在堵車情況下行駛，發(fā)動機(jī)1000 1300轉(zhuǎn)之間，我感覺到了來自方向盤和來自車身的一點(diǎn)一點(diǎn)抖動，但是這個抖動也不是完全因?yàn)槿�缸，因�(yàn)樗�匹配�?速的濕式雙離合也有關(guān)系，大家都知道雙離合在低速蠕行的時候，尤其是在很低的速度的時候，你在二次加速的時候會有輕微的抖動發(fā)生，但是整體我認(rèn)為三缸的表現(xiàn)還是非常好的，包括怠速的時候，我甚至認(rèn)為它比一些進(jìn)口、合資的品牌的三缸發(fā)動機(jī)做的還要好。

動力還算挺強(qiáng)勁的，超車很輕松

給力，三個檔位，經(jīng)濟(jì)，舒適運(yùn)動，舒適我都覺得已經(jīng)可以秒路上很多車。

根據(jù)這款車的價格，匹配1.5T的這個動力已經(jīng)很優(yōu)秀了，一腳油門，就像飛出去一樣，后勁很足。

剛提車不久，冬季這塊沒有跑太多，只是市區(qū)跑跑，超車并線熟路，腳點(diǎn)車動，反應(yīng)沒有遲鈍，油門給油就跑，總體感覺不錯……

1.5T濕式雙離合的動力組合很不錯，電子檔桿換擋平順不頓挫加上三種駕駛模式動力可以說是隨叫隨到，換擋撥片的加持超車可以說是輕而易舉

舒適和運(yùn)動的動力響應(yīng)都不錯，動力儲備在城市里面肯定是富余的

我覺得這輛車子的動力可以說是相當(dāng)?shù)母纱�，雖然排量不大，但是車身體積也不大，起步那可是嗷嗷叫。

領(lǐng)克06在超車的時候并沒有像其他車友描述的那種乏力感，我感覺動力很充沛深踩油門超車很輕松。

動力這方面給我的感覺還是非常不錯的，動力有夢想也很積極加速不錯，他作為家用車來說真的完全都用了。