新車行駛約5000千米左右開始出現(xiàn)莫名的底盤異響主要是在1檔至3檔間松油...1.盤式制動(dòng)器異響 特點(diǎn)：車輛以低速行駛在平坦路面上時(shí)，在輪軸部位發(fā)出中斷無規(guī)律的“嘎嘎”聲，車速提高時(shí)響聲會(huì)隨之略有加重，而上下坡和轉(zhuǎn)彎時(shí)卻沒有變化

自大看完實(shí)車之后就愛上了謳歌，從大換血的外觀到雙屏幕的內(nèi)飾，再到第三排座椅（同級(jí)別擁有第三排座椅空間最大的車）就馬上果斷去4S店看車，在佛蒙特的那一家4S店只有有Technology Package配置的現(xiàn)車，沒有Advanced Package配置，要等一個(gè)月�？硟r(jià)余地也低，首先是因?yàn)槿�新�?014車太新了，而且是大改款，沒有現(xiàn)車，再有就是佛蒙特的4S店不大，現(xiàn)車本來就不多。所以小弟馬上一個(gè)電話殺到波士頓的4S店，哈哈，果然有現(xiàn)車，還是最高配，并且還能加其他配置，總體的來說，小弟要的配置是MDX車型中的最高配（裸車56,000美金），再加上附件中的最高配，算完稅 67,000美金。但是，不僅在中國還是在美國，都可以跟4S店砍價(jià)的，小弟就直奔3000美金殺價(jià)。在電話里看下來1000美金算是是白給的了，但是殺到2000就不好辦了，我就讓在波士頓的朋友去幫著看車砍價(jià)。我那個(gè)朋友很搞笑，是一個(gè)干私人出租車的司機(jī)，經(jīng)常幫學(xué)生去看車，買車， 很有經(jīng)驗(yàn)，他的方法就是我到車店我不試車，因?yàn)橐辉囓噭e人就知道你不了解這車是個(gè)新手，應(yīng)該就給銷售人員一種我來這就是為了買現(xiàn)車的感覺。最后謳歌銷售人員實(shí)在拿他沒辦法了，晚上8點(diǎn)了（美國的4S點(diǎn)晚上9點(diǎn)關(guān)門），經(jīng)理才出來。因?yàn)槲夷桥笥芽硟r(jià)方式實(shí)在“不講理”，他自己都說，人家沒見過我這么不講理的。他說跟波士頓的4S店銷售人員說我們?cè)诜鹈商乜窜�，人家就給3000多刀優(yōu)惠，只不過我們得等2個(gè)星期，你這有現(xiàn)車，我們就買，你要是不肯的話，我可以等，我一天掙60美金，等2,3個(gè)星期，我還省不少錢呢。我當(dāng)時(shí)聽了就笑了，哪有這么跟人砍價(jià)的，連銷售人員都笑了。不過這招真管用，磨磨美國人就行，2000真下來了，經(jīng)理都不愿意說話了。但是我告訴我朋友，讓他最后留一招就是，我可以付全部的現(xiàn)金。但是看著車實(shí)在是砍不下來多少了，車太新了，現(xiàn)貨太少了，所以最后一招不管用了。但老美最后還是多給了155美金的優(yōu)惠，一共給了2155美金的折扣。

由于沒有同排量的車型，所以不對(duì)動(dòng)力性能（功率、扭矩等）多做評(píng)述，但是從實(shí)際參數(shù)來看，寶馬應(yīng)該是稍占優(yōu)勢(shì)。從懸掛、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速箱上來看，寶馬是完全勝出的，特別是安全裝置，X5搭載了胎壓檢測(cè)（我自己的車型就有這個(gè)），這個(gè)是絕對(duì)優(yōu)勢(shì)且最佳的安全保障配置，另外X5還具備了車載電視、內(nèi)置硬盤等人性化裝置，是謳歌比不了的。謳歌畢竟是日本車，只是本田的高端品牌而已，日本車和歐美車始終是沒法比的。