【汽車點(diǎn)評網(wǎng)·新聞·原創(chuàng)】

    編輯點(diǎn)評：汽車產(chǎn)品中三代同堂的情況不多見，而馬自達(dá)6將會(huì)以超全面的產(chǎn)品陣容來爭搶更多的市場份額。

    近日，一組改款一汽馬自達(dá)6車型的路試諜照被國內(nèi)相關(guān)媒體曝光出來。據(jù)了解，該款新車將會(huì)在近期上市銷售，屆時(shí)也將會(huì)形成改款馬自達(dá)6、馬自達(dá)睿翼和7月將會(huì)上市銷售的進(jìn)口版全新一代馬自達(dá)ATENZA三代同堂的局面。（諜照來源于鳳凰汽車）

改款馬自達(dá)6路試諜照曝光

改款馬自達(dá)6的外觀經(jīng)過了些許調(diào)整

    改款馬自達(dá)6的外觀較現(xiàn)款車型有了些許改變，現(xiàn)款傳統(tǒng)圓形的霧燈唄改為了條形LED光源，與此同時(shí)保險(xiǎn)杠套件也經(jīng)過了些許的調(diào)整，此外改款馬自達(dá)6的后視鏡還增加了轉(zhuǎn)向燈。

改款馬自達(dá)6的內(nèi)飾或?qū)⒄�體延用與現(xiàn)款相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格

  
現(xiàn)款馬自達(dá)6內(nèi)飾

    盡管現(xiàn)在還沒有改款馬自達(dá)6的內(nèi)飾諜照，但預(yù)計(jì)新車也將會(huì)整體延用與現(xiàn)款相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而新車會(huì)不會(huì)在細(xì)節(jié)等處做出調(diào)成我們還需持續(xù)關(guān)注。

改款馬自達(dá)6將延用2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)

    動(dòng)力方面，改款馬自達(dá)6將會(huì)延用與現(xiàn)款相同的動(dòng)力系統(tǒng)，搭載的是一臺2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為146馬力，最大扭矩為183牛·米。與之匹配的是6速手動(dòng)以及5速自動(dòng)變速器。

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    編輯點(diǎn)評:第一代馬自達(dá)6車型已經(jīng)將價(jià)格拉低至13萬多，第三代馬自達(dá)6能否將品牌拉高！

    在2013上海國際車展上，第三代馬自達(dá)6車型正式在國內(nèi)亮相；近日國產(chǎn)版的全新馬自達(dá)6車型已經(jīng)在國內(nèi)開始了測試工作，今年底量產(chǎn)推出；不過在此前，這款車將會(huì)在6月份進(jìn)口國內(nèi)，預(yù)計(jì)售價(jià)在24萬元起。（諜照來自易車網(wǎng)）

國產(chǎn)版的全新馬自達(dá)6車型已經(jīng)在國內(nèi)開始了測試工作

 
第三代馬自達(dá)6車型亮相上海車展

    從此次諜照中的第三代馬自達(dá)6看，其在外觀輪廓上沿用了海外版車型相同的設(shè)計(jì)，而其飽滿有力的設(shè)計(jì)開創(chuàng)了馬自達(dá)汽車全新的設(shè)計(jì)，前大燈的LED光環(huán)導(dǎo)體是首次配備在馬自達(dá)量產(chǎn)車中。整體風(fēng)格也與CX-5十分相似，年輕且富有活力。

  
創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)涵蓋了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車身和底盤等多個(gè)方面

  
創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)可使平均燃油經(jīng)濟(jì)性提升30%

    新車將采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)SKYACTIV，總體類似大眾的“TSI+DSG”以及福特“EcoBoost+Powershift技術(shù)，不過創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)更加全面，涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車身和底盤等多個(gè)方面，可使平均燃油經(jīng)濟(jì)性提升30%。另外還將配備“i-ELOOP”剎車能量再生系統(tǒng)，可有助于在行駛中改善燃油效率。

國產(chǎn)版車型外觀輪廓上沿用了海外版車型相同的設(shè)計(jì)

 
國產(chǎn)版全新馬自達(dá)6將采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)

新一代馬自達(dá)6將搭載創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)

    動(dòng)力方面，新一代馬自達(dá)6將搭載創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，包括110kW（148馬力）的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)及141kW（189馬力）的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)也將匹配創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的6速手動(dòng)及6速自動(dòng)變速器；預(yù)計(jì)年底國產(chǎn)的車型以2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)為主。

