自1999年第一款中華轎車下線以來，中華尊馳已逐漸發(fā)展成自主品牌在中高端市場的旗艦品牌。而目前經過多項升級的中華新尊馳，將于7月8日正式上市，預計價格將維持現(xiàn)在的區(qū)間。而我們也先期體驗了新尊馳1.8T車型，配置相當?shù)呢S富�！裢庥^部分新尊馳相比老尊稱在...閱讀全文>>

 這款敞篷版新雅特將成為第四代雅特車系的旗艦車型。與福特福克斯敞篷版和大眾eos不同，雅特敞篷版采用雙座設計，其操控性將與雅特VXR保持接近，將成為歐寶旗下最具魅力的車型之一。全新歐寶雅特Roadster曝光新車將取代現(xiàn)有的四座硬頂敞篷的TwinTop，但市場定位...閱讀全文>>

 尊馳系列車型已經伴隨華晨汽車征戰(zhàn)多年，已經面臨車型老化更新?lián)Q代的問題，不過在換代之前，華晨先期推出了小改款的新尊馳車型，相比老款在增配的同時也進行不小的優(yōu)化改進，那么這款小改款車型在做工方面是否有提升呢？下面就隨我們的鏡頭來看一看�！裢庥^部...閱讀全文>>

 近日華晨汽車官方發(fā)布消息，繼4月份上海車展發(fā)布以后，09款尊馳將于近期內正式上市，預計具體時間可能在下月底，新車預計售價將不會低于20萬元。09款尊馳官方照外觀方面，新車配備全新的晶鉆霧燈以及17英寸鋁合金車輪，前部保險杠的形狀也進行了一些調整。內部...閱讀全文>>

 20世紀八十年代，中國決定采用“以市場換技術”的方式來發(fā)展中國的汽車工業(yè)，然而二十多年過去了，合資廠商并沒有換來預想的效果，反倒是從夾縫中成長起來的自主品牌扛起了中國汽車工業(yè)發(fā)展的大旗。前幾年的自主品牌還完完全全的是低價低質的代名詞，但如果現(xiàn)...閱讀全文>>

 上海車展已經進入了第5天，更多的新車消息也同時曝光，其中自主品牌已經成為關注度最高的焦點，今日我們再次獲得來自華晨的消息，混合動力版駿捷和尊馳將于年底上市。混合動力版駿捷經過再次詢問我們已經可以確定，車展上面的新駿捷和新尊馳也都為混合動力車型...閱讀全文>>

 當消費者購買了自己中意的車型后，最擔心的事情恐怕就是車輛出現(xiàn)質量問題，嚴重的可能愛車直接罷工，就算是小毛病也會讓人心煩，而且這時想要退車恐怕不比登天容易多少，所以廠商承諾的保修期此時就成了唯一的救命稻草。但現(xiàn)在市場上在售車型眾多，它們的保修...閱讀全文>>

 自動擋，顧名思義就是換擋是自動的，不用駕駛者左腳去踩離合器同時右手去扳檔把。普通自動擋傳動效率比手動擋稍低、略微費點油，不過隨著科技的發(fā)展，自動變速器已經可以在各項性能上超越手動變速器。為什么一些自動變速器還要設置手動模式呢？因為自動變速器...閱讀全文>>

 2008年12月28日，商務轎車典范之作——09款中華尊馳榮耀登常此次上市的09款中華尊馳六款車型售價12.58-24.98萬元，包括1.8TMT舒適型12.58萬元、1.8TMT豪華型13.58萬元、1.8TAT豪華型16.58萬元、1.8TAT行政版19.98萬元、1.8TAT旗艦版24.98萬元、2.0AT豪華型12....閱讀全文>>

 我們從北京地區(qū)一些華晨中華2級經銷商處了解到，目前北京地區(qū)尊馳的價格有所下降，最高優(yōu)惠增加到2萬元，比一個月前降了5000元左右，性價比又提升了。以下是尊馳全系車型最新報價表：尊馳最新報價表尊馳指導價(萬元)現(xiàn)價(萬元)價格浮動1.8MT舒...閱讀全文>>