買的是120續(xù)航的，在不開暖氣的時候，續(xù)航還是可以的，開了暖氣，續(xù)航就有所下降，還沒具體核算，因為我開的比較少，短途行駛不影響

買的高配款，續(xù)航是170km，但冬天續(xù)航感覺有點弱，與一直開熱風(fēng)的原因有關(guān)，畢竟電動的不比燃油車，可以靠發(fā)動機溫度。不過上下班代步，不影響使用。充電感覺也挺快的，家用電充，睡覺前插上，起來就滿了，充滿有時候能用3天。

嗯，這個車是電車嗎？他這個車呃電號的話不太高，因為它只有這個二十多千瓦的一個功率。然后呢這個續(xù)航是120km，充一次電也就是個十一二塊錢，能跑一百多公里合下來1km就幾分錢。比較省時省力，而且家里投訴隨便一個充電插座都可以充簡單。

電耗問題不大，反正就是冬天續(xù)航會減少一點。

我買的一個可以續(xù)航170的充一點的話可以來一個禮拜左右，電耗啦！還是可以的，我平時上班的比方不是很遠(yuǎn)，周末就喜歡待在家里，不怎么出去，好不容易盼到了假期，但是我是一個比較怕冷的，我已上車就把空調(diào)打開了，呵呵，我這個配置有帶空調(diào)，選的時候就看了一下這么小的車有沒有空調(diào)，呵呵！

因為自己的車是120公里續(xù)航，提車以來充了一次電，大概跑了100公里左右就充了。從充滿到充電開了3天，還能接受。

電耗的話我每天也就10幾公里，差不多4-5天充一次電，就是現(xiàn)在天氣冷開熱空調(diào)的話這邊會稍微費電一點。充電都比較方便按一下這個五菱標(biāo)插上電源就可以充電了，而且充滿電之后它帶有自動保護(hù)功能直接會斷電不需要擔(dān)心如何問題。

這個沒有具體去好好試過，我沒有跑過遠(yuǎn)的地方，買車的時候銷售告訴我說充滿電可以跑120公里，但我覺得沒有，按照我的推算和實踐，我覺得我的這個續(xù)航最多在100公里的樣子，我一般就是進(jìn)團(tuán)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)悠，出行的路段就是十公里之內(nèi)，我一般都是一周充一次電，平時跑得比較近，也還好！充電

新車?yán)m(xù)航里程能達(dá)到110.多公里，沒有出現(xiàn)特別容易耗電的情況，如果是開了空調(diào)，公里數(shù)稍微要減少一些，由于是冬天購買使用空調(diào)的頻率不高，電池?fù)p耗的比較少。

電耗符合我的預(yù)期想得，一周1~2z充，看我怎么開，開多快和多兇、續(xù)航里程也比較符合，說是170。但是我實測才到150左右，市區(qū)120~130我都覺得夠開了，都不用那么長的續(xù)航。