車(chē)內(nèi)有一個(gè)按鍵...一按就能漂...不過(guò)其實(shí)只是LSD(LDS? S和D那個(gè)是前后我不知道..) 如果你想知道是什么來(lái),就百度一下來(lái)...其實(shí)LSD是我估計(jì)...不過(guò)就算不是,可能是新技術(shù),不過(guò)都是同一類(lèi)的了.. 如果是自動(dòng)的話(huà)...估計(jì)漂的效果不怎么樣..不過(guò)大家別誤會(huì),是后驅(qū)就能漂移... 真實(shí)漂移,后驅(qū)只是其中一個(gè)條件...(簡(jiǎn)單說(shuō),擺尾比前驅(qū)的輕松多了..) 不過(guò)如果那專(zhuān)業(yè)的漂移技術(shù),估計(jì)GT86還得改裝一下.. 不同調(diào)配的話(huà),漂移效果是不同的... 不過(guò)GT86原車(chē)的話(huà),應(yīng)該是可以免強(qiáng)進(jìn)入入門(mén)級(jí)漂移的了..(由廣告行走的路都是會(huì)沙路估計(jì)入門(mén)級(jí)) 不過(guò)如果是手動(dòng)的話(huà)...級(jí)數(shù)可能就接近 頭文字D里的 黑蓋AE86了... 由馬力和懸掛 對(duì)比... .. (技術(shù)實(shí)驗(yàn)吧...) 如果想性能更接近,還得改裝一下賽車(chē)專(zhuān)用...如:點(diǎn)火系統(tǒng).有效出彎起速更快... 十字排位波箱.(不過(guò)說(shuō)實(shí)話(huà),豐田的賽車(chē)不怎么樣,還好它擁用強(qiáng)項(xiàng)WRC的斯巴魯.如果7位波箱是斯巴魯提供的,可能就不用搞了.)... 但是就算不改了,手動(dòng)也是高級(jí)漂移的一大利器.. 這點(diǎn)是自動(dòng)不能比的...當(dāng)然買(mǎi)車(chē)的不會(huì)告訴你這么多..反正只會(huì)開(kāi)自動(dòng)的技術(shù)會(huì)開(kāi)得那里去..好的都買(mǎi)手動(dòng)了.~對(duì)吧!~ 還有可能你看現(xiàn)在43號(hào)幫福特開(kāi)的福克斯的,不見(jiàn)波棍吧..就見(jiàn)手剎,就能完成高級(jí)漂移.. 所以自動(dòng)檔漂移不像我說(shuō)的那么菜... 不過(guò)...它有技術(shù)找到某些設(shè)備代替了波箱所做的.. 可能是一些電腦設(shè)定.. 不過(guò)可以說(shuō),那些設(shè)定只會(huì)多某些特定的路有效.還個(gè)路就要改的了.(就是有手動(dòng)波箱的功能,也省了換檔的時(shí)間..) 所以STI一直都是用波箱... EVO是改了手自一體.. 高級(jí)跑車(chē)是手自一體.... 不過(guò)更實(shí)在的..如果不是電腦應(yīng)賽道調(diào)控過(guò)一翻..手自一體是不如全手動(dòng)的... 不過(guò)你有錢(qián)..可以把GT86改成43號(hào)的?怂鼓菢影... (最初級(jí)的其實(shí)市場(chǎng)也有,就是一鍵漂移洛.和GT86自帶的不同.能完成的飄移技術(shù)也不同.) 但是費(fèi)用就高了... 上面說(shuō)的,可能你還不太明白... 那就說(shuō)說(shuō)路面吧... 如果GT86,不管你是什么檔的..在公路比速度的,帶個(gè)小漂移,還是可以的... 不過(guò)換了是如日本D1的.只比漂移,不比速度的,你肯定輸死了... 不過(guò)GT86原車(chē)出廠(chǎng),設(shè)計(jì)者也有暗示要改裝的了... 可以有兩個(gè)方向的... 一個(gè)是R... 可能現(xiàn)時(shí)是新的發(fā)動(dòng)機(jī),改件不多,不過(guò)也是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)..估計(jì)匹數(shù)輕松超300的..(自帶200..) 加個(gè)窩輪什么的..現(xiàn)時(shí)有改裝件廠(chǎng)已改成500匹的了... (動(dòng)力不足是GT86的死穴,2.0排量很有限).. 一個(gè)就是86.. 漂移.....GT86針對(duì)性的就是漂移,這里不用我說(shuō),你也明白了.. 最后,建議樓主.. 如果只是想裝裝酷 擺擺尾的..自動(dòng)黨可以了.. 如果想玩高級(jí)的,如專(zhuān)攻山路的,就手動(dòng)吧... 同名是86... 不過(guò)兩個(gè)檔的差別就是 女鬼和女神... 還有是 兄弟車(chē)RZ比86是快一點(diǎn)兒的...不過(guò)RZ是限量的,所以?xún)r(jià)錢(qián)貴一點(diǎn)的..還有一原因是 出的廠(chǎng)... 86是豐田自廠(chǎng)出,或者某零件是斯巴魯,不過(guò)生產(chǎn)技術(shù)始終不同的... RZ是斯巴魯?shù)膹S(chǎng)出的.. SBL強(qiáng)項(xiàng)就是WRC.所以生產(chǎn)環(huán)節(jié)有小量不同的... 所以造出的車(chē),同樣設(shè)計(jì)圖,但車(chē)的特性也小有不同的.. 由試車(chē)成績(jī)可見(jiàn).不過(guò)公里的話(huà),那快小小關(guān)系不大.. 不過(guò)比賽就不同了..0.001秒可分輸贏...
只改外觀只要2萬(wàn)不到吧就是拉花,大包圍,一個(gè)尾翼和四個(gè)輪轂
結(jié)構(gòu)都要改4.5萬(wàn)左右
車(chē)身漆面、全套包圍、電鍍輪圈、高性能輪胎、氙氣大燈組、空氣懸掛、黑色+水晶的內(nèi)飾、豪華的真皮座椅 以上這些做完大致就有VIP范兒了,費(fèi)用估計(jì)10-15萬(wàn)左右,要看你選擇的品牌和具體哪些東西,建議去網(wǎng)上找找那些VIP改裝案例。
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16.98-26.38萬(wàn)
16.98-26.38萬(wàn)
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24.98-34.88萬(wàn)
24.98-34.88萬(wàn)
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17.18-26.98萬(wàn)
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11.68-15.58萬(wàn)
11.68-15.58萬(wàn)
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12.58-18.48萬(wàn)
12.58-18.48萬(wàn)
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17.88-27.98萬(wàn)
17.88-27.98萬(wàn)
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10.98-15.98萬(wàn)
10.98-15.98萬(wàn)
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29.98-41.68萬(wàn)
29.98-41.68萬(wàn)
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12.68-18.48萬(wàn)
12.68-18.48萬(wàn)
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44.98-55.98萬(wàn)
44.98-55.98萬(wàn)
豐田
比亞迪
大眾
本田
寶馬
奧迪
五菱
奔馳
DS
吉利汽車(chē)
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長(zhǎng)安
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