【汽車點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】

    編輯點(diǎn)評(píng)：斯巴魯有很出眾的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)以及全時(shí)四驅(qū)技術(shù)，他唯一欠缺的便是產(chǎn)品多元化方面。如力獅雙門Coupe版能夠推出，那么新車也或?qū)㈩A(yù)示著斯巴魯正向產(chǎn)品細(xì)分而轉(zhuǎn)變。

    在今年2月份開幕的芝加哥車展中，斯巴魯正式發(fā)布了全新一代力獅車型，該款新車也將會(huì)在今年年內(nèi)被引入到國內(nèi)上市銷售。而近日，海外媒體又曝光出了一組全新一代力獅的兩門Coupe版車型的假想圖。其運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)尤其突顯。

斯巴魯全新力獅雙門Coupe版車型假想圖曝光

在今年2月份的芝加哥車展中，斯巴魯正式發(fā)布了全新一代力獅

    事實(shí)上此次曝光的假想圖就是用全新一代力獅官圖修改而來，從圖片中可見力獅雙門Coupe版車型唯一的改變便是采用了雙門設(shè)計(jì)，車身腰線更顯硬朗，想必這也是新車將更加注重運(yùn)動(dòng)化的改變。

全新一代力獅內(nèi)飾樣式

全新力獅雙門Coupe版將延用與普通版相同的動(dòng)力系統(tǒng)

    動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)力獅雙門Coupe版車型將會(huì)與普通版車型搭載相同的2.5L以及3.6L水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率分別為175馬力和256馬力，最大扭矩分別為235�！っ缀�334牛·米，與之匹配的是Lineatronic CVT無級(jí)變速器，此外全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也依舊會(huì)裝配。

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    編輯點(diǎn)評(píng)：斯巴魯?shù)乃�平�?duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)最給力。

    在2014芝加哥車展上，斯巴魯推出全新的力獅轎車，新車有望在年內(nèi)進(jìn)入國內(nèi)。

全新力獅的前臉

 
尾部采用LED車燈

    外觀方面，全新力獅采用新的風(fēng)格，前后車燈都采用LED技術(shù)，前進(jìn)氣格柵和保險(xiǎn)杠共用一片塑料板，渾然天成。值得一提的是，2.5i車型還配備“主動(dòng)調(diào)節(jié)葉片”的進(jìn)氣格柵，以優(yōu)化行駛氣流。此外，新車陪伴17寸或18寸輪轂。

老款力獅

老款力獅的尾部

    內(nèi)飾方面，新車大量采用高品質(zhì)的軟質(zhì)材料，中控屏幕的尺寸為6.2寸，車內(nèi)的頭部、肩部、頭部空間也加大。配置方面，新車陪伴全新的電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和主動(dòng)扭矩導(dǎo)向系統(tǒng)，能將剎車壓力自動(dòng)分配到前輪增強(qiáng)過彎均衡性。

全新力獅的內(nèi)飾

    動(dòng)力方面，全新力獅配備175馬力的2.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩為235�！っ祝淮送膺�有一臺(tái)3.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩為256馬力，峰值扭矩為334牛·米。

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    編輯點(diǎn)評(píng)：優(yōu)雅與兇狠看似很矛盾，但新車從外形上打破常規(guī)，結(jié)合的很好。

    近日，媒體曝光了一組斯巴魯全新力獅概念車效果圖，據(jù)悉，新車將在洛杉磯車展亮相；其車身尺寸為4930×1940×1500mm，軸距達(dá)到2880mm。

斯巴魯全新力獅概念車效果圖

斯巴魯全新力獅概念車效果圖

    外觀方面，新車采用四門轎跑車型，并延續(xù)VIZIV概念車的六邊形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)理念，兇狠的大燈使用了LED光源；前杠兩側(cè)還有兩個(gè)垂直通風(fēng)口并加有鍍鉻裝飾；車尾與車頭的設(shè)計(jì)十分呼應(yīng)，C字形的后燈組，以及垂直的通風(fēng)口都能夠看出新車在造型上極力做到統(tǒng)一。

