樓上胡扯淡，剛試駕過，這車子不錯的，做工鈑金比原來的奇瑞有質(zhì)的提高，至少比我現(xiàn)在那臺E5好了很多，不過我對上黑下黃的內(nèi)飾有點看膩了。噪音方面只能說湊和，急加速的時候會有點吵，總體來說物有所值，我也在觀望，第一批小白鼠大概
瑞虎5我平時開感覺噪音方面還可以，車窗一關(guān)，胎噪風噪的聲音非常小， 發(fā)動機工作的聲音也被控制在很舒適不煩擾的范圍內(nèi)，綜合來說噪音控制方面我很滿意。
現(xiàn)在發(fā)動機爆震解決方案，我寧愿用更可靠的辦法來解決老技工。最關(guān)鍵的是一輛新車，實在不行，一會拆下發(fā)動機組裝成良好的維修工作臺貨架，甚至在點火開始從低，中，高速，（供氣）的功率發(fā)動機中央與手機來自發(fā)動機的上部（氣缸本身）下
降低發(fā)動機噪音的方法是設(shè)計個更大大消聲器，但犧牲的是降低發(fā)動機功率。
樓主，這個應(yīng)該和全車膜沒關(guān)系，如果你確定是發(fā)動機異響的 而且是剛啟動的時候的話 大可不要驚訝，那是氣門聲音，發(fā)動機冷啟動時 因為溫度低 氣門間隙大，車熱起來后 因為熱脹冷縮 氣門間隙變小 噪音就隨機變下，這是非常正常的。
你好；目前奇瑞出品的瑞虎5和瑞虎3在發(fā)動機噪音和車身隔音方面都下了很大力氣，怠速時發(fā)動機噪音都比較低，中高速發(fā)動機噪音和風噪都在控制范圍內(nèi)。
很多SUV開起來都很吵，瑞虎5車內(nèi)的噪音大嗎？ 360問答網(wǎng)友 0個回答 請問下東風小康V27面包型汽車4缸16個氣門的怎么調(diào)整間隙？ 58車>>
瑞虎5要好的多.推薦：奇瑞 瑞虎5 2.0DVVT 自動 家臻版 2014款 家用不要渦輪增壓，保養(yǎng)貴，出問題讓你 花血本。你好，這個問題相信很多人都糾結(jié)過，現(xiàn)在簡單的說一下我個人的看法，家用車一般都要求：第一空間大、第
瑞虎大一些。沒有起亞隔音做的好。希望可以幫到你。祝你行車愉快！58車
H6 空間大，適合跑工地，。呵呵，操控也不錯， 油耗也湊合了。 噪音你換套輪胎。做個隔音。還是很不錯的。。。 做工用料方面同級別里面算好的。 瑞虎。 100以下噪音還能接受，。 主要是佳通的 輪胎 不太給力。過了
奇瑞瑞虎5高速噪音測試顯示，不同車速下噪音分貝有所差異，但整體來說噪音并不算大。車內(nèi)噪音主要來自發(fā)動機、輪胎與地面摩擦、汽車沖破空氣幕產(chǎn)生的聲音以及外部環(huán)境傳入車內(nèi)的噪音等。調(diào)查表明，機動車輛噪音占城市交通噪音的85.5%，而車輛噪音的傳播與道路環(huán)境、交通量大小密切相關(guān)。不同類型車輛的噪音分貝也有所...
奇瑞瑞虎5在高速行駛時，其車身隔音效果表現(xiàn)良好，發(fā)動機聲音保持在較低水平，怠速狀態(tài)下幾乎感覺不到噪音。車內(nèi)隔音性能同樣令人滿意，但需注意，不同個體對噪音的敏感度存在差異。車內(nèi)噪聲來源多樣，包括發(fā)動機、輪胎與地面摩擦、風噪、外部環(huán)境噪聲以及內(nèi)飾板振動等。研究表明，機動車噪聲在城市交通噪聲中占比高達85...
奇瑞瑞虎5在高速行駛時的噪音測試結(jié)果顯示，60km/h時噪音為62.6分貝，80km/h時為65.3分貝，120km/h時為71.2分貝。雖然噪音不算太大，但車內(nèi)噪聲的來源多種多樣，包括發(fā)動機噪聲、路面噪聲、風噪聲、外部環(huán)境噪聲以及內(nèi)部部件振動引起的噪聲等。這些噪聲的傳播與道路數(shù)量、交通流量以及周圍...
