。如果機油消耗不是越來越多，心里不慌，他NND，就擔心越來越厲害 我的1.8T手動擋途觀，開了58000公里，現(xiàn)在保養(yǎng)后3000公里開始要加機油，開到7000公里就補加了800毫升機油，投訴后叫我加大眾專用機油，以前在4
純屬放p啊，你自己算，邁騰應該是7500公里保養(yǎng)吧，2.0的發(fā)動機，最多加5升機油了，如果千公里燒1升算正常。難道邁騰平時保養(yǎng)加15升機油嗎？ 58車>>
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習慣、保養(yǎng)習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，
大眾的渦輪增壓燒機油已經(jīng)不是什么新鮮事了.奧迪燒機油你知道吧？奧迪大眾都是一樣的渦輪增壓.本身就有設(shè)計缺陷.這與你是否換全合成機油沒有關(guān)系.給你換活塞也是治標不治本.如果你同意更換活塞.說不定會帶來新的故障.我在大眾干了
你們不懂TSI奧迪大眾寶馬奔馳保時捷用酯類的全合成油例美國紅線，日本速馬力等等…5W50的最低不能低于5W40的。不用可能燒機油…這些機油超強的耐高溫、高壓性能，超強抗剪力特性，優(yōu)異的抗氧化性能，高溫高壓下粘度值幾乎不發(fā)
您好：按照規(guī)定值來講的話，這個消耗量是不算大的。你可以去4S店檢查一下有沒有燒機油或滲漏的的現(xiàn)象。如果都正常的話，這個消耗量算正常的。如有幫助請采納，不明白的可以追問。
大眾車一般車輛時限長點就會出現(xiàn)這個毛病，這是由于渦輪增壓器和進氣管之間的油封老化引起的，這個油封由于長時間在高壓高溫狀態(tài)下工作，所以壽命相對較短，建議車主及時更換。并且采用高規(guī)格機油，這樣能一定程度延緩油封老化。
先換油氣分離器試試， 我單位1，8T , 6AT, 換完了油氣分離器， 機油消耗在200－300ML /1000KM . 這車機油消耗都大， 沒轍， 保養(yǎng)之間記得加點唄， 跑長途得帶桶機油 查
肯定不正常啊，燒機油一般分為兩類:一類是新車行駛不久就有機油損耗過大的現(xiàn)象。這一般出現(xiàn)在高檔車上，尤其是進口高檔車。主要原因是:1、油的燃燒速度較慢(這是國內(nèi)97號汽油必然的特點)、燃燒時間過長，“烘烤”缸壁和活塞的時間
這就消耗一升的話可以直接換發(fā)動機了！ 58車>>
總結(jié)內(nèi)容：對于2014年的奧迪A8，每行駛3000km需加1L機油的情況，雖然暫時不需要直接維修發(fā)動機，但應進行相關(guān)檢查。需檢查機油種類及發(fā)動機曲軸箱負壓是否正常。如負壓異常，需更換油氣分離器。如負壓正常，建議進行曲軸箱油泥及積炭清洗以緩解機油消耗。當機油消耗量增大到每千公里需加更多機油時，再考慮發(fā)...
發(fā)動機少量進水主要表現(xiàn)為車輛行駛中熄火、制動器失效、機油顏色變白、排氣管冒白煙等。1、車輛行駛中熄火當車輛加速無力或者行駛中突然熄火時，一般就是發(fā)動機燃燒室進水，火花塞無法正常工作導致的。2、制動器失效如果車輛出現(xiàn)汽車剎車無力或者直接失效的癥狀時，就有可能是有水進入制動液，導致高溫將制動液氣化了。3...
燒機油是德系車常見的問題，主要表現(xiàn)為機油消耗量超過規(guī)定范圍。首先，要排除發(fā)動機機油泄露和增壓器內(nèi)部泄露。如果機油消耗量每1000公里不超過0.5L，可以采取以下措施：1.檢查曲軸箱負壓，更換通風閥。2.清洗氣門和活塞頂部的積碳。3.清理水箱冷凝器，保證散熱。4.使用廠家規(guī)定標號的機油。如果機油消耗量...
