家用全能SUV該買誰？ 2025款比亞迪唐DM-i是個(gè)好參照

盡管國內(nèi)SUV市場(chǎng)早就是紅海，手握20萬能買到的車型有很多，但想買一款各方面表現(xiàn)都很出色的家用SUV卻也并不容易。疊加的需求越多，能滿足的車型就越少，常常是顧此失彼，遺憾妥協(xié)。那有沒有一款車能做到更全能，或者說少留遺憾呢？那我建議您好好來看看2025款比亞迪唐DM-i，用它來做參照，會(huì)讓這道“題”好...

作者：盧朕悅

如何評(píng)價(jià)比亞迪唐DM被人半夜縱火燒車的可能性？

比亞迪唐DM深夜被縱火，背后真相究竟如何？縱火者選擇比亞迪新能源旗艦車型唐DM作為目標(biāo)，且在深夜充電時(shí)下手，行為方式隱蔽，事先準(zhǔn)備燃料，專門在底盤動(dòng)力電池附近點(diǎn)火。雖然存在種種巧合，但不能排除與車主有私仇的可能性。業(yè)內(nèi)競爭對(duì)手惡意摸黑的可能性不大，因?yàn)榭v火是犯罪，風(fēng)險(xiǎn)太高。目前縱火者已被警方逮捕，等...

作者：小楊說車

漢蘭達(dá)與比亞迪全新唐DM哪個(gè)好-是否值得考慮轉(zhuǎn)型？

總結(jié)內(nèi)容：本文描述了漢蘭達(dá)和比亞迪全新唐DM兩款車型的對(duì)比和選擇問題。通過真實(shí)經(jīng)歷和對(duì)比分析，文章認(rèn)為比亞迪唐DM在技術(shù)、性能和價(jià)格等方面具有優(yōu)勢(shì)，具有革命性的插電式混合動(dòng)力技術(shù)，能夠完全替代燃油車。文章還提到，各大車企都在研究插混車型，說明插混是未來的趨勢(shì)。因此，對(duì)于消費(fèi)者來說，選擇比亞迪唐DM可...

作者：小楊說車

比亞迪唐DM-i發(fā)布續(xù)航1050km起售價(jià)不到20萬引熱議

比亞迪唐DM-i發(fā)布，售價(jià)19.78萬-22.48萬元，拉低購車門檻。新車外觀采用家族式設(shè)計(jì)，車內(nèi)配備12.8英寸可旋轉(zhuǎn)屏幕。動(dòng)力系統(tǒng)亮點(diǎn)突出，滿電滿油續(xù)航可達(dá)1050km，油耗低動(dòng)力強(qiáng)，有望成為比亞迪銷量核心車型，市場(chǎng)表現(xiàn)待驗(yàn)證。熟悉比亞迪的消費(fèi)者都知道，近些年比亞迪的產(chǎn)品力大增，售價(jià)天花板也再不...

作者：小楊說車

新款比亞迪唐DM-i大幅降價(jià)改款冠軍版發(fā)布為何

新款比亞迪唐DM-i作為年度改款車型命名為“冠軍版”，售價(jià)20.98-23.38萬元。新車外觀新增“冰川藍(lán)”車漆，更顯年輕。內(nèi)飾延續(xù)老款車型設(shè)計(jì)，檔次感和科技感并存。動(dòng)力搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)，純電續(xù)航里程112公里，充電時(shí)間更快。比亞迪唐后續(xù)還將推出EV純電車型。前段時(shí)間，比亞迪正式發(fā)布了202...

作者：小楊說車

全新一代比亞迪唐DM定速巡航失效問題待解

總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)全新一代比亞迪唐DM定速巡航失效問題，經(jīng)客戶反饋及試車發(fā)現(xiàn)，車輛定速巡航功能可正常使用但儀表無顯示圖標(biāo)。通過VDS整車掃描無故障碼，且更換過大燈組合開關(guān)后問題依舊。最終懷疑是組合儀表版本錯(cuò)誤導(dǎo)致，將版本號(hào)刷新后故障排除。維修時(shí)應(yīng)仔細(xì)分析、排查，避免盲目更換配件。詳細(xì)內(nèi)容：針對(duì)客戶反饋的...

作者：小楊說車

全新一代比亞迪唐DM-i電動(dòng)尾門自動(dòng)開啟是怎么回事？

一輛新比亞迪唐DM-i車型客戶反映車輛偶發(fā)性后背門會(huì)無緣無故自己打開。經(jīng)過一系列排查，包括程序問題、電動(dòng)尾門開關(guān)故障、腳踢感應(yīng)故障、后域故障和背門開關(guān)故障，最終發(fā)現(xiàn)問題出在背門開關(guān)上。通過VDS數(shù)據(jù)流的波形模式觀察，捕捉到背門開關(guān)被按下的記錄，確認(rèn)背門開關(guān)故障，更換后故障排除。維修小結(jié)指出，尾門開關(guān)...

