空間大，內(nèi)飾做工好，油耗表現(xiàn)低。

對(duì)油品的要求高，加油不是特別的方便，需要添加燃油添加劑。

動(dòng)力強(qiáng)，低轉(zhuǎn)扭矩也很強(qiáng)大。

外觀非常中國(guó)化，感覺(jué)還是很漂亮的。方正而又不失圓潤(rùn)。

油耗高

空間不錯(cuò)，只是儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)不夠人性化，沒(méi)有放手機(jī)的地方。操控不錯(cuò)，還算比較靈活，指向精準(zhǔn)。

大氣上檔次，低調(diào)和穩(wěn)重。

輪胎太窄了。

空間夠大，比以前的帕杰羅差不多，內(nèi)飾真心好看，用料不錯(cuò)，非常的有氣質(zhì)。油耗比較省了，柴油動(dòng)力9個(gè)左右。相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意。外觀不是特別的驚艷，但是也是耐看型兒的。

外觀大氣，內(nèi)飾豪華，動(dòng)力強(qiáng)。

品牌優(yōu)勢(shì)小

途銳的性?xún)r(jià)比很高，非常的適合家用，動(dòng)力的表現(xiàn)不錯(cuò)，加速很快很迅速，另外，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上也盡顯豪華，公路的行駛性能十分出色，路感很好。另外，油耗表現(xiàn)比較滿(mǎn)意，綜合8個(gè)，這就是TDI的好處啊。

肌肉男一個(gè)，外觀十分的有力量感。

品牌優(yōu)勢(shì)稍差。保養(yǎng)費(fèi)用高。

外形比較的低調(diào)沉穩(wěn)，另外個(gè)頭比較大，非常的大氣，3.0TV6的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力非常地充沛，290馬力，420牛米的數(shù)值非常的可觀。

途途長(zhǎng)得十分的帥氣，非常的大氣，也非常的穩(wěn)重，另外，車(chē)子的動(dòng)力變現(xiàn)很好，

各項(xiàng)指標(biāo)都非常的均衡，用料再好點(diǎn)就更好了。

空間夠用，駕駛席如果稍微調(diào)高就容易碰到頭了，后排的腿部空間適中，頭部空間很好，另外百公里加速的成績(jī)非常的好，7秒左右，起步還是很快的，操控不錯(cuò)，舒適性一般，不過(guò)視野很好。

柴油車(chē)，比較省油，在同級(jí)別里，估計(jì)也只有他們的混合動(dòng)力版本才能達(dá)到我的油耗，8個(gè)油，還可以把？
途銳的內(nèi)部空間還是很好的，五論是前排還是后排都能讓人感到滿(mǎn)意。動(dòng)力足夠，柴油機(jī)有勁兒，空氣動(dòng)力懸掛也十分的舒適。
舒適性很不錯(cuò)。車(chē)身圓潤(rùn)，大氣，但是并不感到臃腫。
總之，途銳是部好車(chē)。

外觀大氣，有種君臨城下的感覺(jué)。途銳的越野性能十分強(qiáng)大，公路的行駛質(zhì)感也是很錯(cuò)的。
內(nèi)部空間做工不錯(cuò)，內(nèi)飾也相對(duì)好看，有著大眾的一貫的精致，用料也十分上乘，摸起來(lái)很舒服，看起來(lái)也很有質(zhì)感。
車(chē)的底盤(pán)調(diào)教的十分穩(wěn)重，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)重，很穩(wěn)定。給人的信息十足。
動(dòng)力方面，搭載的3.0升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出表現(xiàn)很好，與變速箱的匹配也十分的完美，對(duì)駕駛員意圖的領(lǐng)會(huì)也很到位。

外觀大氣，低調(diào)不失內(nèi)涵，家用來(lái)說(shuō)完全足夠了，182M的個(gè)子坐在駕駛席上完全可以做到輕松自在的駕馭，操控，方向精準(zhǔn)，無(wú)論是公路駕駛還是越野駕駛，操控都是一流的。

