這輛奧迪S4的車主追求更高的舒適性和音質(zhì)，因此對(duì)原車隔音和音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。通過(guò)安裝TOMCLUB堂口EARL系列喇叭、MA90.2X3功放、零點(diǎn)GZIA1.1000DX-II單路功放、TOMCLUB堂口EARL伯爵12寸低音炮和歐迪臣bitnove處理器，以及Dr液態(tài)隔音和TOMCLUB堂口全車...
文章詳細(xì)記錄了作者購(gòu)買并改裝奧迪S4的過(guò)程，從選車到三次深度改裝，涵蓋動(dòng)力提升、底盤強(qiáng)化、輪轂更換等各個(gè)方面。作者不僅追求速度的極致，還注重細(xì)節(jié)的優(yōu)化，甚至為突破動(dòng)力極限尋求國(guó)外技術(shù)支持。文章最后分享了改裝心得，并感謝了給予幫助的人。整體改裝過(guò)程體現(xiàn)了對(duì)性能的極致追求和改裝的樂(lè)趣。目錄序言1.關(guān)于選...
奧迪S4的改裝潛力相對(duì)有限，主要受限于鋁合金缸蓋缸體的強(qiáng)度。動(dòng)力提升需強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)。剎車系統(tǒng)改裝可通過(guò)更換大剎車盤、多活塞卡鉗、高性能剎車片、高等級(jí)剎車油和金屬高壓油管實(shí)現(xiàn)。懸掛系統(tǒng)改裝包括更換避震器、強(qiáng)化懸掛結(jié)構(gòu)桿和加裝平衡桿，其中避震器改裝影響最大。奧迪s4剎車系統(tǒng)的改裝：剎車系統(tǒng)升級(jí)有多方法，比...
奧迪S4作為A4的高性能版本，其動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)都進(jìn)行了升級(jí)。S4搭載3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率260kW，最大扭矩500Nm，匹配8速手自一體變速箱。而普通A4則搭載2.0T或1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱。S4還配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和五連桿獨(dú)立懸掛，運(yùn)動(dòng)性能更出色。然而，S4的...
奧迪S4和江汽集團(tuán)瑞風(fēng)A60是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛(ài)的中型車車系，在市場(chǎng)上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì)，至于哪個(gè)車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對(duì)比、價(jià)格對(duì)比、行情對(duì)比3個(gè)維度分析下兩車，幫助消費(fèi)者做出更明智的購(gòu)車決策。一、2024款?yuàn)W迪S4和2016款江汽集團(tuán)...
奧迪S4和豐田FCV是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛(ài)的中型車車系，在市場(chǎng)上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì)，至于哪個(gè)車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對(duì)比、價(jià)格對(duì)比、行情對(duì)比3個(gè)維度分析下兩車，幫助消費(fèi)者做出更明智的購(gòu)車決策。一、2024款?yuàn)W迪S4和2016款豐田FCV基本參...
奧迪S4和樂(lè)視LeSEE概念車是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛(ài)的中型車車系，在市場(chǎng)上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì)，至于哪個(gè)車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對(duì)比、價(jià)格對(duì)比、行情對(duì)比3個(gè)維度分析下兩車，幫助消費(fèi)者做出更明智的購(gòu)車決策。一、2024款?yuàn)W迪S4和2016款樂(lè)視L...
奧迪S4和雷克薩斯IS是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛(ài)的中型車車系，在市場(chǎng)上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì)，至于哪個(gè)車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對(duì)比、價(jià)格對(duì)比、行情對(duì)比3個(gè)維度分析下兩車，幫助消費(fèi)者做出更明智的購(gòu)車決策。一、2024款?yuàn)W迪S4和2016款雷克薩斯IS基...
奧迪S4和大眾Passat是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛(ài)的中型車車系，在市場(chǎng)上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì)，至于哪個(gè)車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對(duì)比、價(jià)格對(duì)比、行情對(duì)比3個(gè)維度分析下兩車，幫助消費(fèi)者做出更明智的購(gòu)車決策。一、2024款?yuàn)W迪S4和2016款大眾Pas...
