新銳志即將在北京車展正式亮相，今年11月份上市。由于動(dòng)力性比之前有了很大的提升，同時(shí)綜合了招牌式的后驅(qū)方式，所以在運(yùn)動(dòng)性方面比上一代更有競爭力，與競爭對(duì)手相比，也絲毫不落下風(fēng)。豐田新一代銳志●外觀內(nèi)飾變化不大新一代銳志相比現(xiàn)款銳志更寬更低，另...閱讀全文>>

 2010年北京國際車展將于4月25日-5月2日舉行，車展開幕在即，各大廠商已經(jīng)蠢蠢欲動(dòng)，都不會(huì)輕易錯(cuò)過這兩年一屆的車展。在每屆車展，合資廠商的表現(xiàn)無疑都非常吸引眼球，本屆也不例外，包括奔馳新E級(jí)L、寶馬新5系Li、豐田新銳志、新索納塔以及新...閱讀全文>>

 在2009年10月開幕的東京車展上豐田發(fā)布了第二代豐田MarkX，這款車型則以銳志品牌在國內(nèi)市場銷售。MarkX/銳志在豐田車型產(chǎn)品線中算是比較年輕的車型，第一代車型于2004年接替MarkII系列以全新的運(yùn)動(dòng)形象上市。近期收到第二代豐田銳志在國內(nèi)試車的最新諜照，預(yù)計(jì)...閱讀全文>>

 對(duì)于中高檔的中型車來說，舒適性無疑是消費(fèi)者更看重的東西。而發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否安靜平順就是影響車輛舒適性的一個(gè)關(guān)鍵因素。相比于普通的L4發(fā)動(dòng)機(jī)，V6發(fā)動(dòng)機(jī)在平順性和靜謐性上有先天的優(yōu)勢。但由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜成本較高，中低檔車型中搭載V6發(fā)動(dòng)機(jī)的并不多，下面就...閱讀全文>>

 誕生于2004年的現(xiàn)款銳志車型于2005年被一汽豐田引入，這款后驅(qū)運(yùn)動(dòng)車型已經(jīng)走過了五個(gè)年頭，而豐田與去年10月19日在日本本土發(fā)布了新一代的銳志車型。如今時(shí)值北京車展前夕，我們終于首次發(fā)現(xiàn)了正在緊張測試中的新一代國產(chǎn)銳志車型。有消息稱，這款新車將于北...閱讀全文>>

 一汽豐田經(jīng)銷商年會(huì)已于上周結(jié)束，據(jù)悉今年普銳斯和銳志都將換代，其中新普銳斯將于今年5月上市，而新一代銳志定于下半年11月份左右發(fā)布。豐田普銳斯新普銳斯長度增加了10mm，寬了20mm，外形更加時(shí)尚現(xiàn)代。增加了導(dǎo)航、電動(dòng)調(diào)節(jié)坐椅、側(cè)氣簾等...閱讀全文>>

 近日，豐田在東京改裝車展中推出了一款MarkXGSports概念車。這款車基于全新一代MarkX銳志，在外觀上有所改動(dòng)，包括在前臉采用了全新的前保險(xiǎn)杠、改動(dòng)了發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、采用運(yùn)動(dòng)型格柵以及增加LED日間行車燈，在尾部修改了后保險(xiǎn)杠、采用四排氣管等...閱讀全文>>

 無論國內(nèi)還是國外，新車品質(zhì)永遠(yuǎn)都是消費(fèi)者購車時(shí)最重要的參考標(biāo)準(zhǔn)之一，也是一款車能否立足于市、征戰(zhàn)于市的基本要求。日前，J.D.Power亞太公司正式發(fā)布了2009年中國新車質(zhì)量研究（IQS）報(bào)告SM。在這份報(bào)告中，一汽豐田REIZ銳志以優(yōu)異成績摘得中高級(jí)車細(xì)分市...閱讀全文>>

 說實(shí)話，這幾年新車市場火爆，上市的新車層出不窮，但真正能夠熱銷，或者能夠長時(shí)間停留在消費(fèi)者視野中的，也就那么幾款。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，去年全年國內(nèi)上市的新車型（注意是車型，不是車系）已經(jīng)達(dá)到1400多個(gè)，平均每天都有4款車上市，那么你一共記住了多少款呢...閱讀全文>>

 國產(chǎn)新皇冠已于12月14日上市，根據(jù)廣州車展期間一汽豐田展臺(tái)傳達(dá)出的信息，一汽豐田在2010年里還將推出另一款全新?lián)Q代車型——國產(chǎn)新一代普銳斯。不過，近日一汽豐田的內(nèi)部人士透漏，除了新普銳斯外，已經(jīng)老邁的現(xiàn)款銳志也將在2010年迎來全新的徹底換代。據(jù)悉...閱讀全文>>