德國ZF公司全名ZFFRIEDRICHSHAFENAG（弗里德里西港ZF股份公司，簡稱ZF公司），是當今世界上最重要的傳動系統(tǒng)產(chǎn)品專業(yè)制造廠家之一。它是德國著名的跨國集團之一。變速箱名稱：GA6HP變速箱GA8HP變速箱

單純說技術先進程度 自然是寶馬采購自ZF公司的8AT不過 我覺得一個網(wǎng)友說的挺有意思的變速箱到了7速8速時 己經(jīng)不是技術問題而是哲學問題了!當廠商一門心思玩哲學的時候 埋單的是我們客戶接下來單純的討論這兩款AT的實際使用情況 奔馳的7G 因為帶自動檔位鎖止功能 在燃油經(jīng)濟性和平順性方面 表現(xiàn)的還不錯寶馬的8AT 只有在高檔位時才開啟檔位鎖止 不過這款8AT 強就強在200MS的換擋速度 直逼雙離合 不過帶來的 就是低速制動和能量回收方面 動力總成的匹配還不夠完美當然 這個也就是網(wǎng)友說道的哲學問題了 畢竟越多的檔位 越高端的技術總要更加完美才行綜上的說 ZF的8AT 個人更看好 奔馳落后了

春冬一季說目前寶馬的八速變速器其實和以往的5速、6速、4速手自一體變速器基本上沒有使用差別，哈哈哈 真搞笑，沒差別寶馬怎么不用以往的5速、6速、4速的變速器呢?BMW的ZF8HP變速器是唯一能根據(jù)車速負荷等工況 任何檔位都能越級加減擋的，能從8擋直降到2擋，也能從4檔越級升到6擋等等 來匹配發(fā)動機達到最佳的動力輸出，控制油耗。至于排擋桿操作方法，按鈕P是駐車鍵，排擋桿前推是倒檔 下拉是D檔