作者：小楊說車

6月份賣的最好的五款插電式混動(dòng)車，比亞迪唐DM只排第三？起亞K5PHEV銷量領(lǐng)先

起亞K5PHEV在6月份的銷量中以3835輛的成績領(lǐng)先，環(huán)比增長高達(dá)1683.7%。這款插電式混合動(dòng)力車型以其75公里的純電續(xù)航和12.9千瓦時(shí)的電池能量密度，在家用車市場(chǎng)表現(xiàn)突出。帕薩特1.4TPHEV以3451輛的銷量緊隨其后，環(huán)比增長4.6%，連續(xù)三個(gè)月銷量超過3000輛。比亞迪唐DM以299...

作者：小楊說車

全新一代比亞迪唐DM-i發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮是誤報(bào)嗎？

一輛比亞迪唐DM-i出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的情況，初步懷疑是誤報(bào)。經(jīng)過VDS檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)“P0689EECM/PCM主繼電器粘滯或?qū)Φ囟搪饭收稀�。測(cè)試電噴主繼電器后，發(fā)現(xiàn)可以正常吸合斷開，但故障依舊存在。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，電噴主繼電器針腳B1D-31存在12V常電異常，這在正常斷電后是不應(yīng)該出現(xiàn)的。通過查看...

作者：小楊說車

比亞迪唐DM儀表顯示“EV功能受限”是怎么回事？

比亞迪唐DM儀表出現(xiàn)“EV功能受限”可能由高壓系統(tǒng)互鎖故障、驅(qū)動(dòng)電機(jī)旋變信號(hào)故障、電池管理器或漏電傳感器故障、高壓系統(tǒng)漏電故障以及相關(guān)線路問題引起。通過VDS2000讀取故障信息和數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)電池管理系統(tǒng)報(bào)漏電故障，電池加熱器故障，以及電動(dòng)壓縮機(jī)與電池PTC共用32A保險(xiǎn)熔斷。經(jīng)過排查和更換保險(xiǎn)及電...

作者：小楊說車

全新一代比亞迪唐DM-i偶發(fā)儀表提示請(qǐng)檢查低壓供電系統(tǒng)故障檢修如何解決？

全新一代比亞迪唐DM-i在行駛過程中，儀表偶爾提示低壓供電系統(tǒng)故障。經(jīng)過檢查，可能的原因包括系統(tǒng)程序故障、低壓電池問題、線路故障或雙向車載電源故障。維修過程中，首先排除了雙向車載電源故障，更換后故障暫時(shí)消失，但很快又出現(xiàn)。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，當(dāng)晃動(dòng)雙電控到高壓配電箱的高壓線束時(shí)，故障會(huì)再現(xiàn)。最終，通過仔...

作者：小楊說車

比亞迪唐DM電動(dòng)尾門無法完全開啟檢修原因及解決方法

一輛全新一代比亞迪唐DM在特定狀態(tài)下電動(dòng)尾門只能開啟50公分，而在ACC或ON電時(shí)則正常。經(jīng)過一系列故障分析和測(cè)試，發(fā)現(xiàn)問題出在線束端子位置錯(cuò)亂，導(dǎo)致信號(hào)混亂。通過倒換相關(guān)針腳位置，故障得以排除。此案例提醒我們，在檢修類似故障時(shí)，應(yīng)認(rèn)真分析，逐步縮小故障范圍，以便快速定位問題。1.驗(yàn)證故障現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)...

作者：小楊說車

比亞迪唐DM6座，雙電機(jī)+四驅(qū)，25萬難逢棋手？

在插電式混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)中，自主品牌汽車占據(jù)主導(dǎo)地位，尤其是比亞迪。2018年，比亞迪唐DM純電續(xù)航突破國家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到80公里，提供更佳體驗(yàn)。唐DM作為比亞迪旗下高端插電式混合動(dòng)力SUV，幾乎無競爭對(duì)手。近日，比亞迪唐DM發(fā)布六座版本，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線。比亞迪唐憑借豐富的車型和動(dòng)力系統(tǒng)選擇，銷量...

