當(dāng)然外觀漂亮是要付出代價(jià)的，就是車子后排的空間被壓縮了一部分，如果身材高大的人坐進(jìn)去會(huì)覺得很壓抑。而且為了維持車子很好的穩(wěn)定性，減震也非常的硬。

新車味道有點(diǎn)大，1到2擋有明顯的頓挫感。

剛著車油耗還是特別高，自動(dòng)啟停就是雞肋沒啥用，開了不僅對(duì)電瓶不好也沒剩多少油，剛通電起車中控語音控制還沒運(yùn)行無作用;大眾的APP更新車輛狀態(tài)不太及時(shí)，車子很明顯都鎖車了APP還顯示未鎖車，有的行駛記錄也更新不及時(shí);自動(dòng)大燈敏感度過高，其實(shí)已經(jīng)天挺白的還再亮燈;自動(dòng)輔助停車必須駛過要停的位置才能識(shí)別車位，感覺比較雞肋，我一次都沒試成功，還是靠自己停吧

新車才剛?cè)胧�，新鮮勁兒正濃咧！非要說說自己的不滿，我只想說為何不優(yōu)惠個(gè)三五萬，嘎嘎嘎。

整體優(yōu)缺點(diǎn)差不多，都是在能接受的范圍之內(nèi)非要說不滿意的就是油耗有點(diǎn)高，雖然買之前考慮過這么大的車肯定不低，剛開始確實(shí)不低啊。

就是車子變大以后，一些好用的輔助功能沒有用上，加上自己又是第1次買新車開新車，所以兩眼一摸黑，什么東西都需要自己摸索。

平心而論，我覺得后排座椅的設(shè)計(jì)不是很舒服，長(zhǎng)時(shí)間的乘坐會(huì)覺得對(duì)大腿的承托不足而導(dǎo)致不舒服，這點(diǎn)如果有改進(jìn)我會(huì)覺得更滿意。

這個(gè)車的后排沒有出風(fēng)口，這樣在開空調(diào)的時(shí)候，會(huì)出現(xiàn)前后排的冷熱不大均勻，后排總是比前排冷暖來得慢，多少會(huì)影響到后排乘坐的舒適度。

底盤較硬，行駛在坑洼路段或底盤較硬，行駛在坑洼路段或者減速帶，顛簸感明顯

價(jià)格的話有點(diǎn)略貴，雖然有補(bǔ)貼政策，但是說實(shí)話比普通版本的貴了好多錢有一點(diǎn)點(diǎn)的小心疼！不過想想是長(zhǎng)期使用，也就自我安慰一下了。