廣汽勁炫ASX2.0自動(dòng)兩驅(qū)豪華版是我最近剛剛購入的新車，同時(shí)伴隨我近6年的起亞銳歐1.4MTGLS光榮退休了。因?yàn)殚_慣了轎車，想試試越野車，所以考慮了很多牌子的SUV，結(jié)果不是價(jià)格高就是品牌相不中，要不就是外觀不看好。
你好，建議選擇勁炫。三菱勁炫屬于緊湊SUV，翼博只是小型SUV。勁炫專業(yè)SUV底盤，操控性好，車型空間也比翼博大些，1.6和2.0的三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，省油動(dòng)力也不錯(cuò)，整車性能還不錯(cuò)，性價(jià)比更好。
新車一般磨合期是3000-5000公里。 處于磨合期內(nèi)的新車需要注意以下方面: 1.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能太高,最好不要超過3000轉(zhuǎn)，時(shí)速在60-90公里比較理想�！ �2.冷啟動(dòng)時(shí)應(yīng)當(dāng)有一個(gè)熱車的過程,待水溫有變化后再
勁炫和逍客都是老車了，勁炫進(jìn)口版是非常不錯(cuò)，但從進(jìn)口轉(zhuǎn)為了國產(chǎn)后，價(jià)格拉的很低，減配嚴(yán)重，做工粗糙質(zhì)量大大下降，和同級(jí)別同價(jià)位的車相比毫無競(jìng)爭力，三菱在汽車行業(yè)好像也無意有太大作為，簡單的從宣傳、4S店數(shù)量上就能看出，少
你好 雖然都是緊湊級(jí)別的 但是日產(chǎn)造SUV的造詣不是三菱可以比的 世界上公認(rèn)的綜合性能比較好的SUV就是日產(chǎn)的途樂和豐田的路巡
簡單看了看，說下感受:表臺(tái)材料分區(qū)域有軟硬的分別，可能為控制成本，但材料的選擇及感覺就像國產(chǎn)7-8萬的車，甚至還不如。頂棚中間都沒固定，手一按就上下忽悠，(兩驅(qū)均沒天窗)，感覺隨時(shí)能掉下來。后排座椅較直，長途會(huì)不舒服，不
底盤上 逍客比勁炫略微高那么2~3公分 通過性好那么一點(diǎn)點(diǎn) 做工上逍客也略微好一些 動(dòng)力上 逍客能買到CVT版會(huì)更好一些 空間上勁炫略微好于逍客 至于裝DVD不會(huì)對(duì)新車有任何影響 如果是手擋 建議還是買勁炫 外觀比較犀利
性價(jià)比很高,車子不錯(cuò),緊湊小車.基本性能,坐姿高.比開小型轎車要舒服.另外感覺很精致,弄個(gè)藍(lán)色或白色都很養(yǎng)眼的.
性價(jià)比之高，遠(yuǎn)勝同級(jí) 2.0L三菱4B11發(fā)動(dòng)機(jī)，6速CVT變速器都是原裝進(jìn)口的
廣汽三菱位于中國湖南長沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)
在動(dòng)力系統(tǒng)方面，勁炫ASX和雪佛蘭創(chuàng)酷各有千秋。勁炫ASX搭載了匹配的CVT變速箱，提供160匹的馬力，啟動(dòng)平順，加速后期不會(huì)疲軟，超車時(shí)信心十足。而雪佛蘭創(chuàng)酷的引擎表現(xiàn)尚可，尤其在渦輪工作范圍內(nèi)寬泛，只要轉(zhuǎn)速超過1700，動(dòng)力源源不絕。在油耗方面，勁炫ASX的工信部油耗為6.35L，而網(wǎng)友實(shí)際反饋...
2019年，我與廣汽三菱勁炫ASX結(jié)緣，它不僅改變了我的生活，還為家人帶來了許多快樂時(shí)光。勁炫ASX以其2.0發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱的組合，提供了平順的駕駛體驗(yàn)，尤其適合家庭使用。在高速上，它以90公里/小時(shí)左右的速度行駛時(shí)油耗表現(xiàn)優(yōu)異，大約在6-7升/百公里。雖然超過110公里/小時(shí)時(shí)胎噪較大，但考...
