個人推薦英菲尼迪,謳歌不太常見,英菲尼迪在這幾年越來越被大眾所認(rèn)識。具體性能上我建議你去汽車之家等網(wǎng)上上看看,看看別人的評價啊啥的,是4S店實(shí)際試駕一下,結(jié)合自身的一些需求。另外補(bǔ)充一句,如果謳歌RDX搭載SH-AWD四驅(qū)的話,那就果斷選擇謳歌了,可惜沒有,哎
從產(chǎn)品線來看 雷克薩從A級,馬上推出的CT,到B級IS,到C級的ES和GS,到D級的LS, 到SUV的RX和全尺寸的LX, 產(chǎn)品線很全面了,就是沒有MPV 而且還有高性能sedan ISF, 還有超跑級別的LFA英菲尼迪 不管在美國還是中國,暫時還沒有聽說任何A級車的消息,G是入門的B級,雖然車款有3種,sedan,coupe和敞篷。C級車剛剛復(fù)興,M37M35 然后到SUV的FX和最新的QX。超跑(就是整個chorme那臺,還在概念車階段)在看看謳歌,展廳永遠(yuǎn)只有3臺車,產(chǎn)品線可用可憐來形容,就連意大利那些超跑廠家的車型都比他多,B級車TSX被打成了思博銳,車不錯,但賣的不好 現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)馬路上有60%的思博銳車主把前面的中網(wǎng)和后面的標(biāo)都換成了TSX的,都是一家的,就沒關(guān)系了,起碼不是F3裝卡羅拉。C級車TL,發(fā)動機(jī)可以,但前驅(qū),樣子可以,但里面和雅閣差別不大,4S店,隨便問一句多少錢,直接說可以降10萬、那當(dāng)初到底為了什么要定58萬的價格?到底有沒有一些競爭考慮。。你讓買的人怎么想?還有一臺自己yy的D級車RL,至今,除了展廳以外,沒有在任何的大馬路上見過,可能美國有 MDX, 可以說是ACURA賣得最好的一款,車型漂亮,感覺很結(jié)實(shí),驅(qū)動系統(tǒng)也非常不錯,是款好車,但價格十分貴,依然的不主流。每個高檔品牌,特別是德國3大品牌,標(biāo)桿都需要一部D級車,S級,7系,LS, A8, XJ,沒有一部豪華的D級sedan。品牌就很難被認(rèn)為是豪華尼桑和本田還要加強(qiáng),尤其是謳歌,太悲劇了RL市場價88萬,也許便宜了10萬到78萬 M37高配也就70萬左右,這級別還有寶馬535i低配,3款車動力首選M37 535i也不差啊,還有寶馬引以為豪的操控和舒適RL除了4驅(qū)拿什么競爭
個人認(rèn)為英菲尼迪好 首先外觀的話 英菲尼迪的設(shè)計(jì)沒話說 遠(yuǎn)勝于謳歌 其次從技術(shù)方面 2者也沒多大差別 不過一個日產(chǎn) 一個HONDA 你自己考慮咯 畢竟人家HONDA靠摩托車的嘛
目前國內(nèi)已有3家英菲尼迪4S店,并且這個數(shù)字會在今年內(nèi)增加到10~11家,英菲尼迪今年在中國的銷售目標(biāo)為1000輛,說不定南京就會是其中之一哦,樓主請期待咯
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