操作界面有些遲鈍

四個(gè)結(jié)實(shí)的空氣懸掛，在任何道路上都能有良好的舒適性。通過(guò)懸掛的軟硬度調(diào)節(jié)，駕乘的舒適性都是相當(dāng)不錯(cuò)的。途銳的外觀是我看上他的主要因素，大氣、低調(diào)、運(yùn)動(dòng)、設(shè)計(jì)，相當(dāng)?shù)慕o力。淚眼大燈，流利的車(chē)身線條，結(jié)實(shí)的大耳朵，動(dòng)感的排氣，這樣的外觀幾乎堪稱(chēng)完美深棕色的內(nèi)飾也是我的大愛(ài)。兩把鎖加上一鍵啟動(dòng)，這是選擇高配的主要原因。桃木加真皮的方向盤(pán)這一針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的專(zhuān)有設(shè)計(jì)，相當(dāng)?shù)挠袡n次，手感也不錯(cuò)。前排通風(fēng)座椅的設(shè)計(jì)，在這個(gè)夏天派上了大用場(chǎng)。后排220V電源插孔的設(shè)計(jì)對(duì)于電腦來(lái)說(shuō)，在車(chē)上就不怕沒(méi)電了。

空間不錯(cuò)，動(dòng)力強(qiáng)勁�？臻g沒(méi)問(wèn)題，只要你是正常身高體重。特別是后排寬度，坐3個(gè)人一點(diǎn)都不擠

70W的車(chē)了，居然還是鹵素?zé)艄�，輪胎也�?35的寬度。。太摳門(mén)了，還得自己改裝

機(jī)械增壓動(dòng)力不錯(cuò)，超車(chē)親親松松。百公里加速7秒多點(diǎn)，這可是2噸多的越野車(chē)啊。真的很不錯(cuò)了。高速路上超車(chē)也是，一點(diǎn)都不會(huì)拖泥帶水。操控還算滿(mǎn)意，轉(zhuǎn)彎什么的一點(diǎn)都不費(fèi)力，特別是在高速公路上，感覺(jué)特別的穩(wěn)當(dāng)、最快跑過(guò)200 這點(diǎn)不推薦，生命第一。油耗還是有點(diǎn)高的，特別是在城市里開(kāi)。百公里都在15以上。買(mǎi)這車(chē)就別那么在乎油耗了，呵呵。

外觀時(shí)尚動(dòng)感，很適合年輕一代

養(yǎng)車(chē)費(fèi)用高

首先車(chē)比較低調(diào)，精準(zhǔn)的操控澎湃的動(dòng)力還有充足的后排空間都是我要畫(huà)個(gè)笑臉的部分

好車(chē)，駕駛感覺(jué)好

內(nèi)飾用料一般

整體動(dòng)力輸出很充足，駕駛感覺(jué)好

低調(diào)而不張揚(yáng)的外形 前臉有張力，尾部飽滿(mǎn)

起步肉，加速效果好，后勁充足。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。

內(nèi)飾豪華簡(jiǎn)潔，用料比較上檔次，做工精細(xì)，音效、空調(diào)制冷效果一般

途銳是款好車(chē)，但買(mǎi)混合動(dòng)力版完全沒(méi)有必要，那個(gè)電動(dòng)機(jī)不能給節(jié)油帶來(lái)什么幫助，反到讓人開(kāi)著很茫然。

途銳是款好車(chē)，但買(mǎi)混合動(dòng)力版完全沒(méi)有必要，那個(gè)電動(dòng)機(jī)不能給節(jié)油帶來(lái)什么幫助，反到讓人開(kāi)著很茫然。

開(kāi)起來(lái)后動(dòng)力充足，超車(chē)很爽。

這款車(chē)是為中國(guó)車(chē)設(shè)計(jì)當(dāng)中最好的

音響一般。

優(yōu)點(diǎn)很多，比如力大

簡(jiǎn)單的說(shuō)下我今天的提車(chē)流程以及100公里駕駛感受。

外觀大氣，內(nèi)飾豪華，低調(diào)代表