當(dāng)今的一些豪華超級(jí)跑車以及參加過(guò)F1的方程式賽車最常用的懸掛之一就是雙叉臂懸掛，因此不用說(shuō)也能判斷出這套懸掛系統(tǒng)具有不一般的性能，因此當(dāng)我們提起它是都會(huì)覺(jué)得它是為運(yùn)動(dòng)而生的。那么它到底有那些地方讓底盤設(shè)計(jì)師們這么信任？又因...閱讀全文>>

 累計(jì)銷售1800萬(wàn)輛的思域是本田的當(dāng)家車型。此次中期改款，第八代本田思域向著硬朗的方向發(fā)展——花旦變武生。第八代思域是富有創(chuàng)新和個(gè)性的車型。它的車身設(shè)計(jì)借鑒了MPV——發(fā)動(dòng)機(jī)艙短、前風(fēng)擋傾角大、A柱后帶有小三角窗，其用意自是要盡可能地增加車內(nèi)空間。...閱讀全文>>

 多功能方向盤是指駕駛員在操作方向盤時(shí)拇指所能觸及的位置增加一些功能按鈕，其中包括：音響控制，空調(diào)調(diào)節(jié)，定速巡航以及車載電話等等。保時(shí)捷卡宴換擋撥片采用鍍鉻材質(zhì)并放置在方向盤中線兩側(cè)而換擋撥片功能則比較特殊，一般會(huì)放置在方向盤后端兩側(cè)且中心軸...閱讀全文>>

 本田思域，歷時(shí)數(shù)十年，如今已經(jīng)是第八代了。就算是國(guó)產(chǎn)的東風(fēng)本田思域自2006年上市后到如今的09款，也一直以不俗的銷量，占據(jù)著緊湊型車系中相當(dāng)一部分的市場(chǎng)份額。而之所以能有如此驕人的成績(jī)，與其吸引著大量年輕人那動(dòng)感時(shí)尚的外觀密不可...閱讀全文>>

 對(duì)于買車人來(lái)說(shuō)，如果預(yù)算只有8萬(wàn)左右，可以考慮買一輛小型車日常代步，而如果預(yù)算達(dá)到12萬(wàn)左右，可以買一輛緊湊型車家用，而預(yù)算如果達(dá)到14-15萬(wàn)元的水平，就有些犯難了，因?yàn)檫@個(gè)價(jià)位可以考慮買一輛緊湊型車，也可以為了家人買一輛空間更大...閱讀全文>>

 遠(yuǎn)方傳來(lái)一個(gè)令人懷念又熟悉的聲音，那是只有手擋Honda直四發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)發(fā)出的特殊頻率，相信也是許多人腦海里永遠(yuǎn)無(wú)法抹去的印記。高亢又帶點(diǎn)嘶吼的高轉(zhuǎn)速聲浪逐漸逼近，車雖然還沒(méi)出現(xiàn)，但我們心里都非常清楚，它來(lái)了！這部臺(tái)灣地區(qū)唯一且?guī)е�神秘感的歐規(guī)Civ...閱讀全文>>

 如果用中立的眼光來(lái)審視思域，它的車身線條在時(shí)下依然很fashion，不過(guò)消費(fèi)者永遠(yuǎn)是最挑剔的，不管你有多優(yōu)秀，他們總能找出你的不足之處，所以適當(dāng)?shù)卦诩?xì)節(jié)上整改一下，就好比不失時(shí)宜地?fù)Q了一個(gè)不錯(cuò)的新發(fā)型一般讓人賞心悅目。新思域的外形新思域外形上的最大...閱讀全文>>

 2006年在臺(tái)灣上市的第八代本田思域，優(yōu)異的產(chǎn)品力加上成功的品牌形象塑造，使思域獲得相當(dāng)?shù)氖袌?chǎng)口碑；而即便定價(jià)明顯高于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但思域車系在銷售表現(xiàn)上也有相當(dāng)不俗的成績(jī)，并成為本田品牌在臺(tái)灣的銷售主力，車系表現(xiàn)可謂叫好又叫座。隨著日本原廠于2008...閱讀全文>>

 今天要說(shuō)的這兩款車有些特別，它倆出自同一個(gè)品牌，雖然擁有不同的定位，不過(guò)越來(lái)越相近的設(shè)計(jì)思路，使它們同時(shí)進(jìn)入了不少消費(fèi)者選擇的范圍之中。廣州本田鋒范和東風(fēng)本田新思域，這兩款車看似并沒(méi)有什么可比性，因?yàn)閮烧叩妮S距相差足有150毫米。不過(guò)還是有不少...閱讀全文>>

 新思域來(lái)了，雖然近3年的準(zhǔn)備時(shí)間讓人已經(jīng)煩燥，雖然多數(shù)人還不能一眼就分辨出來(lái)它的改變，但我們的手指卻從此有了更多的用武之地——新思域增加的方向盤換擋撥片讓我們的指尖更加跳躍。東風(fēng)本田09款新思域?qū)τ跂|風(fēng)本田在思域身上“3年才磨一劍”的改款做法，...閱讀全文>>