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人性化調(diào)查

121篇文章

豐田皇冠人性化調(diào)查 豪華兼顧實用

豐田皇冠在整個豐田品牌歷史中都算得上是重量級產(chǎn)品,從早期的高端定位,到現(xiàn)在的中高端定位,皇冠似乎從來都沒有脫離過豪華二字,即便現(xiàn)如今的它越來越追求年輕化設計,也越來...

43 標簽:人性化調(diào)查 

WEY VV7c儲物便利性調(diào)查 細節(jié)有待提升

它是一個以創(chuàng)始人姓氏命名的品牌,而它旗下推出的第一款豪華SUV車型,在投放市場后,銷量表現(xiàn)非常出色,它與哈弗之間更是有扯不開的關系。

22 標簽:人性化調(diào)查 

藍鳥人性化體驗 手套箱可容納1.5L水瓶

對于外觀沉寂多年的東風日產(chǎn)來說,穩(wěn)重一直是跟隨這個品牌的代名詞,無論是入門的騏達還是中級別的天籟,似乎沒有一款車能夠貼近年輕人的喜好。不過,在藍鳥的到來的一刻,這種...

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榮威i6儲物便利性調(diào)查 空間好壞各半

隨著榮威RX5的成功,榮威品牌可謂是連續(xù)發(fā)力,雖然車輛性能方面,都有各項數(shù)據(jù)去展示,但到了日常生活中,每一款車的儲物便利性具體如何呢?今天我們就來一同看看這款榮威i6在儲...

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上汽大眾途觀L人性化調(diào)查 內(nèi)部電源豐富

全新途觀L相信大家一定不陌生了,作為國內(nèi)暢銷SUV途觀的繼任車型,途觀L在車身尺寸方面有了一個明顯的升級,并且在造型上也使用了全新的家族式設計,車身的辨識度非常高,既然車...

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上汽MG ZS人性化體驗 車門儲物能力優(yōu)異

ZS是繼銳騰之后推出的一款定位小型SUV的車型,填補了上汽MG在該領域的空白。為了擴大產(chǎn)品覆蓋層面,ZS擁有1.0T渦輪增壓與1.5L自然吸氣發(fā)動機可供選擇,售價區(qū)間7.38-11.58萬元,...

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寶沃BX5人性化調(diào)查 儲物能力中規(guī)中矩

寶沃作為一個在國人眼中相對陌生的品牌,要憑借某一款車型來站穩(wěn)腳跟還是非常困難的,最為重要的是,寶沃旗下車型也都并沒有鮮明的特征,就像今天這款BX5一樣,一切都是中規(guī)中矩...

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科雷傲多媒體系統(tǒng)體驗 界面簡潔易用

新一代雷諾科雷傲出自雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的CMF平臺,并且是東風雷諾的第二款“本土化”車型,外觀部分與老款相比簡直就是年輕了二十歲,而車輛整體的駕駛感受也得到了編輯們的一致好...

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本田競?cè)鹑诵曰w驗 延續(xù)偷空間的理念

在本田家族中,小型車的銷量占據(jù)很大比重,例如大家熟悉的飛度、鋒范等等。為了鞏固這一領域的地位,本田近年又推出了哥瑞以及競?cè)穑瑑烧叻謩e以三廂、兩廂的車身結(jié)構(gòu)出現(xiàn),對應...

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東風風度MX5人性化調(diào)查 儲物項標榜同級

眼前的這款車也許你一下叫不出它的名字,但從輪廓來看卻似曾相識。沒錯,這款出自東風的風度MX5正是借用了東風日產(chǎn)上一代奇駿平臺而打造的。東風在老款奇駿基礎上修改了部分設計...

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寶駿510人性化體驗 前車門儲物格需改進

2016年12月,寶駿560以月銷3萬輛的成績獲得榜單第三的成績,僅次于哈弗H6與H2,一度成為業(yè)界黑馬。與此同時,在三四線城市獲得優(yōu)異成績后,寶駿開始進發(fā)上級市場,新近推出的51...

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新蒂阿茲人性化調(diào)查 車門儲物空間略少

金杯蒂阿茲定位于一款中型SUV,在發(fā)布之后便受到非常廣泛的關注,而在國內(nèi)的日常生活中SUV成為了較多消費者最終的選擇,因為其具有較大的空間、較高的視野以及更好的通過性,那...

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漢騰X7人性化調(diào)查 后排儲物設計需改進

品牌成立3年,2016北京車展發(fā)布首款車,而在不到1年的時間內(nèi)單車銷售16177輛,對于一個年輕的自主品牌而言實屬難得。紅底躍馬的LOGO顯得格外搶眼,外型設計也符合大多數(shù)國人的審...

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雷諾科雷傲人性化調(diào)查 儲物能力更出色

全新科雷傲采用了與日產(chǎn)奇駿相同的CMF平臺打造,但想要在競爭激烈的SUV市場站穩(wěn)腳跟,沒有自己的殺手锏可是不行的,而在之前我的同事在駕駛層面已經(jīng)對它的進行了全方位的解讀,...

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沃爾沃V40人性化調(diào)查 儲物設計很用心

“雷神之錘”是沃爾沃近年來融入的最新家族元素,即“T”型日間行車燈,最早應用于現(xiàn)售XC90當中,而后逐步更迭于各系車型。作為家族中尺寸最小的一員,V40如今也與最新的家族設...

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雪鐵龍C6人性化體驗 單項儲物能力優(yōu)異

東風雪鐵龍C6是東風雪鐵龍目前在國內(nèi)投放的旗艦產(chǎn)品,該車定價區(qū)間高于很早之前推出的C5,也正是這一定價策略讓C6與C5形成很好的互補關系,一上一下蠶食更多市場份額。東風雪鐵...

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Jeep指南者人性化體驗 空間已滿足需求

此前的Jeep指南者是采用整車進口的方式在國內(nèi)銷售,憑借出色的性價比以及品牌在SUV領域的優(yōu)勢,指南者的熱度一直不減。而如今,新一代指南者落戶廣汽菲克,也是該合資品牌的第三...

21 標簽:人性化調(diào)查 

奔馳GLC Coupe人性化體驗 儲物布局靈活

作為GLC的衍生車型,CLC Coupe擁有更具流線的身姿,溜背的車尾造型賦予這款車優(yōu)雅的視覺性。為了全盤布局產(chǎn)品線,同時也為更加清晰的辨識車系,奔馳將旗下產(chǎn)品命名進行了重新梳...

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廣汽謳歌CDX實用性體驗 造就不常規(guī)布局

良好的通過性,更實用的車內(nèi)空間,造就了SUV在國內(nèi)持續(xù)升溫的態(tài)勢。為了更加有效的布局國內(nèi)市場車型陣營,謳歌決定將旗下入門級SUV產(chǎn)品進行國產(chǎn)化,而名稱則采用品牌全球化命名...

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長安CS75人性化調(diào)查 儲物較多/滿足家用

在自主品牌緊湊級SUV陣營中,長安CS75有著極高的原創(chuàng)設計,同時在外型上符合大多數(shù)人的審美,從推出至今一直有著不錯的銷售成績。為了順應節(jié)能減排的政策,2016下半年推出了1.5...

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