長(zhǎng)安深藍(lán)SL03增程版官方公布的虧電油耗4.5L是在標(biāo)準(zhǔn)工況下測(cè)算出來的，具體的工況包括低速純電驅(qū)動(dòng)狀態(tài)以及高速串聯(lián)油電混合驅(qū)動(dòng)狀態(tài)。在低速的純電驅(qū)動(dòng)狀態(tài)下，電機(jī)會(huì)優(yōu)先驅(qū)動(dòng)車輛行駛，而在高速狀態(tài)下，油機(jī)會(huì)負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)車輛，同時(shí)輔助電池充電。這樣的設(shè)計(jì)能夠在城市低速狀態(tài)下最大限度地利用電能，達(dá)到低耗能源的目的。但需要注意的是，增程式的設(shè)計(jì)注重于城市城市低速駕駛，尤其是短途駕駛。在高速公路上，由于電池容量有限，增程式會(huì)有可能無法滿足長(zhǎng)時(shí)間高速行駛的需求，這時(shí)候油機(jī)需要驅(qū)動(dòng)車輛，導(dǎo)致油耗增大。因此，在高速公路上，混合動(dòng)力車的效率可能更高。