為了與新產(chǎn)品奔騰B50相區(qū)分，原來的中型車產(chǎn)品奔騰不得不在名字后面加上了B70的后綴，但依然無法改變消費(fèi)者對(duì)它的熱情——中型車的空間卻有著堪比緊湊型車的價(jià)格，加上厚道實(shí)用的配置，使其在追求經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者眼中有著難以比擬的吸引力。但1...閱讀全文>>

 奔騰B70一直都是中型車中關(guān)注度非常高的一款車型，目前其在北京地區(qū)已經(jīng)降到了11萬元區(qū)間，性價(jià)比非常不錯(cuò)，編輯身邊的一些朋友就準(zhǔn)備近期入手一輛奔騰B70。大多數(shù)朋友買車時(shí)除了關(guān)注價(jià)格外，還非常關(guān)注其維修保養(yǎng)的費(fèi)用，今天我們就調(diào)查了北京...閱讀全文>>

 有很多朋友買車最看重的就是它是否具有“運(yùn)動(dòng)細(xì)胞”。那么運(yùn)動(dòng)細(xì)胞又能從哪些方面體現(xiàn)出來呢？除了流線型的外形、象征賽車的大包圍和定風(fēng)翼、包裹式的桶形座椅、黑色的內(nèi)室風(fēng)格這些讓你看起來更加運(yùn)動(dòng)的表面文章，你還能想到更加重要的東西么？我想，渦輪增壓...閱讀全文>>

 或許有讀者奇怪，我們?yōu)槭裁磿?huì)將奔騰與卡羅拉放在一起做對(duì)比試駕，因?yàn)閮煽钴囆筒徽搹能嚿沓叽�、車�?nèi)空間還是動(dòng)力操控都不是一個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品，奔騰屬于國(guó)內(nèi)的中高級(jí)別，而卡羅拉則屬于中級(jí)車型。其實(shí)，在筆者看來，汽車對(duì)比測(cè)試形式并不一定要如此的單一，我們...閱讀全文>>

 隨著汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，我國(guó)自主品牌的實(shí)力也在不斷增強(qiáng)，就連在原先最為薄弱的自主研發(fā)方面，也漸有奮起直追的勢(shì)頭——?jiǎng)倓傞]幕的北京車展上展出的多款自主品牌概念車型無疑就是最好的佐證。不過概念車畢竟離普通消費(fèi)者還是比較遙遠(yuǎn)的，大多...閱讀全文>>

 今天北京車展正式拉開帷幕，雖然現(xiàn)在還沒有對(duì)觀眾正式開放，但是媒體日的時(shí)候我們就充分感覺到了自主品牌開始發(fā)力，并且強(qiáng)勢(shì)出擊。接下來我們就先來看看此前備受關(guān)注的一汽小奔騰——奔騰B50�！家黄�奔騰B50的外觀和細(xì)節(jié)〗其實(shí)B50早在4月12日的...閱讀全文>>

 近日一汽轎車一款新車的編號(hào)引發(fā)了眾多網(wǎng)友的興趣，從之前的公眾熟知的編號(hào)A501改換成了B131。而這款被一汽稱為“小奔騰”的車型換編號(hào)的意義何在呢？〖一汽中型車小奔騰B131〗道理其實(shí)很簡(jiǎn)單，國(guó)內(nèi)一直有提升產(chǎn)品級(jí)別進(jìn)行定位與宣傳的傳統(tǒng)。把微型車說成是小...閱讀全文>>

 近日，有網(wǎng)友捕捉到一組一汽轎車神秘新車的諜照，據(jù)知情人透露這款代號(hào)B131的全新轎車預(yù)計(jì)將在4月的2008北京國(guó)際車展上首次與公眾見面�！家黄�轎車神秘新車B131〗此次在我們拿到的這批諜照上，B131已經(jīng)基本完成了外觀的設(shè)計(jì)工作，雖然樣車進(jìn)行...閱讀全文>>

 奔騰的外形大氣穩(wěn)重，符合國(guó)人的購買需求，雖與馬自達(dá)6共用發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和底盤，但是在車高及定價(jià)方面都要比馬自達(dá)6更具性價(jià)比。〖奔騰的前臉外觀〗全球汽車設(shè)計(jì)理念和最新科技的集成運(yùn)用，使得奔騰不僅具備了世界級(jí)品質(zhì)，更具有中高級(jí)轎車中最佳的安全性能...閱讀全文>>

 說崇洋媚外也許有些過分，不過一直以來“國(guó)產(chǎn)不如進(jìn)口”的觀點(diǎn)在我們普通的老百姓們心里根深蒂固，而曾經(jīng)一段時(shí)間國(guó)貨質(zhì)量、品質(zhì)差也是事實(shí)。但是現(xiàn)在，很多國(guó)貨都已經(jīng)具備了世界級(jí)的水準(zhǔn)，在汽車領(lǐng)域也是這樣。〖中/日/德各有特色〗德國(guó)車質(zhì)量上乘、安全性高...閱讀全文>>