動(dòng)力也很好，我一開始其實(shí)并不怎么看好CDX的動(dòng)力，但是開著的感覺還挺好，這車有點(diǎn)城市代步小鋼炮的感覺，很給力。

動(dòng)力感觸還是非常不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)的加速效果非常好，混合動(dòng)力系統(tǒng)感覺還是非常平順的。運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)感覺頓挫非常小，這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)。

這款車的動(dòng)力還是很強(qiáng)的，至少是不弱的，本田和豐田不一樣，實(shí)際上豐田的車雖然皮實(shí)，但是比本田的車少了很多快樂(lè)，這也是豐田這么大的車企，買車的人雖然不少，但是卻不像本田一樣有一日本田終身本田的說(shuō)法。謳歌也是和本田一樣，畢竟是本田的高端嗎，動(dòng)力強(qiáng)是基礎(chǔ)。

動(dòng)力我很滿意，CDX的動(dòng)力很強(qiáng)，至少我自己在城市開，無(wú)論是起步的響應(yīng)還是加速超車的表現(xiàn)，我都是能夠滿意的。

這個(gè)只有速度跑起來(lái)才感覺到動(dòng)力強(qiáng)勁,低速的時(shí)候可能差一點(diǎn),平時(shí)用感覺沒(méi)問(wèn)題

動(dòng)力強(qiáng)勁，這個(gè)是本田車的拿手好戲。

要深踩一些這車的提速才比較猛一點(diǎn)，平時(shí)不暴力開的話，以舒適為主

動(dòng)力提速很滿意，2000轉(zhuǎn)以后力量隨叫隨到，打開運(yùn)動(dòng)模式后，油門反應(yīng)變得更靈敏，換擋更積極，現(xiàn)在磨合期沒(méi)過(guò)，也不敢深踩。

加速一般，發(fā)動(dòng)機(jī)力量不錯(cuò)起步感覺有點(diǎn)點(diǎn)肉，但是習(xí)加速一般，發(fā)動(dòng)機(jī)力量不錯(cuò)起步感覺有點(diǎn)點(diǎn)肉，但是習(xí)慣了開起來(lái)動(dòng)力家用還是足夠的。

動(dòng)力也是同級(jí)別車?yán)锼憧梢缘�，市區(qū)超車無(wú)壓力動(dòng)力平順性