個車比較新潮，而且也開出去也比較拉風(fēng)！

車子外觀確確實實來說很漂亮，大小適中吧比轎車大點，比SUV小些而且車子用外觀來說就能給人一種優(yōu)雅而又低調(diào)的奢華氣質(zhì)�？梢钥吹某鰜眈R自達(dá)的造車工藝的精細(xì)。

外觀設(shè)計非常成功，粗礦的外表下有著精致的內(nèi)涵。車頭的造型很凌厲，前杠微微向前伸出，運動風(fēng)格非常濃厚。大尺寸的輪胎提供了優(yōu)秀的抓地性能，視覺效果也特別霸氣，我非常喜歡日間行車燈的造型，點亮之后辨識度超高。

混動2.0設(shè)計語言，以面勾勒出光影斑駁的曲線，非常好看，尾燈也是很有辨識度

CX-30的前臉是他最有辨識度的地方，大面積的中網(wǎng)，還有實用的LED的大燈，真的很醒目。尾部設(shè)計也十分個性，雙邊單出的排氣孔也增加了它的運動感。

先從前臉開始看，這個顏色很低調(diào)沉穩(wěn)但也有霸氣的感覺，外觀明顯的像豪華車看齊了，肩比瑪莎拉蒂雷克塞斯了，中網(wǎng)格柵充滿著運動味道，極致的風(fēng)尚，視覺沖擊感更好，尾燈就更好看了，尤其是到了晚上尾燈的那種顏色處處彰顯著豪華。車身通過光的那種反射能映襯出S的身材的曲線美，尤其是腰部那部分有點彎曲的稱身工藝實在不知道是怎么做出來的，開這車我真得處處小心。

馬自達(dá)啊，外觀沒的說，車時尚，車身的線條，特別是一些細(xì)小的線條，帶來了很多光影上的變化，讓這個車身上充滿了各種角度的觀感，我是個比較注重細(xì)節(jié)的人，學(xué)過畫畫的，一張畫好壞就在于遠(yuǎn)看整體就很好看，但是近看會發(fā)現(xiàn)很多細(xì)節(jié)，這些細(xì)節(jié)同樣很完美，這才是真的好看