斯巴魯VIZIV概念車

    內(nèi)飾部分，此次并沒有相關(guān)圖片曝光出來，據(jù)悉，斯巴魯公司表示，力獅概念車車艙內(nèi)將提供四人乘坐空間，并使用棕色真皮內(nèi)飾等細(xì)節(jié)搭配；中控臺(tái)還提供一臺(tái)多功能顯示屏，其可以通過智能手機(jī)或平板電腦與之連接共享娛樂設(shè)備。

現(xiàn)款斯巴魯力獅基本型

 
現(xiàn)款斯巴魯力獅基本型采用的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)及自動(dòng)變速箱

    動(dòng)力方面，因?yàn)樵谛Ч麍D上車尾部出現(xiàn)的僅僅是通風(fēng)口而并不是排氣孔，所以媒體猜測新車將采用純電動(dòng)動(dòng)力；據(jù)相關(guān)信息顯示，力獅概念車將采用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，斯巴魯并為新車搭配更先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)。

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    編輯點(diǎn)評(píng)：相比現(xiàn)款斯巴魯?shù)能囆停�最讓人接受不了的便是�?nèi)飾過于簡陋，期待新車在這方面有所改進(jìn)。

    近日海外媒體曝光出了一組斯巴魯全新一代力獅旅行版車型的路試諜照。據(jù)相關(guān)信息顯示，該款新車將會(huì)在今年內(nèi)發(fā)布，最快有望在2015年內(nèi)上市銷售。

斯巴魯全新一代力獅旅行版路試諜照曝光

  
現(xiàn)款在售的力獅轎車外觀樣式

    從諜照中可見，全新一代力獅旅行版的前臉采用了斯巴魯最新的設(shè)計(jì)語言，較現(xiàn)款車型相比格柵尺寸更大，前臉?biāo)坪踅梃b了WRX概念車的設(shè)計(jì)元素。此外新車整體輪廓更加修長，似有轎車化的風(fēng)格。

新車線條似乎更加修長

    據(jù)了解，斯巴魯全新一代力獅旅行版的內(nèi)飾將不會(huì)同現(xiàn)款車型相同，據(jù)此前相關(guān)知情人士的透露，全新一代力獅旅行版內(nèi)飾將采用全新的設(shè)計(jì)樣式，布局將會(huì)更加簡潔，內(nèi)飾用料以及做工均會(huì)得到提升。

新車將提供2.5L以及2.0T兩款動(dòng)力系統(tǒng)

    動(dòng)力方面，全新一代力獅旅行版將與轎車版共享動(dòng)力系統(tǒng)。新車將提供2.5L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。與這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是6速手動(dòng)以及CVT變速器。此外斯巴魯還或?qū)⑼瞥鲆豢罨旌蟿?dòng)力版本車型。

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    編輯點(diǎn)評(píng)：斯巴魯已有左右對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)、左右對(duì)稱四驅(qū)系統(tǒng)等殺手锏，被豐田收購后將直接獲得更多新技術(shù)，因此可預(yù)測新的力獅應(yīng)該比現(xiàn)款更有競爭力。

    近日，外媒曝光一組中期改款斯巴魯力獅的路試諜照，新車的推出是為了對(duì)抗福特新蒙迪歐、新款馬自達(dá)6等車型的，預(yù)計(jì)新車能在明年亮相。

圖為改款斯巴魯力獅在美國密歇根州路試的照片，外后視鏡獨(dú)立于A柱外

新力獅的頭燈比現(xiàn)款更細(xì)長、更靈動(dòng)

   
圖為現(xiàn)款在售的力獅（點(diǎn)擊看大圖）

    雖然新車披上嚴(yán)密的偽裝衣，但我們?nèi)阅芸吹酵庥^有些改變，比如頭燈的造型比現(xiàn)款更細(xì)長，外后視鏡獨(dú)立于A柱外，車頂弧線更流暢更低矮（從C柱造型看出）等各方面改變。尾燈應(yīng)該使用C形的LED車燈。

新款力獅的尾燈有采用LED的部分

    動(dòng)力方面不詳，但可能會(huì)推出混合動(dòng)力版本——一個(gè)四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一個(gè)電機(jī)的組合。底盤方面，新車依然采用前置發(fā)動(dòng)機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)的布局。