一、車輛概況與性能表現(xiàn)2012款邁騰作為一款中型轎車，在市場上擁有一定的知名度和口碑。其動力表現(xiàn)方面，1.8T及2.0T版本動力足夠，高速或超車時給油響應迅速。然而，燒機油的情況在該車型中較為常見，需要車主注意機油的消耗情況并及時補充。同時，該車的油耗表現(xiàn)相對穩(wěn)定，正常綜合百公里油耗在8個油左右，但...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)邁騰和途觀L在動力系統(tǒng)方面各有千秋。邁騰搭載了TSI+DSG組合，提供1.4T、1.8T和2.0T多種動力選擇，動力強勁，高速行駛時表現(xiàn)出色，兼顧動力和燃油經(jīng)濟性。然而，其DSG變速箱在低速時可能會有抖動現(xiàn)象，且部分車型存在燒機油的問題。油耗方面，高速120公里每小時以內(nèi)為7.2升，綜合...
大眾邁騰油耗高可能由多種因素導致，包括但不限于發(fā)動機積碳、燃油噴油嘴堵塞、氧傳感器故障、駕駛習慣、路況、輪胎氣壓、機油問題、蓄電池老化、火花塞老化、溫控開關(guān)和節(jié)溫器損壞、空氣濾芯堵塞、點火正時不準以及管路漏油等。為了準確判斷問題所在，建議車主按照以下步驟進行排查：1.**檢查發(fā)動機積碳**：定期清理...
對于18t邁騰的油耗問題，一般情況下，市區(qū)行駛時，每公里的油耗大約在0.8至0.9元左右，這基于油耗大約在7升/百公里左右的估算。3.**定期清理車輛負載**：不必要的物品不要長期放在車上，以減輕車輛負重。4.**適度使用空調(diào)**：根據(jù)實際需要合理使用空調(diào)，以降低油耗。5.**定期保養(yǎng)**：保持發(fā)動...
一、明確解答用戶問題邁騰330的保養(yǎng)費用取決于多個因素，包括保養(yǎng)周期、保養(yǎng)項目以及所選用的配件和服務等。一般來說，邁騰330的保養(yǎng)費用在合理范圍內(nèi)，但具體數(shù)額會因車輛配置、行駛里程以及車主選擇的保養(yǎng)方案而有所不同。新車首次保養(yǎng)通常在行駛5000公里后進行，主要涉及更換機油和機油濾清器等項目，費用大約...
油氣分離器故障確實會影響機油的燃燒過程。當油氣分離器發(fā)生故障時，機油蒸氣無法被完全分離，這會導致機油蒸氣進入發(fā)動機燃燒，進而增加機油消耗。油氣分離器是曲軸箱強制通風系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，它的作用是將曲軸箱內(nèi)的高壓氣體重新引入發(fā)動機進氣歧管進行燃燒，既避免了環(huán)境污染，也防止了曲軸箱內(nèi)壓力過高。由于發(fā)動機工作...
哈弗H9車主趙先生的五年用車經(jīng)歷充滿了挑戰(zhàn)。他購買的哈弗H9不僅頻繁出現(xiàn)故障，而且售后服務態(tài)度不佳，導致他和其他車主不得不多次集體投訴。趙先生的哈弗H9在五萬多公里時機油消耗量大，經(jīng)銷商最初不予維修，后來在車主爭取下才同意查找原因。檢查發(fā)現(xiàn)活塞環(huán)損壞是通病，但更換后問題依舊。哈弗H9的2.0T發(fā)動機...
11款森林人已經(jīng)陪伴我6年，正常保養(yǎng)下表現(xiàn)穩(wěn)定。雖然機油消耗是水平對置發(fā)動機的通病，但選擇優(yōu)質(zhì)機油可以緩解。油耗方面，我駕駛較為激進，大約11升，而我爸則能控制在8.5升。購車確實像買彩票，中獎者少，我的森林人幾乎沒有問題，但論壇上也有車主反映各種小毛病，這可能與運氣有關(guān)。關(guān)于漆面，我認為還算不錯，...
