隔音不錯,就是減震硬了點，舒適挺不錯的，隔音還行，水平還可以，坐后面不會覺得回響特別大

喜歡，沒有塑料感，都是皮的，既商務(wù)又休閑儀表中控

舒適性很滿意，不管是乘車還是駕駛都很滿意，座椅柔軟，雙天窗，采光好。

這個車的舒適性非常好，一方面是獨立座椅的質(zhì)感我覺得還是非常棒的，另一方面就是這個車的底盤感覺非常有韌性，過減速帶的時候減震效果還是不錯的。

全車玻璃關(guān)閉后過濾外界的聲音非常好，懸掛減震也挺好，過坑洼路段也不會有什么顛簸的感覺，這個比我開過的老款的GL8和奧德賽都感覺好，座椅的舒適性更是沒得說！

舒適性高是這款車比較大的優(yōu)點，座椅舒適，空間大，無論是駕駛還是乘坐這款車都是挺舒適的，底盤非常的穩(wěn)，無論是低速還是高速開這款車都是很順暢的。

最舒服的位置是第二排座椅，第一排的主駕副駕還有第三排的座椅舒適性還是比較差的，但是M8并不會，除了第三排座椅因為尺寸原因空間比較小之外，主駕駛和副駕駛的舒適性也還是不錯的。真皮包表座椅，即使是駕駛員開久了都不會很累。

座椅舒適表現(xiàn)很好，乘坐上空間寬松，特別是坐在后面比較放松。有一點不好的就是底盤的減震效果差了一些，跑不平的路面，顛簸感還是很強。

車廂內(nèi)的氛圍還是很好的隔音效果做的很好，在跑高速的時候噪音很小。兩側(cè)的側(cè)滑門也是采用電動的形式，開啟很方便，上下車很輕松，第二排的座椅還有腿托的功能，對小腿的支撐很到位。