電池非常耐用，而且現(xiàn)在電車慢慢普及開來，小區(qū)個(gè)個(gè)地方都能充電，很方便，平時(shí)上下班接送小孩，一個(gè)禮拜一充差不多

快充一次只要一個(gè)多小時(shí)，所以提前忘記充電臨時(shí)充電的話也不會(huì)浪費(fèi)太多時(shí)間，但是可能會(huì)對(duì)電池有點(diǎn)損害，續(xù)航五百多公里，滿足日常行駛綽綽有余了。

車子的續(xù)航能力非常給力，500公里能跑上很久啦，上高速也不會(huì)擔(dān)心電量不足，基本上現(xiàn)在服務(wù)區(qū)都有充電樁了！充電

續(xù)航能力滿分呀！500公里，平時(shí)一個(gè)星期都用不完的。但是一般點(diǎn)還剩下20左右我就充電了。而且一般還開去快充，也都挺快的。

最是中意它的續(xù)航能力還有充電速度了。續(xù)航能夠達(dá)到500公里，在新能源領(lǐng)域中還是比較出色的，日常使用我就一個(gè)星期沖一次。充電

在市區(qū)行駛真實(shí)續(xù)航里程大概能到450公里左右，有一次上高速開的比較快沒有使用定速巡航，續(xù)航就只有350公里了，所以續(xù)航還是跟平時(shí)的駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系

常規(guī)狀態(tài)下300多公里還是問題不大的，差不多每百公里電耗23度左右吧，不過平時(shí)充電也比較方便，這方面還沒有什么顧慮的。

充電方便還快，買的時(shí)候銷售說充一個(gè)半小時(shí)就行了，我一般都充兩三個(gè)小時(shí)不管他，需要的時(shí)候直接開就好了，暫時(shí)沒感覺電池衰減

車子還沒開多久，選擇的數(shù)據(jù)說服力不大，平均是22左右，不知道屬于什么水平，反正比燃油車省錢，哈哈~

充一次電大概需要8.90塊的電費(fèi)吧？沒有仔細(xì)算過，大概也就是這么多，我覺得快充會(huì)影響電池壽命，一般都是慢充，晚上充上第二天正好。