純10年法拉利60周年紀(jì)念版599，紅外紅內(nèi)全碳纖維套件，620匹馬力賽道座椅，F(xiàn)1波箱，4條新輪胎，前后雷達(dá)。外觀采用紅色車身風(fēng)格，前臉規(guī)整的中網(wǎng)格柵搭配兩側(cè)蜂窩式造型，前蓋簡(jiǎn)潔硬朗。側(cè)面車身設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔硬朗，五輻輪轂造型運(yùn)動(dòng)。尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，下方運(yùn)動(dòng)擴(kuò)散器造型。法拉利工程師為提升性能，降低車輛內(nèi)外重量...
1954年，國(guó)際汽聯(lián)決定啟用新的F1規(guī)則，修改了引擎的排量限制，這便為渴望重返高級(jí)別比賽的瑪莎拉蒂提供了絕佳機(jī)會(huì)�，斏偻趤�(lái)法拉利首席設(shè)計(jì)師喬克諾·克羅布負(fù)責(zé)研制新賽車的底盤(pán)、懸架和傳動(dòng)系統(tǒng)。種種客觀因素都預(yù)示著一輛偉大的賽車將要誕生。這輛全新的瑪莎拉蒂戰(zhàn)車被命名為250F，直列六缸引擎最大可輸出...
15次F1車手總冠軍和16次車隊(duì)總冠軍、14次跑車制造商世界冠軍賽勝利、13次環(huán)法汽車賽勝利。。。從1947年的首次勝利開(kāi)始，法拉利賽車在各類比賽中5000多次的勝利，似乎向全世界宣告，法拉利將為追求更加完美的跑車夢(mèng)想和賽道激情繼續(xù)創(chuàng)造著奇跡。FF，法拉利迄今為止性能最強(qiáng)、功能最全的四座跑車，正是法...
如果說(shuō)，法拉利458Italia高達(dá)570匹的最大馬力，以及0-100km/h低于3.4秒、上看325km/h的極速成績(jī)，已替新一代超級(jí)跑車的入選門(mén)檻，樹(shù)立了一個(gè)全新的基準(zhǔn)；那么，以6.3升V12缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)力搭配F1DCT7速雙離合變速箱、配置“4RM”驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與ShootingBreak類掀背式...