作者：小楊說車

一場(chǎng)好中選優(yōu)的較量拿鐵DHT-PHEV實(shí)力優(yōu)于比亞迪唐DM-i與問界M5嗎

拿鐵DHT-PHEV在純電續(xù)航、科技配置及NVH表現(xiàn)上均優(yōu)于比亞迪唐DM-i和問界M5。實(shí)測(cè)純電續(xù)航遠(yuǎn)超官方數(shù)據(jù)，科技感組合全面，NVH投入大，靜謐性出色。相比之下，比亞迪唐DM-i續(xù)航稍遜，問界M5配置和NVH表現(xiàn)一般。綜合看，拿鐵DHT-PHEV整體素質(zhì)和性價(jià)比更高，為好中選優(yōu)之選。當(dāng)下，新能源...

作者：小楊說車

比亞迪唐DM和WEYP8該怎么選？誰的綜合能力更強(qiáng)？

比亞迪唐DM與WEYP8，國產(chǎn)新能源車標(biāo)桿對(duì)決。比亞迪唐以其全新外觀設(shè)計(jì)和豪華內(nèi)飾，搭載2.0T插電式混動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，百公里加速僅需4.9秒。WEYP8則以簡潔內(nèi)飾和高品質(zhì)感著稱，最大馬力340匹，續(xù)航達(dá)660公里。兩款車各有千秋，比亞迪唐在性能上略勝一籌，而WEYP8則在豪華感上更具優(yōu)勢(shì)。選擇...

作者：小楊說車

比亞迪唐DM和WEYP8，究竟哪款更適合你？

比亞迪唐DM和WEYP8作為市場(chǎng)上受歡迎的插電式混動(dòng)SUV，各有千秋。比亞迪唐DM以其23.99-35.99萬元的廠商指導(dǎo)價(jià)，憑借強(qiáng)大的動(dòng)力和低油耗脫穎而出，DragonFace設(shè)計(jì)語言使其外觀辨識(shí)度高，帥氣犀利。其插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)在城市工況下多以純電模式行駛，動(dòng)力強(qiáng)勁。而WEYP8，廠商指導(dǎo)價(jià)2...

作者：小楊說車

西安11年駕齡女司機(jī)開比亞迪唐DM致1死5傷 剎車是否真的失靈

比亞迪唐DM交通事故致1死5傷，車主質(zhì)疑剎車失靈�；�于對(duì)比亞迪唐DM的了解，分析指出事故時(shí)剎車燈未亮，可能是未踩剎車，車輛處于加速狀態(tài)�？紤]到換擋需踩剎車，推測(cè)剎車應(yīng)正常。可能情況包括誤踩油門或腳墊卡住油門，期待正式調(diào)查報(bào)告以明確責(zé)任。4月23日，西安高新區(qū)發(fā)生的比亞迪唐DM交通事故，經(jīng)過幾天發(fā)酵，...

作者：小楊說車

比亞迪唐DM內(nèi)飾拆解，看這輛車品質(zhì)究竟如何？

這輛比亞迪唐DM的內(nèi)飾品質(zhì)表現(xiàn)不俗。車門采用沖壓鉸鏈和一體式全框車門，提升視覺感受。原生隔音棉覆蓋面積尚可，前后門側(cè)防撞梁設(shè)計(jì)不同，前門為方管梁，后門為U形梁，均配備加強(qiáng)筋。第二排和第三排座椅均配備保護(hù)鋼板，頭枕齊全。地板采用原生發(fā)泡材質(zhì)，甲醛含量經(jīng)測(cè)試為0.105毫克每立方米。車內(nèi)空氣甲醛含量為0...

作者：小楊說車

前追奧德賽，后被奧迪Q5追尾，比亞迪唐DM高速首撞現(xiàn)場(chǎng)慘烈嗎？

在交通事故中，比亞迪唐DM、奧迪Q5和本田奧德賽三車相撞，現(xiàn)場(chǎng)慘烈。比亞迪唐DM前保險(xiǎn)杠受損，奧德賽后尾損失嚴(yán)重，而奧迪Q5前部幾乎報(bào)廢。這起事故再次提醒我們，車輛的安全設(shè)計(jì)和配置至關(guān)重要，但安全意識(shí)和駕駛習(xí)慣同樣不容忽視。雨雪霧天更需提高警惕，安全駕駛，減少事故發(fā)生。數(shù)據(jù)顯示，多數(shù)交通事故由駕駛員...

作者：小楊說車

比亞迪唐dmi和唐dm區(qū)別是什么

比亞迪唐dmi和唐dm區(qū)別是什么？比亞迪唐dmi和唐dm區(qū)別介紹：1、優(yōu)勢(shì)不同：DM-i有著多項(xiàng)領(lǐng)先于其它混動(dòng)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，而它的“核心思想”就是以電為主，用油為輔。架構(gòu)上，DM-i超級(jí)混動(dòng)以大容量電池和大功率電機(jī)為基礎(chǔ)，車輛在行駛過程當(dāng)中依靠大功率電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。而汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的主要功能是為電池充電，只...

作者：小楊說車