七點多的油耗，對于處在磨合期的他來說，我覺得還是合理的可以接受

目前開出來的油耗大概七點多，因為車子還在磨合期，我感覺開一段之后，它的油耗表現(xiàn)應(yīng)該會更光彩一點

跑了有一千多公里了�；�本油耗都在8升左右。堵車的情況下，可能會高一點。高速上會降低一點點。

目前新車行駛1000公里冬季寒冷零下二十多度表現(xiàn)油耗有點高市區(qū)大概十個油開外。

七點多的油耗，其實也算不上多高，但是也不會很省油，磨合出去還是挺不容易的，后期再看看

說實話油耗這方面的表現(xiàn)真是很理想的了，首先是它的噸位就不是個小家伙其次就是它的動力還能那么強勁在能滿足這兩點的條件下油耗照樣能處于一個相對穩(wěn)定的狀態(tài)下，我現(xiàn)在的平均油耗一般都是7.2左右的，何況我現(xiàn)在的車?yán)镞�不是太成熟所以以后我覺得它的油耗還能降到更低，真的是太讓我省心了后期的養(yǎng)車成本也省下來不少呢。

七點多的油耗，對一輛新車來講，中規(guī)中矩吧，而且這個畢竟是1.5的渦輪增壓

還沒開多久，期待以后的表現(xiàn)吧，現(xiàn)在還行

綜合油耗大概百公里7個油左右吧，油耗的表現(xiàn)還是非常經(jīng)濟(jì)實惠的。

油耗這種還是要時間久了比較穩(wěn)定，剛提車回來，就現(xiàn)在的來說還是可以的，期待之后的表現(xiàn)