三菱ASX勁炫和哈弗H6在動(dòng)力、車身尺寸、外觀和銷量上存在顯著差異。三菱ASX勁炫提供1.6L和2.0L吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而哈弗H6搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更強(qiáng)。哈弗H6車身尺寸更大，空間更寬敞。盡管三菱ASX勁炫起步價(jià)略高，但哈弗H6銷量遠(yuǎn)超三菱。兩款車各有特色，適合不同消費(fèi)者需求。三...
紐約車展上，三菱發(fā)布了全新改款的ASX勁炫車型。這款車型在北美的名字是三菱OutlanderSport，實(shí)則就是國內(nèi)的三菱ASX勁炫。新款三菱勁炫的改變主要也是在外觀上，采用了重新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠以及前中網(wǎng)、新的前霧燈以及新的后保險(xiǎn)杠。發(fā)動(dòng)機(jī)則沒有變化，國外版本采用1.6L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.8L柴油發(fā)...
作為一款三菱家族的SUV，新勁炫ASX的越野性能備受矚目。試駕中，其底盤和懸掛在山路上表現(xiàn)出色，碎石路段行駛平穩(wěn)，快速通過也無明顯顛簸。低速急轉(zhuǎn)彎時(shí)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車身靈活。新勁炫ASX提供2WD、4WDAUTO和4WDLOCK三種驅(qū)動(dòng)模式，滿足不同路況需求。此外，其坡道起步輔助系統(tǒng)在坡道上能保持制動(dòng)力...
根據(jù)南岸區(qū)多家三菱經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，勁炫ASX(詢底價(jià)查參配)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠。這款車長寬高4366/1818/1640mm,軸距2670mm,車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)...
緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭激烈，今天要對(duì)比的兩款車分別是指南者和勁炫ASX。指南者2021款220TDCT領(lǐng)先版指導(dǎo)價(jià)15.68萬元，勁炫ASX2020款新勁炫2.0LCVT智領(lǐng)版13.98萬元，差價(jià)1.7萬元。車身數(shù)據(jù)方面，指南者長寬高4424/1819/1652mm，軸距2636mm，勁炫ASX長寬高...
在IIHS的25%小重疊角正面偏置碰撞測(cè)試中，三菱ASX勁炫和福特翼虎的表現(xiàn)引人關(guān)注。三菱ASX勁炫在副駕駛側(cè)碰撞中，由于側(cè)氣簾未彈出，導(dǎo)致假人缺乏保護(hù)，乘員艙侵入較大，存在安全隱患。而福特翼虎雖然在2021年加強(qiáng)了車身結(jié)構(gòu)，但副駕駛側(cè)的改進(jìn)并不明顯，導(dǎo)致在IIHS的測(cè)試中表現(xiàn)不佳。這一測(cè)試結(jié)果再次...
三菱勁炫ASX火花塞使用NGK品牌，型號(hào)為FR6EI，更換周期為10萬公里�；鸹ㄈ淖饔檬菍⒚}沖高壓電引進(jìn)燃燒室，點(diǎn)燃混合氣完成燃燒。更換火花塞時(shí)，需使用套筒和扳手拆卸，注意保持垂直以避免滑絲。新舊火花塞區(qū)別明顯，積碳多的需更換。洗渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞時(shí)要直接更換。裝回新火花塞時(shí)要順著內(nèi)壁滑下，以免...
該車外觀獨(dú)具個(gè)性，設(shè)計(jì)感強(qiáng)烈，內(nèi)飾風(fēng)格年輕動(dòng)感，勝在個(gè)性。搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，市場(chǎng)口碑良好。不過在通過減速帶和坑洼路面時(shí)減震稍硬，加速一般，起步力量肉感較明顯。但總體而言，勁炫ASX仍是一款性能穩(wěn)定，適用于日常家用的SUV。【百度58汽車稀土高新區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從稀土高新區(qū)...
勁炫ASX車型在市場(chǎng)上備受好評(píng)，尤其受到年輕消費(fèi)者的青睞。車頭設(shè)計(jì)硬派，車身尺寸適中，突出活力與動(dòng)感風(fēng)格。不過，內(nèi)飾顯得老氣，可能不太受年輕人歡迎。該車配備2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，在操控方面表現(xiàn)不錯(cuò)。網(wǎng)友對(duì)該車評(píng)價(jià)較高，認(rèn)為外觀大氣且檔次感明顯，前臉更年輕時(shí)尚，但在操控方面有一定虛位。在享受1.5萬元現(xiàn)金優(yōu)...
