排量： 3664.0 cc 原產(chǎn)地： 美洲理論油耗：優(yōu)點：外形時尚，內(nèi)部配置齊全，操控綜合性能不錯 缺點：公路性不強 綜合評分：7.0 外觀：7.6 內(nèi)飾：7.7 操控：7.6 安全性：7.5 油耗：6.8 品牌：5.0 謳歌MDX系列介紹 Acura MDX是一款在北美完成設(shè)計、開發(fā)和生產(chǎn)的Acura（謳歌）主力車型。MDX的名稱來源于“Multi Dimension X”，寓意為“高度融合多元要素，具有無限可能性的SUV”。作為一款三排七人座的SUV車型，Acura MDX將實用與豪華完美結(jié)合，開創(chuàng)了SUV車型的新理念，徹底改變了此后SUV市場的競爭格局。全新款的Acura MDX在進一步提升這一基本開發(fā)理念的基礎(chǔ)上，更融入了強大的運動性能和行駛性能，成為一款真正的“駕駛者的SUV”。新款A(yù)cura MDX搭載了3.7升VTEC發(fā)動機，配備四輪驅(qū)動力自由控制系統(tǒng)，融會了Honda尖端G-CON安全技術(shù)的先進承載式雙向保護車身結(jié)構(gòu)配合碰撞吸能車身材料，為乘員及車外行人提供頂級的安全保護。謳歌MDX系列共有1個車型

不能說好或不好.只能對比.銷量來說,進口suv中估計是倒數(shù)的品牌操控來說,屬上乘水平內(nèi)飾也和日系車一樣,很人性化為什麼不好賣??因為它是本田...同樣價格,別人會選擇X5,Q7,發(fā)現(xiàn)4等豪華品牌的的入門版車型,哪怕動力沒MDX強,操控沒它好,但人家畢竟是大家認同的豪華車品牌哪怕大眾的途銳,開出去,給人感覺都比MDX大氣和豪華...

我9月28號買了一輛MDX，性能不錯，轉(zhuǎn)彎很帶勁，動力蠻好的。就是內(nèi)飾硬件配置差了點，沒有奔馳的氣派。總體來講還不錯了，開了1600公里，差不多1300公里都是高速，目前油耗是14.1L/KG。在蘇洲買的

擁私人豪華游艇是少數(shù)有錢人才能擁有的，不過相比之下?lián)碛幸慌_參照游艇設(shè)計理念而制造出來的豪華suv就顯得容易多了，那么謳歌mdx acura-mdx (評論 圖片 配置) 很顯然可以實現(xiàn)我的夢想，而事實上在駕駛謳歌mdx的幾天當(dāng)中我已經(jīng)被它的許多所吸引，當(dāng)然它還不能在海上迎風(fēng)破浪。當(dāng)今更多的“大款”們喜歡擁有可以自己駕馭的豪華車型，不過他們要做的一件事就是區(qū)分那些商務(wù)車，因為自己駕駛的時候又何嘗不會認為是該車的專職司機呢？所以一款安全又多用途還充分體現(xiàn)車主身份的車就會被制造出來，滿足市場需求。如今豪華suv被更多的人所接受，這種駕駛起來高高在上的感覺沒有人會拒絕，但是suv的操控一直無法和轎車媲美，這也讓行車安全成為擺在豪華suv面前的一道難題。 當(dāng)然沒有解決不了的事情，謳歌mdx就是個例子，親身體會過后，也許你會象我一樣愛上駕駛mdx快速過彎的感覺，它的操控相當(dāng)細膩，雖然它個頭很大，但卻也很有本領(lǐng)。 2007進入中國的謳歌mdx雖然不是進入國內(nèi)的第一款本田的高端產(chǎn)品，但是卻是目前銷量最好的。源自美國加州的本田設(shè)計中心給我們帶來的這款全尺寸suv充分反應(yīng)了美式風(fēng)格。設(shè)計師用錯綜復(fù)雜的線條來突出mdx的動感，同時膨脹的肌肉外型更是必不可少。 在經(jīng)過去年全球大片“變形金剛”的熏陶之后，我一直認為謳歌mdx是一個典型的狂派形象，尤其是其充滿殺傷力的前臉，五邊型的金屬格柵充滿了侵略性，兩側(cè)大燈的設(shè)計也顯得十分犀利對比一下狂派的logo形象，是不是可以找到幾分相似？ mdx前懸的前移和身材的高大給人感覺更加穩(wěn)重，動感的鋁合金輪圈配合米其林255/50 r18的大尺寸輪胎更適合高速行駛，越野并不是它的特長。雖然第三排窗的設(shè)計讓mdx多出一個d柱，但是對駕駛員的視野來說影響并不大，更何況mdx的后視鏡提供了極佳的視野。 　謳歌mdx整車尺寸為4850mm×1990mm×1753mm，軸距也達到2750mm。開著這樣的suv差一點就與許多限高1米8的地庫無緣，這才讓我們初步感受到mdx的塊頭。 mdx兩側(cè)安裝有踏板，除了方便乘客上下外，我想它更多起到的是裝飾的作用，畢竟它還是一款suv，多功能才是它的特點之一，車頂部的行李架也是更好的證明。 mdx的尾部配合車頭也十分干練，雖然后窗不可單獨打開不過電動閉合功能還是讓我們感受到了高檔suv的感覺。