熱衰減返回目錄↑1、簡(jiǎn)述
熱衰減指的是在高溫下，機(jī)械性能下降，簡(jiǎn)稱熱衰減。
比如：汽車的 剎車系統(tǒng) （如 盤式剎車、 鼓式剎車）在一定次數(shù)的制動(dòng)后，剎車片的溫度升高，在達(dá)到一定的工況溫度后，剎車系統(tǒng)的制動(dòng)效果達(dá)到最佳，但超過(guò)了限制的最高溫度，制動(dòng)的效果會(huì)越來(lái)越差（如測(cè)試汽車100km/h~0km/h的 制動(dòng)距離，一定次數(shù)的制動(dòng)后，制動(dòng)距離會(huì)越來(lái)越長(zhǎng)，越長(zhǎng)就代表著制動(dòng)的效果越差），這個(gè)現(xiàn)象就是剎車的熱衰減。 又如：發(fā)動(dòng)機(jī)在冷卻條件無(wú)法達(dá)標(biāo)造成高溫，從而使機(jī)油汽化，缸密封變差，缸壓下降，最終導(dǎo)致動(dòng)力差。 返回目錄↑2、剎車的熱衰減防治
1，出發(fā)前一定要檢查剎車塊
2，不要讓剎車塊粘上油（油對(duì)剎車塊有腐蝕性） 3，盡量減少急剎車，使用點(diǎn)剎車 4，出現(xiàn)熱衰減時(shí)，盡量的順著車的自由減速，不要加速，配合點(diǎn)剎車，讓車停下 5，不要往車圈上澆水降溫（水分子會(huì)加大橡膠消耗） |