2014巴黎車展正在如火如荼的進行，奧迪發(fā)布了R8 LMX車型，新車為限量版車型，共生產(chǎn)99臺。
外觀方面， 奧迪R8 LMX采用了特殊的藍色涂裝，新車最搶眼的當屬采用了激光作為遠光光源設(shè)計，近光燈為LED光源，而R8 LMX也是奧迪首款使用激光燈技術(shù)的量產(chǎn)車。此外，車頭保險杠、后視鏡、后尾翼等均采用了碳纖維材質(zhì)的空氣動力學(xué)套件。新車還搭載了19英寸多幅輪圈和陶瓷剎車盤，無論是視覺效果還是性能方面都十分優(yōu)秀。
動力方面，奧迪R8 LMX搭載了一臺5.2L V10發(fā)動機，最大輸出功率為419kW（570Ps），在四驅(qū)系統(tǒng)的幫助下，該車0-100km/h加速時間為3.4秒。
【汽車點評·資訊·原創(chuàng)】
編輯點評：與蘭博基尼Huracan共享平臺的奧迪R8性能依舊不凡，但是相對蘭博基尼的熱情，R8則多了一絲德式的嚴謹。
近日，海外媒體曝光了全新一代奧迪R8的路試諜照。該車正在德國紐博格林賽道進行路試。該車最早有望在今年十月舉行的巴黎車展上亮相。
新一代奧迪R8路試諜照
該車最早將于巴黎車展亮相
該車基于蘭博基尼Huracan設(shè)計打造
外觀方面，新一代奧迪R8基于蘭博基尼Huracan設(shè)計打造，但是車身會更寬更長，但是由于采用了更加優(yōu)秀的設(shè)計，新款車型將會比老款車型重量降低59公斤，但車身強度更高。車頭及車身的進氣格柵設(shè)計更加寬大，車燈造型也更加犀利，預(yù)計將采用激光大燈技術(shù)。車尾線條更加流暢，安裝了可調(diào)式后尾翼和全新設(shè)計的后擴散器。
車尾窗面積更大
車尾采用了全新設(shè)計的尾翼和后擴散器
該車將搭載蘭博基尼Huracan上的5.2升V10自然吸氣發(fā)動機
動力方面，新一代奧迪R8將采用搭載在蘭博基尼Huracan上的5.2升V10自然吸氣發(fā)動機（610馬力）和4.2升V8自然吸氣發(fā)動機，另外，R8還將搭載一臺排量稍小的渦輪增壓汽油發(fā)動機。傳動系統(tǒng)方面，新款R8將搭載一款全新設(shè)計的7速雙離合變速箱和Quattro全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)。
