動力和配置尚可 空間是最大的短板 舒適性不好 性價比不高 這個價位可以考慮下路虎攬勝極光和Q5

　　新款謳歌RDX的整體造型和前臉幾乎都沒有發(fā)生改變，最大的革新之處還是燈組。前大燈部分已經(jīng)明顯可以看出新RDX將和大哥MDX一樣采用多顆LED組成的全LED大燈�！　⌒萝囄矡敉瑯由�級為LED光源，同時配備了新造型的輪轂，與此同時，配置上也有升級。新款RDX上，前排座椅加熱和第二排座椅通風(fēng)成為標(biāo)配。此外，還有新的配置選裝包可選，新的選裝包增加了包括感應(yīng)雨刷、前霧燈、前后感應(yīng)雷達(dá)、前排座椅通風(fēng)和導(dǎo)航系統(tǒng)等�！　�動力部分，北美新款RDX將依舊搭載3.5L V6自然吸氣發(fā)動機(jī)，不過傳動系統(tǒng)已經(jīng)由6速自動變速箱升級為9速自動變速箱了。預(yù)計新款RDX進(jìn)入國內(nèi)將和現(xiàn)款車型一樣還將提供3.0L可選，不過變速系統(tǒng)會不會同步升級只有聽天由命了。

這個肯定是RDX EX37有四驅(qū) 動力也比 RDX好 不過空間變現(xiàn)很糟糕 而且外觀 太女新化 如果家用的話推薦 RDX謳歌的車不錯 204千瓦的動力也不錯只是后期的保養(yǎng)會有點困難 樓下的提一句 現(xiàn)在英菲尼迪都是37沒35了 而且FX要八十幾萬 RDX還要56萬

卡片鑰匙非常實用，非常人性化，超級喜歡; 低速猛加速的有些時候變速箱會有點抖 關(guān)于這一項目，相信各車友們都深有體會，高配座椅配備三個記憶模式十向調(diào)節(jié)，并有通風(fēng)及加熱功能，夏天涼颼颼，冬天暖融融，最重要的是座椅的設(shè)計和用料，讓你的屁股一坐下去就不想再起來，那感覺絕對是其他同級車沒法給你的。