由于工程車通常測試新技術(shù)和設(shè)計方案的原型車，所以其性能可能未被優(yōu)化，并且通常不是最終的產(chǎn)品形態(tài)。因此，工程車的某些方面性能可能會比交付車略差。至于銷售人員的解釋，輪胎減震效果不佳可能是其中之一。不過，這種情況并不一定代表所有工程車都會比交付車性能差。因此，如果您對第二排座位的舒適程度有所顧慮，建議咨詢更多銷售人員以獲得更全面的信息，或者在購車前實際測試車輛。