臨近年末，各大媒體的首頁均被“回顧”、“總結(jié)”所占據(jù)著，我們這期的導(dǎo)購文章匯總也不例外，我們不妨先從這一年各款車型的銷售成績統(tǒng)計(jì)開始回顧。對于那些正有購車打算的準(zhǔn)車主而言，銷量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)不失為一個(gè)好的參考，俗話說“群眾的眼睛是...閱讀全文>>

 08年對于汽車業(yè)界來說，是個(gè)新車“井噴”的一年——眾多廠商毫不吝嗇地在各個(gè)細(xì)分市場中投入自己的新產(chǎn)品，讓媒體和消費(fèi)者都一時(shí)間目不暇接。在年末的時(shí)候，我們不妨來回顧一下：看看今年的各個(gè)細(xì)分市場中都增加了哪些新角色，也讓有購車需求...閱讀全文>>

 上海大眾斯柯達(dá)終于要擺脫旗下只有一款市售車型的尷尬了……全新的A級產(chǎn)品晶銳定于本月12日正式上市；而廣州本田也將在這一天迎來它們?nèi)�新的小型車產(chǎn)品——鋒范。新車固然是讓人感覺新鮮；有明銳的成績在前，晶銳的品質(zhì)也確實(shí)很讓人期待，但我...閱讀全文>>

 相信大多數(shù)車主在當(dāng)初購車時(shí)，面對車輛最后的提車價(jià)格，無論是正規(guī)的4S店還是二級經(jīng)銷商都會一臉坦誠的說“這已經(jīng)是我們的底價(jià)了”。一臺汽車的出廠價(jià)格是多少，經(jīng)銷商在售車環(huán)節(jié)中的利潤如何，似乎已經(jīng)成了時(shí)下縈繞在消費(fèi)者心頭的一個(gè)大大問號。那么，下面就...閱讀全文>>

 2008年中國精品小車市場可謂是英杰輩出，群星匯聚，令人目不暇接。其中既有一舉斬獲“2008年日本RJC年度風(fēng)云車型”及“2008世界風(fēng)云車大獎”的全新馬自達(dá)2，以及兄弟篇馬自達(dá)2勁翔；也有出身豪門個(gè)性中庸的雅力士和新威馳。對于這幾款各有性格的精品小車，要從...閱讀全文>>

 汽車軸距,簡單的說，就是汽車前軸中心到后軸中心的距離。軸距這個(gè)指標(biāo)遠(yuǎn)比車身長度,寬度和高度來得更重要。從設(shè)計(jì)角度講，軸距是一個(gè)很重要的參數(shù)，它與汽車的性能息息相關(guān)。軸距決定了汽車重心的位置。因此汽車軸距一旦改變，就必須重新進(jìn)行總布置設(shè)計(jì)。從用...閱讀全文>>

 在油價(jià)日益攀升的今天，經(jīng)濟(jì)型家轎憑借經(jīng)濟(jì)節(jié)油特點(diǎn)，已經(jīng)成為普通家庭首選車型。但是目前經(jīng)濟(jì)型轎車扎堆于6-8區(qū)間，應(yīng)該如何選擇，是困擾消費(fèi)者的問題�？v觀6-8萬元經(jīng)濟(jì)型轎車市場，轎車風(fēng)格分化為兩種：一方是以實(shí)用為主打的主流A級車型，憑借經(jīng)濟(jì)節(jié)油、安全...閱讀全文>>

 一汽豐田繼年內(nèi)推出新威馳后，于近階段追加推出了威馳的特別限量版車型，這款威馳限量版在保持GL-i車型原有10.7萬-11.5萬元的指導(dǎo)價(jià)格的同時(shí)，新增了迎賓照明踏板等幾項(xiàng)配置，使原本就鐘情于新威馳的消費(fèi)者們又多了一種選擇。對于剛剛成為了威馳特別限量版的新...閱讀全文>>

 威馳是豐田專門為亞洲市場設(shè)計(jì)開發(fā)的家庭入門級車型，以NBC的平臺為基礎(chǔ)，在加長軸距后，在小型車平臺上開發(fā)的威馳幾乎達(dá)到了緊湊型轎車的水平。威馳的外型沒有什么個(gè)性之處，延續(xù)了日本車一向討好國人的風(fēng)格，整體上十分和諧，線條圓潤，可愛的前臉和有魚鱗底...閱讀全文>>

 隨著油價(jià)上升，在那些“準(zhǔn)車主”的購車計(jì)劃中，油耗的參考價(jià)值愈發(fā)重要。對于那些注重實(shí)用與經(jīng)濟(jì)性的家庭用戶，外形小巧可愛，內(nèi)里空間能夠滿足一家三口之需，油耗較低的小型車便成為了他們的購車首眩今天，我們就來介紹四款市面上比較受到關(guān)注...閱讀全文>>