動(dòng)力只能說(shuō)夠用，畢竟也只是夠用的車(chē)。極速102km，低速時(shí)超車(chē)沒(méi)問(wèn)題，高速超車(chē)就有點(diǎn)困難了。30/60/80算是節(jié)點(diǎn)吧，00-30隨便超、30-60隨便跑、60-80被人超、80以上跑不了..經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動(dòng)模式加速

這款車(chē)開(kāi)起來(lái)非常有動(dòng)力和強(qiáng)勁尤其是在上坡和路上

最高時(shí)速100，市區(qū)跑70-80已經(jīng)很快了，提速快，動(dòng)力好。經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動(dòng)模式加速

市區(qū)里只要不上馬路牙子都是沒(méi)問(wèn)題的存在，夠用了

這段時(shí)間主要在市區(qū)開(kāi)，等紅綠燈起步很快，有一次如周邊城市旅游，載兩大一小，上高架橋，動(dòng)力還是可以的，開(kāi)省道國(guó)道偶爾超車(chē)也能順利變道，轉(zhuǎn)彎不能太快，畢竟車(chē)子重心還是比較高，注意安全就好。

市區(qū)內(nèi)開(kāi)完全不用擔(dān)心動(dòng)力的問(wèn)題，在坡段路面加速就吃力些，因?yàn)檫@車(chē)的極速不是很高。電動(dòng)車(chē)比起燒油的車(chē)也是毫不遜色的。

動(dòng)力方面還是不錯(cuò)的，提速很快。平常上下坡進(jìn)停車(chē)場(chǎng)爬坡很輕松。剛提車(chē)沒(méi)幾天回我對(duì)象老家車(chē)?yán)餄M載4人爬農(nóng)村的土坡也很輕松

給不了你特斯拉的加速感受，是正常油車(chē)1.5自吸的動(dòng)力水平吧，舍得給電門(mén)的話，車(chē)子還是很有沖勁的，當(dāng)然滿載情況動(dòng)力感受會(huì)下降一些，但市區(qū)里開(kāi)完全不用擔(dān)心動(dòng)力的問(wèn)題，在開(kāi)闊路面后端加速就吃力些，畢竟這車(chē)的極速不高。

動(dòng)力代步足夠了，時(shí)速達(dá)到了100公里每小時(shí)，而且加速很利索

動(dòng)力十足，反應(yīng)迅捷。對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，操作流暢避免了等紅綠燈時(shí)一下起不了步的尷尬。動(dòng)力輸出還是比較流暢穩(wěn)定的。對(duì)于一些老人來(lái)說(shuō)代步也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，操作和動(dòng)力都能滿足出行的需求。