三菱旗下的緊湊型SUV勁炫ASX2020款，以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。新勁炫2.0LCVT活力版作為其中的一個(gè)版本，其官方指導(dǎo)價(jià)為129800元。然而，由于地區(qū)差異，實(shí)際購車價(jià)格可能會(huì)有所不同。以河池地區(qū)為例，目前沒有明顯的優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費(fèi)為13337元，再加上商業(yè)保...
三菱勁炫ASX作為一款定位走銷量的SUV車型，在國內(nèi)SUV市場(chǎng)火爆的背景下，銷量表現(xiàn)卻不盡如人意。2019款勁炫ASX在外觀上延續(xù)了三菱家族的硬朗霸氣風(fēng)格，前臉X型線條明顯，車尾緊湊利落。配置方面進(jìn)行了小幅優(yōu)化，內(nèi)飾簡潔實(shí)用，中控大屏幕符合市場(chǎng)需求。動(dòng)力方面，搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率167馬力，...
三菱asx勁炫和哈弗h6作為兩款緊湊型SUV，各有千秋。三菱勁炫外觀獨(dú)具特色，前臉進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)亮眼，運(yùn)動(dòng)氣息十足，但整體造型略顯不足。相比之下，哈弗H6外觀更為出眾，紅藍(lán)標(biāo)設(shè)計(jì)醒目，車身線條流暢，更具美感。在價(jià)格方面，三菱勁炫的起步價(jià)略高于哈弗H6，價(jià)格區(qū)間在11.48-14.98萬元，而哈弗H6的...
小型越野車包括寶駿510、三菱ASX勁炫、道奇酷博、日產(chǎn)逍客和自由俠等。這些車輛設(shè)計(jì)用于適應(yīng)惡劣道路環(huán)境和野外行駛，具備爬坡、涉水等能力。越野車通常采用四輪驅(qū)動(dòng)，底盤和懸掛與普通轎車有明顯區(qū)別。越野車分為小型、中型、大型和專業(yè)級(jí)別，如中型的三菱帕杰羅、大型的豐田陸地巡洋艦和專業(yè)級(jí)的奔馳G等。越野車的...
勁炫ASX作為一款10萬左右的合資緊湊型SUV，雖然定位較低，但性價(jià)比頗高。1.6L動(dòng)力版本價(jià)格逼近10萬入手，尺寸適中，性能表現(xiàn)不俗。懸架采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，質(zhì)感明顯優(yōu)于同價(jià)位車型的扭力梁懸掛。外觀顏值高，設(shè)計(jì)獨(dú)特，配色協(xié)調(diào)，尾部運(yùn)動(dòng)感十足。動(dòng)力性能適用于日常家用，并未因滿員狀態(tài)而明顯下...
廣汽三菱2020款勁炫ASX外觀前衛(wèi)，內(nèi)飾質(zhì)感超越老款，配備2.0L+CVT動(dòng)力總成，操控性能優(yōu)秀。頂配智領(lǐng)版配置全面，價(jià)格親民，推薦購買。自動(dòng)擋車型方便駕駛，動(dòng)力提升明顯。在同級(jí)別中外觀顏值帥氣，18寸大腳增強(qiáng)自信駕駛感�？傮w而言，廣汽三菱勁炫ASX值得選擇，讓人滿意。150字總結(jié)：廣汽三菱202...
9月11日，在湖南長沙廣汽三菱工廠，隨著一輛全新的歐藍(lán)德車型駛下生產(chǎn)線，廣汽三菱迎來第30萬輛整車下線。在企業(yè)五周年之際，第30萬輛新車下線，標(biāo)志著廣汽三菱穩(wěn)步邁入一個(gè)嶄新的歷史階段。30萬門檻，輕松邁過眾所周知，中國汽車市場(chǎng)經(jīng)歷了十年井噴式的“野蠻生長”之后，進(jìn)入了微增長時(shí)代，競(jìng)爭更加激烈。就連持...
日前，三菱正式發(fā)布了ASX勁炫起。外觀方面，新車基于現(xiàn)款海外版ASX勁炫SEAWC車型打造，其最明顯的特征在于特殊的車身涂裝，官方稱之為“LabradorBlack”。外觀細(xì)節(jié)上，該車將配備旗艦版GT車型專屬的亮黑色涂裝的18英寸輪圈，同時(shí)在車尾下方使用了專屬標(biāo)識(shí)“MitsubishiRVRBlac...