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    編輯點(diǎn)評：主打運(yùn)動(dòng)操控的馬自達(dá)6車型，繼續(xù)延續(xù)著這一市場定位，并且新車得到了全面升級。

    近日，新款馬自達(dá)6的國內(nèi)申報(bào)圖被相關(guān)媒體曝光出來，據(jù)悉該新車將于4月份正式引入國內(nèi)市場銷售，隨后將在今年下半年國產(chǎn)化。（諜照來源于搜狐汽車）

新款馬自達(dá)6申報(bào)圖曝光

新車整體外觀設(shè)計(jì)采用了Takeri概念車的魄動(dòng)設(shè)計(jì)風(fēng)格

新款馬自達(dá)6將于4月正式引入國內(nèi)，隨后下半年國產(chǎn)化

    從申報(bào)圖中可以看出，新款馬自達(dá)6整車外觀采用了Takeri概念車的魄動(dòng)設(shè)計(jì)風(fēng)格。較現(xiàn)款車型新款馬自達(dá)6的前進(jìn)氣格柵、大燈組、導(dǎo)流板均經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，使得新車整體更加時(shí)尚化、運(yùn)動(dòng)化。

馬自達(dá)Takeri概念車

 
馬自達(dá)Takeri概念車輪廓

    據(jù)了解，新款馬自達(dá)6采用了輕量化、高強(qiáng)度鋼材打造的底盤，其抗扭強(qiáng)度較現(xiàn)款車型提升了30%，并且新車采用了前麥弗遜、后多連桿的四輪獨(dú)立懸掛，結(jié)合電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，新款馬自達(dá)6的操控性能得到了全面提升。

新款馬自達(dá)6官圖

    動(dòng)力部分，新款馬自達(dá)6將完整導(dǎo)入創(chuàng)馳藍(lán)天（SKYACTIV）技術(shù)，提供2.0L和2.5L兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為150馬力和192馬力，最大扭矩分別為210�！っ缀�256牛·米。同時(shí)結(jié)合i-ELOOP制動(dòng)能量回收利用系統(tǒng)，使得燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)一步提升。傳動(dòng)部分與之匹配的是6速手動(dòng)或者6速自動(dòng)變速箱。

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    編輯點(diǎn)評：三代中級車同堂銷售，價(jià)格也跨越了A+級、B級以及B+級的市場！

    在11月舉行的2012廣州車展上，馬自達(dá)帶來了Takeri概念版車型，而這輛車也就是新一代馬自達(dá)6的前身。新馬自達(dá)6國產(chǎn)的消息已不是什么新鮮事了，但何時(shí)國產(chǎn)以及如何定名以及銷售問題也許是大家關(guān)注的焦點(diǎn)。

國產(chǎn)全新一代馬自達(dá)6將于明年8月國產(chǎn)，年底上市

 
馬自達(dá)Takeri概念版亮相廣州車展

    在廣州車展期間，我們汽車點(diǎn)評網(wǎng)在專訪馬自達(dá)高層時(shí)了解到，全新車型將在2013年8月份左右國產(chǎn)，明年底上市銷售，新車將會(huì)以全新的命名方式來銷售，內(nèi)部暫時(shí)稱“馬自達(dá)新一代B級車”。預(yù)計(jì)最終的定名或效仿大眾的做法，如新捷達(dá)的換代車型叫寶來、再換代之后叫速騰，以區(qū)別原有的馬自達(dá)6以及睿翼車型，來提高自身的品牌定位。

明年國產(chǎn)的新馬自達(dá)6將完整導(dǎo)入創(chuàng)馳藍(lán)天（SKYACTIV）技術(shù)

 
全新馬自達(dá)6車型先將在2013年4月以進(jìn)口的方式引入國內(nèi)銷售

    另外馬自達(dá)近日也證實(shí)，全新馬自達(dá)6車型先將在2013年4月以進(jìn)口的方式引入國內(nèi)銷售，按照時(shí)間推算，很可能在上海車展期間公布售價(jià)。而明年國產(chǎn)的新馬自達(dá)6將完整導(dǎo)入創(chuàng)馳藍(lán)天（SKYACTIV）技術(shù)，包括了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、底盤結(jié)構(gòu)以及輕量化車身，這些技術(shù)未來都將在國內(nèi)生產(chǎn)制造。