奇瑞瑞虎5噪音測試：車內(nèi)隔音效果不錯，發(fā)動機聲音很安靜，高速行駛幾乎感覺不到。但每個人的接受范圍不同，所以噪聲還是會存在。機動車輛噪聲占城市交通噪聲的85.5%,而車輛噪聲的傳播與道路的多少及交通量度大小有密切關(guān)系。在通路狹窄、兩旁高層建筑物櫛比的城市中，噪聲來回反射，顯得更加吵鬧。同樣的噪聲源在街...
紅旗HS5是一款新高尚精致主義理念的SUV，具備主動制動系統(tǒng)，可實時探測并避免碰撞。內(nèi)飾簡潔，配備12.3英寸全液晶彩色顯示屏。搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力224匹，6擋AT變速器，最大功率165W，最大扭矩340N/m。針對高速噪音問題，可在引擎蓋、翼子板和車門內(nèi)側(cè)加裝隔音棉以改善。【分析...
紅旗HS5風噪太大怎么辦一、明確解答用戶問題針對紅旗HS5風噪太大的問題，可以采取以下措施進行解決：1.**加裝隔音材料**：在車門內(nèi)側(cè)、引擎蓋、翼子板及底盤等部位加裝隔音棉或止振板，以減少風噪、路噪及發(fā)動機噪音的傳入。2.**檢查并調(diào)整胎壓**：確保紅旗HS5的胎壓保持在正常范圍內(nèi)紅旗HS5的隔音...
一、明確解答用戶問題瑞虎5x的隔音效果在不同速度區(qū)間有所差異。在中低速行駛時，瑞虎5x展現(xiàn)出了良好的隔音性能，車內(nèi)環(huán)境相對安靜。然而，當車速超過80km/h后，風噪和發(fā)動機噪音開始變得明顯，尤其是車窗的隔音效果不夠理想，高速行駛時的路噪和風噪偏大。但總體來看，這樣的隔音效果在同級別小型SUV中屬于中...
瑞虎5x在動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了不俗的實力。其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到了156馬力的組合，這樣的搭配既保證了車輛的穩(wěn)定性，又提升了操控性能。在實際駕駛中，瑞虎5x的底盤能夠很好地過濾路面的顛簸，提供清晰的路感。同時，其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準，指向明確，使得車輛在彎道中的表現(xiàn)更加出色。3.舒適性...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎5x在智能配置方面也表現(xiàn)出色，配備了多項實用功能。然而，關(guān)于具體的輔助駕駛系統(tǒng)體驗，由于原文未提及，因此無法給出詳細評測。但一般而言，現(xiàn)代車型在輔助駕駛系統(tǒng)方面都會提供諸如自適應(yīng)巡航、車道保持輔助等功能，以提升駕駛的便捷性和安全性。5.與同級競品性能對比與同級別車型相比，瑞虎5x...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)哈弗M6的底盤調(diào)校偏舒適性，過顛簸路面時能較好地過濾震動，但隔音效果一般，高速時噪音較大。其前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為雙橫臂式獨立懸掛，這樣的配置提供了較好的操控穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，駕駛感受整體不錯。瑞虎5x則采用了前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式非獨立懸掛的組合，雖然操...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)遠景X6和瑞虎5x均采用了前麥弗遜、后多連桿式獨立懸架，保證了良好的操控性和乘坐舒適性。遠景X6的底盤調(diào)校較為沉穩(wěn)，高速行駛時表現(xiàn)尤為穩(wěn)定。瑞虎5x的底盤經(jīng)過優(yōu)化處理，提升了整體剛性和強度，操控性能也不錯。兩車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)均表現(xiàn)出色，轉(zhuǎn)向精準，駕駛感受良好。3.舒適性與隔音表現(xiàn)遠景X6...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)哈弗M6的底盤調(diào)校偏向舒適性，過顛簸路面時能較好地過濾震動，但隔音效果一般，高速時噪音較為明顯。轉(zhuǎn)向精準，駕駛感受整體良好。