奧迪S4和朗世RF-EA1是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛(ài)的中型車車系，在市場(chǎng)上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì)，至于哪個(gè)車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對(duì)比、價(jià)格對(duì)比、行情對(duì)比3個(gè)維度分析下兩車，幫助消費(fèi)者做出更明智的購(gòu)車決策。一、2024款?yuàn)W迪S4和2016款朗世RF-...
K哥在試駕奧迪S4時(shí)，意外遭遇發(fā)動(dòng)機(jī)故障。在高溫天氣下，S4在大油門操作后突然失去動(dòng)力，儀表盤顯示“動(dòng)力系統(tǒng)需要檢修”。盡管K哥對(duì)S4的加速性能和駕駛體驗(yàn)印象深刻，但這次故障讓他對(duì)奧迪的可靠性產(chǎn)生了懷疑。文章中還提到了S4的外觀改裝和內(nèi)飾升級(jí)，以及車主對(duì)車輛性能的追求。K哥最終決定放棄S4，轉(zhuǎn)而考慮...
“從玩車到現(xiàn)在已經(jīng)5年多了，原本開(kāi)的是一輛A4，也改得接近畢業(yè)了，前后也貼了S4標(biāo)，有天就這么靜靜的盯著車，前思后想，不改發(fā)動(dòng)機(jī)，還是個(gè)四缸，突然就想換臺(tái)S4玩了�！苯裉焐�(jí)的是20款?yuàn)W迪S43.0T，坐標(biāo)上海。不仔細(xì)看外觀這就是一臺(tái)普通的奧迪A4L，但S4作為性能版，發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤都做了升級(jí)，改裝潛...
奧迪S4作為中型豪華轎車，雖然銷量不如國(guó)產(chǎn)A4L，但性價(jià)比極高。2022款S4現(xiàn)車，納瓦拉藍(lán)和量子灰兩色可選，無(wú)需加價(jià)。外觀上，S4采用黑色外觀套件，前臉全黑化，氣勢(shì)兇悍。內(nèi)飾巖漿紅配色，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，配置與A4L高配相近，但細(xì)節(jié)更精致。S4搭載3.0升V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，354馬力，最大扭矩500牛米...
奧迪A4改裝S4排氣管可提升動(dòng)力性能，但私自改變車輛參數(shù)屬非法改裝。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十七條規(guī)定，不得擅自改變機(jī)動(dòng)車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或特征。非法改裝車輛需恢復(fù)原狀，否則將面臨罰款、扣證等處罰。奧迪A4改裝S4排氣管可增強(qiáng)動(dòng)力，但屬非法改裝。根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，不得擅自...
選配了娛樂(lè)系統(tǒng)和香氛，合同價(jià)格48萬(wàn)，等了兩個(gè)多月。7月20號(hào)提車，減配了無(wú)線充電和數(shù)字鑰匙，官方降價(jià)5000元。和銷售協(xié)商后優(yōu)惠4600元，最后含選配475000。22歲媒體拍攝行業(yè)，最初考慮奧迪S4或AMGCLA45，但試駕后朋友建議性能車不改裝易膩，遂放棄�？紤]56E，55A6銷售態(tài)度差，不接...
大家好，我是玉子。今天給大家?guī)?lái)的是奧迪20年A4L升級(jí)改裝續(xù)篇。車主選擇了RAYS-G16輪轂、BLOX鉛灰色螺絲、S4卡鉗+打孔剎車盤、碳纖前鏟、Repose排氣和碳纖尾唇等配件，對(duì)愛(ài)車進(jìn)行了全面升級(jí)。改裝后的A4L外觀更加動(dòng)感，性能也得到了提升。車主還分享了改裝過(guò)程中的細(xì)節(jié)圖，讓我們一睹為快。...
本文介紹了95后青年對(duì)身邊車文化的獨(dú)特視角，以一輛2016款1.8T奧迪A7為例，詳細(xì)描述了其改裝過(guò)程和效果。改裝后的A7外觀更加兇悍，配備了RS7前包圍、刀鋒輪轂等配件，同時(shí)保留了A7的經(jīng)典外形。雖然動(dòng)力稍顯不足，但在城市駕駛中仍可勝任。改裝讓車主收獲了獨(dú)特的回憶，展現(xiàn)了年輕人的個(gè)性與激情�？偟膩�(lái)...