  
創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)涵蓋了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車身和底盤等多個(gè)方面

  
創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)可使平均燃油經(jīng)濟(jì)性提升30%

    動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)國產(chǎn)的新車初期將以110kW的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)為主，并隨后將引入141kW的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，而全新的i-ELOOP剎車能量再生系統(tǒng)以及i-stop怠速停止系統(tǒng)也將會(huì)配備到全新馬自達(dá)6車型上，而這些新技術(shù)的引入也必定會(huì)讓車輛的價(jià)格提高許多。

 
導(dǎo)入新馬自達(dá)6之后就形成了三代中級車同堂銷售的局面

采用新技術(shù)的全新馬自達(dá)6必定會(huì)讓車輛的價(jià)格提高許多

    除了推出新車之外，從2002年推出的第一代馬自達(dá)6以及2008年推出的第二代馬自達(dá)6（即馬自達(dá)睿翼）依舊會(huì)在市銷售，只不過目前馬自達(dá)6的終端起售價(jià)在13.58萬起，睿翼的優(yōu)惠完之后的起售價(jià)在15.88萬起；預(yù)計(jì)全新馬自達(dá)6國產(chǎn)后價(jià)格在20萬起，這也就形成了三代中級車同堂銷售的局面，以如此的產(chǎn)品布局來拓展市場也是一個(gè)非常有趣的現(xiàn)象。

    [汽車點(diǎn)評網(wǎng) 新聞]  近日，一汽轎車發(fā)布公告稱，將斥資15億元建設(shè)馬自達(dá)產(chǎn)品換型技術(shù)改造項(xiàng)目。據(jù)悉，該項(xiàng)目就是為生產(chǎn)新一代馬自達(dá)6而對生產(chǎn)線進(jìn)行升級改造。這是將馬自達(dá)6第三次更新?lián)Q代，新車將借鑒馬自達(dá)Takeri概念車的外觀設(shè)計(jì)，并采用Skyactiv創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，新車有望于明年國產(chǎn)上市。

下一代馬自達(dá)6將借鑒馬自達(dá)Takeri概念車的外觀設(shè)計(jì)

    新一代馬自達(dá)6將借鑒馬自達(dá)Takeri概念車的設(shè)計(jì)元素，新車前臉以鋒利的眉眼配合大嘴式進(jìn)氣格柵，顯得霸氣威武。而低矮的車身極具流線型，又凸顯了時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感。此前海外已經(jīng)曝光過新馬自達(dá)6的路試諜照，諜照中的新車還在套用現(xiàn)款馬自達(dá)6的車殼路試，顯示新車狀態(tài)距離量產(chǎn)還有一段不短的距離。

海外曝光的新馬自達(dá)6的路試諜照，套用現(xiàn)款馬自達(dá)6的車殼路試

同時(shí)曝光的新一代馬自達(dá)6內(nèi)飾

    動(dòng)力方面，新一代馬自達(dá)6將采用馬自達(dá)的最新研發(fā)的Skyactiv創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，這一技術(shù)是馬自達(dá)近其重點(diǎn)推廣的整車改造一體化技術(shù)，主要包括高壓縮比的燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、高傳動(dòng)效率的自動(dòng)及手動(dòng)變速箱、以及優(yōu)化的底盤和車身技術(shù)，旨在提高燃油經(jīng)濟(jì)性、降低油耗及排放。據(jù)悉，Skyactiv系列發(fā)動(dòng)機(jī)有1.3L至2.5L多種排量，后期還將推出渦輪增壓的型號，而國產(chǎn)車型預(yù)計(jì)將采用2.0升以上版本的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)新車還將配備智能怠速停止系統(tǒng)（i-Stop）以及減速能量回收系統(tǒng)。

馬自達(dá)最新研發(fā)的的Skyactiv創(chuàng)馳藍(lán)天部分技術(shù)

    據(jù)悉，下一代馬自達(dá)6將推出4種車型，包括4門轎車、五門掀背車、旅行車以及Coupe車型。前三種車型將于明年推出，而Coupe車型則要等到2014年才推出。關(guān)于這款車型的進(jìn)一步消息，請繼續(xù)關(guān)注汽車點(diǎn)評網(wǎng)。（文/汽車點(diǎn)評網(wǎng) 楊樺）