新思域來了，雖然近3年的準備時間讓人已經煩燥，雖然多數(shù)人還不能一眼就分辨出來它的改變，但我們的手指卻從此有了更多的用武之地——新思域增加的方向盤換擋撥片讓我們的指尖更加跳躍。東風本田新思域對于東風本田在思域身上“3年才磨一劍”的改款做法，我們...閱讀全文>>

 “最貴的東西不一定是最賺錢的，最賺錢的東西不一定是最好的�！焙苋菀拙湍茉谄�車行業(yè)內找到這一句話的例證，大家都說日系車廠精明，是因為他們都把最好的東西用在刀刃上。要論到最頂尖的發(fā)動機技術、最強勁的動力輸出，在超級跑車的圈子里面似乎不多見日系車...閱讀全文>>

 本田S2000剛推出時，各界的褒貶不一，但無庸置疑地，這是繼本田NSX之后，該廠最有話題性的一款跑車。幾年過去，有關S2000的新聞幾乎銷聲匿跡，但在美國紐約車展上這車再度登臺面，利用此盛會本田發(fā)表一款輕量化、高強度的S2000CR，號稱為「最接近工廠賽車規(guī)格...閱讀全文>>

 前陣子油價的不斷上漲讓許多開車的人都感到心里不安，盡管最近全球石油價格大幅下跌，但人們對小排量車的青睞已經無法改變。除了小排量車型，混合動力車型也是近年來環(huán)保節(jié)能的主力，例如豐田的普銳斯已經在美國取得了非常不錯的效果。而這里也...閱讀全文>>

 本田思域MugenRR對于很多人來說還是非常陌生的，它一直是無限開發(fā)的最能完美性能的車型代號。無限此次開發(fā)思域的目標就是要全面提高整體運動性能，以達到“筑波賽道最快前置前驅車”的目標。這款思域MugenRR是在TypeR的基礎上，經過Mugen運動部...閱讀全文>>

 這是三款勢均力敵的家用轎車，這是眾多媒體爭論不休而又難下定論的三款車，這是連美國人都會唇槍舌劍爭論不休的三款車，看慣了國人的思路，我們來換個角度看看這個習慣于開大塊頭肌肉車的國度是如何看待這三款來自亞洲日本車廠的“小型車”的。在他們的眼中，...閱讀全文>>

 社會結構的改變反應在各個社會角落，就連許多群落也出現(xiàn)兩極化的現(xiàn)象，本單元里的兩款緊湊型房車，正是此級距里的右派代表。和整體社會的變化相同，現(xiàn)今緊湊型房車級距也有M型化趨勢，能力強大者銷售量大于它款同級車銷售總合，由于路上能見度提高，處于觀望態(tài)...閱讀全文>>

 在2006年本田公司推出了完全重新設計的思域，此后便沒有發(fā)生什么變化。思域擁有一個四門轎車和雙門轎跑車款，準確的轉向系統(tǒng)，制動強勁，寬敞的內部。思域的造型大氣，大傾角的擋風玻璃，面包車樣的前端，飛碟式分兩層的儀表板-雖然有點爭議的...閱讀全文>>

 自從本田停產Integra后，強調性能的TypeR在日本宛如消失，結果在2007年3月29日所推出的全新一代思域TypeR，可是讓大家耳目一新。思域四門版首度冠上TypeR的名號，不僅性能十足，便利性更勝以往，因此在全新理念打造下，思域TypeR可算是樂趣代步兩相宜的新作。...閱讀全文>>

 這次所介紹的這輛思域，先前曾打破友刊零四記錄！且是以1.6升D16A發(fā)動機搭配TD-05渦輪所作出來的成績，現(xiàn)在，此車換上B系列發(fā)動機且加大渦輪，尤其是超短的進氣管路，更讓筆者好奇這次Tuner的搭配與調�！�●堅持完美不容瑕疵零缺點的愛車守則一塵不染的車室、...閱讀全文>>