在科學(xué)家眼中，有著所謂的能量不滅定律，但對(duì)物質(zhì)而言這只是夢(mèng)一場(chǎng)，有開(kāi)采必有枯竭一天。石化能源快速消耗、大量CO2人為制造，衍生的油價(jià)高漲與地球暖化兩大問(wèn)題伴隨而來(lái)，也正因如此，豐田汽車(chē)早從1990年代，便投入Hybrid節(jié)能動(dòng)力領(lǐng)域，成果之一便是雷克薩斯...閱讀全文>>

 GS舍棄以往舊式的4.3升發(fā)動(dòng)機(jī)，以新款4.6升發(fā)動(dòng)機(jī)搭配八速手自排隆重登場(chǎng)，如此的魅力的確難以抵擋。記得在GS車(chē)系在剛推出時(shí)，對(duì)該車(chē)系的評(píng)價(jià)，特別是性能數(shù)據(jù)方面總讓人難忘，而GS的操控似乎也出奇的好。無(wú)論是早期的GS300或后期的GS350，皆?huà)吨�新發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)...閱讀全文>>

 趁著08年式小改款新車(chē)推出的機(jī)會(huì)，雷克薩斯不僅為旗下大型豪華跑房車(chē)代表的GS車(chē)系進(jìn)行內(nèi)外觀的小幅修改，頂級(jí)車(chē)款GS430更換裝全新的4.6升V8單元及八速手自排變速系統(tǒng)，并順理成章地將車(chē)名變更為GS460，更加澎湃且源源不絕的動(dòng)力輸出，正代表著我們對(duì)于力量無(wú)止...閱讀全文>>

 當(dāng)初新一代GS發(fā)表時(shí)，GS330與LS430就因發(fā)動(dòng)機(jī)科技差異不大，使得兩者間動(dòng)力表現(xiàn)相差無(wú)幾，到后來(lái)的GS350的上市，更讓老大哥LS430臉上無(wú)光，好在LS車(chē)系換上新款4.6升發(fā)動(dòng)機(jī)后才扳回不少面子，現(xiàn)在原廠為使GS車(chē)系的戰(zhàn)力更加全面，同樣為其換上LS460的發(fā)動(dòng)機(jī)與變...閱讀全文>>

 臨近南部空軍重鎮(zhèn)－岡山空軍基地長(zhǎng)大的我，從小向往的世界，就是抬頭仰望一架架呼嘯飛馳的F104噴射戰(zhàn)機(jī)，伴隨震耳的噴射引擎聲浪，在湛藍(lán)天際筆直劃出雪白云尾，而在戰(zhàn)機(jī)激情揮灑后，換南國(guó)的微風(fēng)接手，慢慢地讓云尾擴(kuò)散、暈染整個(gè)天空，再度撫平為沉靜的天空...閱讀全文>>

 不管怎么說(shuō)，還是會(huì)有一小撮人想要搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)的雷克薩斯中型豪華轎車(chē)。雷克薩斯07款GS350全驅(qū)版外觀我將以對(duì)雷克薩斯品牌的傾心關(guān)注來(lái)作為這篇文章的開(kāi)始。一般來(lái)說(shuō)，我對(duì)汽車(chē)制造商力爭(zhēng)造出最好車(chē)型的事情并不操心，但對(duì)于雷克薩斯，我有一點(diǎn)焦慮。這是一個(gè)...閱讀全文>>

 當(dāng)車(chē)子賣(mài)價(jià)超過(guò)60萬(wàn)，就已經(jīng)不是單純?cè)谫u(mài)車(chē)了，影響消費(fèi)者的因素有許多，品牌、歷史、服務(wù)、形象等等，車(chē)子本身的素質(zhì)已經(jīng)不用置穎，整體氣質(zhì)更被關(guān)注，今天我們就來(lái)看看兩大豪華品牌的傾向有何不同。柴火：奔馳E280實(shí)際上是小改款，看上去它的變化只在細(xì)枝末...閱讀全文>>