目前國內(nèi)的兩大主流車型非�？怂�、速騰這樣的緊湊型車以及雅閣、邁騰這樣的中型車莫屬，而對于有商用需求的消費(fèi)者來說，中型車在尺寸和外形上都更符合要求。當(dāng)然由于產(chǎn)品眾多，選擇起來并不那么容易，今天我們就列舉幾款偏商務(wù)風(fēng)格的中型車，...閱讀全文>>

 在多數(shù)消費(fèi)者眼中，進(jìn)口車太貴，自主品牌的技術(shù)與品質(zhì)又似乎還有點(diǎn)讓人不放心，合資品牌的產(chǎn)品便成為了他們購車時(shí)的第一選擇。而在這次上海車展上，各大合資品牌也紛紛推出了新車參展，我們特別挑選出其中最不容錯(cuò)過的10款重量級產(chǎn)品，您在今...閱讀全文>>

 早在上海車展之前，有關(guān)領(lǐng)馭改款的消息就已經(jīng)傳出，而此次上海車展新馭的正式登臺亮相讓眾多消費(fèi)者心底的石頭終于著地。本次展出的馭新領(lǐng)車型是2.8L旗艦版，同時(shí)將有1.8T和2.0相繼與消費(fèi)者見面，改款后的領(lǐng)駕馭除了在外觀上有較大變化外，他的做工又如何呢，下...閱讀全文>>

 運(yùn)動(dòng)車型已經(jīng)成為當(dāng)前車市的一道風(fēng)景線。汽車運(yùn)動(dòng)少不了一個(gè)強(qiáng)勁的“心臟”發(fā)動(dòng)機(jī)支持。選擇什么樣的發(fā)動(dòng)機(jī)從買車開始就決定了駕馭感受的徹底不同。現(xiàn)在市場上熱門的緊湊型車和中型車毫無例外，都是采用以下兩種方式來提高自己的動(dòng)力性能。德系車比較青睞發(fā)動(dòng)...閱讀全文>>

 在車市上，競爭激烈的B級車市場，新上市的車型憑借時(shí)尚的外觀旺盛的人氣，總能吸引多數(shù)人的目光。而一些老車型憑借良好的口碑和過硬的質(zhì)量依舊保持著不錯(cuò)的市場成績。代表了克萊斯勒最新造車?yán)砟畹男萝嚳巳R斯勒鉑銳，進(jìn)軍B級車市，而上海大眾領(lǐng)馭則是B級車的老...閱讀全文>>

 從汽車結(jié)構(gòu)來說，軸距的長短直接影響汽車的長度，進(jìn)而影響車的內(nèi)部使用空間，特別是腿部空間的舒適性。另一方面，汽車的軸距越短，汽車長度就會(huì)縮短，質(zhì)量就小，最小轉(zhuǎn)彎半徑和縱向通過半徑也小，汽車的機(jī)動(dòng)性就好。但如果軸距過短，則車廂長度就會(huì)不足，后懸...閱讀全文>>

 對于中國人來說，在有了房子之后，買車可能是大多數(shù)人的計(jì)劃，而擁有一輛價(jià)格適中，空間較大，油耗較低，安全性能較高的車又是許多家庭的夢想。今天我們?yōu)槟�送上�?款20萬左右的車型，希望對您的購車有一定的幫助�！裨醋悦绹�鉑銳2.0系出名門的鉑銳，來到中國...閱讀全文>>

 中庸是一個(gè)永遠(yuǎn)存在的話題，不管社會(huì)怎么發(fā)展，科技怎么進(jìn)步，中庸往往都是人們最能接受的風(fēng)格。如果你是一個(gè)沒有特殊偏好的人，對汽車的技術(shù)性能又了解得甚少，也不愿意花過多的時(shí)間去學(xué)習(xí)了解汽車的設(shè)計(jì)和技術(shù)，那么中庸車則是最適合自己的選擇。我們這里所...閱讀全文>>

 最近我們對各個(gè)品牌旗下車型的保養(yǎng)費(fèi)用進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)查，每個(gè)品牌的后期常規(guī)養(yǎng)護(hù)費(fèi)用有著很大的差別，這也引起了我們的好奇心，如果按每年行駛2萬公里計(jì)算，那么在開了10年20萬公里之后，不同品牌的車型間能有多大的差別呢。所以我們將前期獲...閱讀全文>>

 強(qiáng)勢而來的新車給車價(jià)帶來不小的震動(dòng)。邁騰對市場的影響力毋庸置疑。近日，新蒙迪歐公布預(yù)售價(jià)格，雖然它沒有最低價(jià)的噱頭，但作為福特最新款的中高級車實(shí)力也不容小視。在這些新車的影響下，市場的價(jià)格也是進(jìn)一步下降�！窬�越目前，2.4L君越的市場優(yōu)惠幅度達(dá)...閱讀全文>>