針對新車的發(fā)動機磨合，一般的建議是在1000公里內(nèi)保持低速行駛，避免高速、急加速和急剎車，以有利于發(fā)動機各部件之間的摩擦磨合，從而延長發(fā)動機使用壽命。至于長安UNI-K 智電iDD這款新車，因為具有HEV模式，可以考慮在磨合期內(nèi)以HEV模式行駛，以減少發(fā)動機的負(fù)荷和磨損。不過需要注意的是，在使用HEV模式時，發(fā)動機介入的速度是有限制的，一般在60km/h左右，超過該速度后發(fā)動機會停止運轉(zhuǎn)，但這并不會對車輛的正常行駛產(chǎn)生影響，只是會消耗掉一些電池電量。因此在磨合期內(nèi)，使用HEV模式和純電模式相結(jié)合，以在產(chǎn)生最小的發(fā)動機磨損和保護(hù)發(fā)動機的同時，盡可能地延長電能續(xù)航里程，也是比較合適的選擇。