作為一名汽車編輯，不得不感嘆汽車技術(shù)發(fā)展速度之快，就拿變速器來說，僅僅3年前4速自動變速器還是主流，裝配6速變速器的車型都會被廠家大肆宣傳�，F(xiàn)在6速變速器已經(jīng)成為中級車的主流，甚至很多緊湊型車和小型車也已經(jīng)使用了6速自動變速器。在我們?yōu)楸捡Y的7速...閱讀全文>>

 在開拓新概念方面，寶馬一直引領(lǐng)著世界汽車產(chǎn)業(yè)的潮流，從X5到X6再到5系GT，寶馬在不斷突出其運動能力的基礎(chǔ)上將各種不同風(fēng)格的產(chǎn)品功能整合到了一款車型上，從而衍生出了各種不同類型的產(chǎn)品。十九世紀(jì)當(dāng)達(dá)爾文建立進(jìn)化論理論的時候，他肯定沒有想到當(dāng)時生物界...閱讀全文>>

 寶馬5系GT已經(jīng)亮相的概念提出時間并不長，不過寶馬很快就將他化為真實的產(chǎn)品。在這款詭異車型上市之前，我們則有幸搶先進(jìn)行了試駕，看看它到底有何本領(lǐng)。寶馬5系GT的風(fēng)格很難準(zhǔn)確的形容在汽車領(lǐng)域，寶馬一直算是個引領(lǐng)潮流的廠商，之前的X5讓...閱讀全文>>

 德國霍根海姆賽道狼煙四起，一場生死角逐即將拉開帷幕：奧迪RS6、寶馬M5、奔馳E63AMG和捷豹XFR的戰(zhàn)斗顯得尤為壯觀。4款各有所長，特色各異的跑車在此匯聚一堂又會呈現(xiàn)怎樣的精彩，敬請關(guān)注！今天的霍根海姆硝煙彌漫，這里猛地多出了4張兇猛的面孔：奧迪RS6、寶...閱讀全文>>

 字母M和R來自兩家實力派廠商-寶馬和捷豹，按理說兩家公司歷來沒有什么明顯的恩怨，但自從捷豹的XFR誕生，并將矛頭直接指向?qū)汃R的M5之后，形勢開始緊張起來。它們很多相同點，最典型的就是車頭引擎蓋下方都裝著不友善的暴力機(jī)器，都是5.0的排量，孰強(qiáng)孰弱？請看...閱讀全文>>

 前言：字母M和R來自兩家實力派廠商-寶馬和捷豹，按理說兩家公司歷來沒有什么明顯的恩怨，但自從捷豹的XFR誕生，并將矛頭直接指向?qū)汃R的M5之后，形勢開始緊張起來。它們很多相同點，最典型的就是車頭引擎蓋下方都裝著不友善的暴力機(jī)器，都是5.0的排量，孰強(qiáng)孰弱...閱讀全文>>