日前，阿爾法·羅密歐歐洲區(qū)域負責(zé)人RobertaZerbi在接受外媒采訪時表示，由于三門兩廂掀背轎車市場需求的下滑，阿爾法·羅密歐旗下的小型車MiTo將在2019年初停產(chǎn)。在歐洲，越來越多的消費者開始放棄購買三門掀背車型，將目光轉(zhuǎn)向了更加實用、便利的五門掀背車。近段時間來，西雅特LEON/Mii/伊...
日前，據(jù)海外媒體報道，德國大眾旗下奧迪品牌，將推出下一代奧迪A1車型。從目前已知信息來看，該車將在西班牙生產(chǎn)，共享大眾MQB平臺，首推1.0L渦輪增壓發(fā)動機。從目前已知情況來看，下一代奧迪A1車型，將會采用大眾最新的MQB平臺。該平臺目前作為大眾最小的車型平臺，產(chǎn)品還包括西雅特的伊比颯及大眾Polo...
嚴格意義上來說，這并不是西亞特第一次進入中國，但確實正式吹響了這個品牌進軍中國市場的號角。在廣州車展上，大眾旗下西亞特品牌宣布明年以先進口再國產(chǎn)的方式引入中國市場。首款新車Leon將在2012年3月上市，第二款車型Ibiza將在下半年上市。西亞特CEOJamesMuir把車型目標人群鎖定為年輕消費者...
