動力非常強勁，從起步階段開始就有很好的動力輸出，高速上更是不在話下。這就是電動車帶來的新體驗吧。

動力儲備比較足，這也是這臺車的優(yōu)勢吧，純電汽車就是很給力。本身加速也很快。

動力表現(xiàn)說實話我還是更傾向開燃油車的，它的換擋邏輯我覺得是沒有燃油車呢么舒服的。而且也沒有特別強的加速感吧。

動力還算不錯吧，本身電動車的特色就是啟動的時候非常的迅速，在日常行駛的時候會提供很好的啟動表現(xiàn)，然后就是加速很穩(wěn)定。

動力方面其實我不太喜歡，我覺得這臺車開起來沒有什么力量感，就更別提推背感了。和我理想中的電動車有點不太一樣。

他的動力十分的強，尤其是上坡路段的時候，你會感覺到他的爬坡能力十分的好，他的整體起步和加速都特別的平穩(wěn)，很滿意。

這個動力總成整體的表現(xiàn)還是挺不錯的。但是電車就感覺高速的時候還是會有點肉，特別是想要二次加速的時候。它提升的就特別特別慢，比較影響駕駛的體驗還有就是超車的時候會不呢么自信了。

動力和我們常見的一些燃油車基本上差不多，它沒有一個電車獨立的感覺。更像是一臺燃油車，但是起步的時候確實快一些。后面的加速過程還有換擋邏輯的感覺就像是一臺燃油車一樣，會讓你快速上手非常的舒服。

我對這車子的動力輸出太迅速比較不舒服，本來城區(qū)里面就開不太快，總是能感受到推背感也挺尷尬的，這節(jié)奏快的讓我有點措手不及，要是跑一些遠程路段還算好，沒有什么太多的高低速轉(zhuǎn)換，保持住勻速，有時候自己操控不好動力，乘坐的人總有暈車的節(jié)奏，當(dāng)然這也有低頭看手機的原因吧，反正就是太快了不怎么穩(wěn)了。

它是一輛新能源汽車，我肯定對它沒有很大的動力要求，平常在市區(qū)跑的時候起步和加速，非常的給力，超車的時候也不會覺得有動力欠缺什么的。我感覺它能做成這樣，已經(jīng)非常讓我滿意了。