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參數(shù)注解-發(fā)動機

參數(shù)配置
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參數(shù)注解-發(fā)動機

  • 壓縮比

    要說明一臺發(fā)動機的技術參數(shù),可以概略地用功率與扭矩的大小來標示出來,然而影響功率、扭矩輸出的因素卻很多,其中一個重要因素就是發(fā)動機的壓縮比,可壓縮比這個術語似乎令不少維修人員模糊,知道它的數(shù)值大小不如...詳細>>

  • 最大馬力(Ps)

    最大馬力是指的該車可以實現(xiàn)的最大動力輸出,馬力使用Ps做單位。和最大功率數(shù)據(jù)是一個意思。功率是指物體在單位時間內所做的功。功率越大轉速越高,汽車的最高速度也越高,常用最大功率來描述汽車的動力性能。最大功率...詳細>>

  • 最大功率(kW)

    最大功率是指的該車可以實現(xiàn)的最大動力輸出,功率使用kW做單位。和最大馬力數(shù)據(jù)是一個意思。功率是指物體在單位時間內所做的功。常用最大功率來描述汽車的動力性能。最大功率一般用公制馬力(PS)或千瓦(kW)來表示,1P...詳細>>

  • 最大功率轉速(rpm)

    發(fā)動機的輸出功率同轉速關系很大,隨著轉速的增加,發(fā)動機的功率也相應提高,但是到了一定的轉速以后,功率反而呈下降趨勢。因此,發(fā)動機在達到最大功率時對應的轉速稱為最大功率轉速。一般在汽車使用說明中轉速的單...詳細>>

  • 最大扭矩(N·m)

    扭矩是發(fā)動機性能的一個重要參數(shù),扭矩越大,發(fā)動機輸出的“勁”越大,曲軸轉速的變化也越快,汽車的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。但是扭矩隨發(fā)動機轉速的變化而不同,轉速太高或太低,扭矩都不是最...詳細>>

  • 最大扭矩轉速(rpm)

    扭矩是發(fā)動機性能的一個重要參數(shù),是指發(fā)動機運轉時從曲軸端輸出的平均力矩。最大扭矩一般出現(xiàn)在發(fā)動機的中、低轉速的范圍,隨著轉速的提高,扭矩反而會下降。最大扭矩轉速單位為rpm,表示發(fā)動機在此轉速下出現(xiàn)最大扭...詳細>>

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