一輛比亞迪F3轎車在行駛過程中水溫異常升高，風扇持續(xù)運轉(zhuǎn)，且防凍液消耗速度異常。經(jīng)過分析，可能的原因包括散熱器、暖風箱體、管路滲漏；散熱系統(tǒng)堵塞；高溫沖缸導致潤滑系統(tǒng)和散熱系統(tǒng)導通；以及發(fā)動機水堵滲漏。在排查過程中，首先發(fā)現(xiàn)冷卻液缺失，補充后水溫恢復正常，但路試后水溫再次報警。進一步檢查發(fā)現(xiàn)機油液位...
2100公里機油下降二格，若油底殼形狀相似，10000公里則下降十格，這取決于機油尺對應的機油容量。豐田渦輪發(fā)動機10000公里機油下降約4mm，上下刻度為36mm/1.7升，因此10000公里消耗機油0.2升。我的車跑了60000公里，油變化一直穩(wěn)定。大眾二代EA888因燒機油而聞名，人們非常關(guān)注...
1.**標題添加**原標題后添加“如何有效解決奧迪S53.0T燒機油問題？”2.**總結(jié)內(nèi)容**針對2012年款奧迪S53.0T燒機油問題，當每行駛2000km燒1L機油時，應首先檢查活塞和缸套。由于該車型采用全鋁缸套，可能存在“拉缸”現(xiàn)象。通過內(nèi)窺鏡觀察缸內(nèi)是否有拉傷痕跡，若有則表示拉缸，需專業(yè)修...
斯巴魯官方針對燒機油問題表示，老款車型存在機油消耗快的問題，新款車型已基本解決。盡管如此，老款車型問題依舊，影響品牌形象。斯巴魯燒機油現(xiàn)象普遍，主要因使用0W20機油，需全合成油滿足高溫要求。渦輪增壓發(fā)動機對機油要求更高，不達標機油會導致高溫油泥多，保護能力下降。解決方案是使用德國進口5W30全合成...
WD615系列發(fā)動機因其高強化、大功率的特性，對潤滑性能有著極高的要求。然而，由于使用和維護中的錯誤做法，常常導致潤滑性能惡化，引發(fā)燒瓦、拉缸等嚴重后果。潤滑性能惡化的原因主要包括：工作環(huán)境惡劣，機油選用不當，三濾性能失效，機油中混入其他液體，以及零件老化、變形、磨損嚴重。為了預防這些問題，應正確選...
總結(jié)內(nèi)容：汽車PVC閥若出現(xiàn)故障或堵塞，可能導致多種現(xiàn)象。首先，發(fā)動機啟動時可能因空氣流量受限而困難。其次，怠速時可能因空氣流量減少而出現(xiàn)抖動。此外，由于曲軸箱內(nèi)壓力增加，汽車可能表現(xiàn)出加速無力的狀況。同時，堵塞的PVC閥還可能導致機油流失過多，曲軸箱內(nèi)廢氣污染機油，并增加機油消耗。因此，當懷疑PC...
**總結(jié)內(nèi)容**：在蘇州前程4S店購買的2017版2.4四驅(qū)高性能指南者存在嚴重燒機油問題，多次向4S店及廠家反饋未得到滿意解決方案。車輛在行駛過程中機油消耗過快，危及消費者生命財產(chǎn)安全。此問題在自由光和指南者等多款車型中普遍存在，對消費者造成極大困擾。呼吁相關(guān)部門盡快調(diào)查、監(jiān)管，還消費者一個公道。...
邁騰GTE車的用戶在實際使用中表現(xiàn)出了滿意的態(tài)度。通勤使用純電模式時，其油耗接近零，極大降低了出行成本。長途行駛時，gte模式的油耗穩(wěn)定在較低水平，混動模式雖會消耗電量，但預計油耗也不會過高。該車行駛品質(zhì)和動力性能均獲得用戶好評，尤其高速穩(wěn)，加速快。但剎車偏軟，低速換擋偶有頓挫以及冷車啟動抖動等小問...
空濾盒子內(nèi)少量油污，可能性：1）可能是誤認為油或為水跡。2）若是油，則源于發(fā)動機工作中產(chǎn)生微量的機油通過回收裝置循環(huán)再利用，一般不應過多顯現(xiàn)于空氣過濾器上。對于您七年的車齡，可能存在發(fā)動機內(nèi)部間隙增大導致機油竄入的情況，需檢查機油消耗量是否正常。車輛長時間使用后，空氣濾清器中偶爾發(fā)現(xiàn)少量油污，這可能...