瑞虎5x的懸架同樣以舒適性為主，面對大沖擊時表現(xiàn)穩(wěn)當，整體感強。轉(zhuǎn)向靈活，駕駛感受輕松自如。不過，通過細碎顛簸路面時，懸架的過濾不夠到位，會有零碎振動傳遞至車內(nèi)。舒...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎5x的懸架調(diào)校偏向舒適性，能有效過濾路面震動，但在細碎顛簸路面時，過濾效果稍顯不足。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕盈靈活，駕駛感受輕松愜意。哈弗M6同樣擁有不錯的底盤調(diào)校，在過顛簸路面時也能盡力保持車身平穩(wěn)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)同樣輕盈，但相比之下，哈弗M6的底盤在高速時更為穩(wěn)重，給駕駛者帶來更多的信心。3.舒...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎5x的懸架調(diào)校偏向舒適性，面對大沖擊時表現(xiàn)穩(wěn)當，整體感強。但在細碎顛簸路面上，懸架的過濾稍顯不足，振動傳遞較多。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準，駕駛感受輕松愉悅。東南DX3則全系標配了麥弗遜式獨立前懸掛和多連桿式獨立后懸掛的專業(yè)級SUV底盤，離地間隙高達200mm，能更好地應(yīng)對各種路況。轉(zhuǎn)向精準且...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎5在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。搭載的1.5T發(fā)動機最大功率達到112kW/5500rpm，扭矩更是達到了205�！っ�/2000-4000rpm，無論是城市駕駛還是高速超車，都能提供充足的動力支持。配合CVT變速箱，換擋平順，幾乎察覺不到明顯的頓挫，提升了駕駛的舒適性。在節(jié)能模式下，瑞虎5...
奇瑞瑞虎5x的口碑因用戶群體、使用場景及個人需求的不同而有所差異。但綜合來看，瑞虎5x在市場上獲得了相對積極的評價，特別是在外觀設(shè)計、內(nèi)飾布局、空間表現(xiàn)及性價比方面。然而，也有部分用戶對其油耗、動力表現(xiàn)及噪音控制等方面提出了一些意見。二、簡要介紹相關(guān)背景知識瑞虎5x作為奇瑞汽車旗下的一款緊湊型SUV...
奇瑞瑞虎5x動力性能評測動力系統(tǒng)表現(xiàn)，有效吸收路面顛簸，保證了車輛的平穩(wěn)行駛。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指向精準且轉(zhuǎn)向輕盈，無論是在城市道路穿梭還是山路彎道行駛，都能輕松應(yīng)對。駕駛過程中，底盤扎實，過顛簸路面穩(wěn)定，制動性能也令人滿意。舒適性與隔音表現(xiàn)瑞虎5x在舒適性與隔音方面表現(xiàn)出色。座椅采用人體工程學設(shè)計，軟硬適中...
南京金瑞奇瑞瑞虎5x以其內(nèi)斂的車頭設(shè)計、雅致的車側(cè)線條和柔和的內(nèi)飾感受，搭配1.5TL4發(fā)動機，最大功率156馬力，峰值扭矩230�！っ�，工信部綜合油耗6.8L/100km，成為市場上的熱門選擇。用戶反饋顯示，瑞虎5x的油耗表現(xiàn)令人滿意，尤其是在城市駕駛中。此外，座椅硬度和操控性能也得到了積極評價，...
瑞虎5x車內(nèi)空間寬敞，內(nèi)飾美觀，購車價格7.6萬，性價比較高。雖配置有所取舍，但滿足日常家庭使用。動力一般，市區(qū)駕駛尚可，油耗不高。底盤偏硬，但噪音控制良好。發(fā)動機首任車主終身質(zhì)保，實用功能齊全。整體而言，八萬內(nèi)精品好車，日常代步首選。買車前在網(wǎng)上看中了3xplus去4s店對比之后果斷選5x，5x車...
廣州荔灣區(qū)瑞虎5x現(xiàn)車充足，最高可享1萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。該車定位為小型SUV，外觀設(shè)計典雅，內(nèi)飾優(yōu)雅耐看。車身尺寸適中，配備1.5L發(fā)動機，提供良好的動力性能。市場口碑良好，座椅舒適，操控性好，但有網(wǎng)友提到車內(nèi)噪音可接受但需改進。綜上，瑞虎5x作為一款性價比高的小型SUV，在廣州荔灣區(qū)享有較高的優(yōu)惠和良...
