近年來隨個(gè)國內(nèi)賽事的發(fā)展，各類性能車在人們面前出現(xiàn)的幾率也越來越大，從早期的翼豹、EVO等寥寥無幾的日系性能車，再到現(xiàn)在各品牌將旗下高性能旗艦車型的引入，而這其中奧迪也在近年來將旗下RS系列高性能車型悉數(shù)引入國內(nèi)，而我對(duì)這種暴力機(jī)器的抵抗力幾乎為...閱讀全文>>

 7月30日，奧迪旗下的子品牌AudiSport在上海奧迪國際賽車場推出了三款高性能車型—奧迪RS6Avant、奧迪RS7Sportbackperformance以及奧迪R8V10Coupeperformance，三款車型中最惹眼的肯定要數(shù)超級(jí)跑車R8，但要說關(guān)注度，可能首次引入國內(nèi)的RS6Avanti還要更高一些。...閱讀全文>>

 【汽車點(diǎn)評(píng)·試駕·原創(chuàng)】比夏天的南方更熱的是我即將踏上賽道的心，在珠海賽車場，點(diǎn)評(píng)君迎來了第三次在賽道上駕駛奧迪R8車型的機(jī)會(huì)。比起之前兩次，這次也有諸多特別之處，首先是這次有足足兩天的時(shí)間與它相處，其次這也是點(diǎn)評(píng)君第一次在珠海賽車場體驗(yàn)賽道...閱讀全文>>

 【汽車點(diǎn)評(píng)·技術(shù)·原創(chuàng)】這次上海車展，奧迪為我們帶來了全新的e-tronA6L。作為最新的電動(dòng)混動(dòng)科技代表作，e-tron是什么？其又有著哪些不為人知的技術(shù)呢？目前奧迪e-tron最成功的應(yīng)用在哪兒呢？今天這期技術(shù)簡析，我就來回答上面的這些問題。先來說說e-tron的...閱讀全文>>

 【汽車點(diǎn)評(píng)·原創(chuàng)·試駕】對(duì)于大多數(shù)人來說，能感受到最大駕駛樂趣的地方肯定是賽車場，因?yàn)槟抢锛葲]有擁堵的車流、也沒有限速攝像頭，而你需要的就是有一輛可以跑得很快的車。再次來到上海國際賽車場，無疑是又給我創(chuàng)造了機(jī)會(huì)，同時(shí)還準(zhǔn)備好了車輛任你馳騁。...閱讀全文>>

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 對(duì)于奧迪R8來說，我相信大家都不會(huì)陌生。作為奧迪的第一款超級(jí)跑車，它的出現(xiàn)顛覆了人們對(duì)于奧迪的傳統(tǒng)印象。而奧迪的駕駛培訓(xùn)也進(jìn)入到國內(nèi)很多年了。此次，奧迪更是帶來的更高級(jí)別的駕駛培訓(xùn)——運(yùn)動(dòng)型車駕駛培訓(xùn)。所使用的車型就是奧迪R8。...閱讀全文>>

 我對(duì)眼前這輛車的第一印象是：它是一輛擁有蘭博基尼V10發(fā)動(dòng)機(jī)的R8。但經(jīng)過對(duì)它全面的熟悉過后，我發(fā)覺它更像是一輛換上R8外殼的蘭博基尼。蘭博基尼在跑車領(lǐng)域的地位無需多言。與它產(chǎn)生任何關(guān)聯(lián)的產(chǎn)品，無論是錢包、筆記本電腦還是自行車幾乎都會(huì)熱賣，當(dāng)然也包...閱讀全文>>

 當(dāng)今的一些豪華超級(jí)跑車以及參加過F1的方程式賽車最常用的懸掛之一就是雙叉臂懸掛，因此不用說也能判斷出這套懸掛系統(tǒng)具有不一般的性能，因此當(dāng)我們提起它是都會(huì)覺得它是為運(yùn)動(dòng)而生的。那么它到底有那些地方讓底盤設(shè)計(jì)師們這么信任？又因...閱讀全文>>

 我對(duì)眼前這輛車的第一印象是：它是一輛擁有蘭博基尼V10發(fā)動(dòng)機(jī)的R8。但經(jīng)過對(duì)它全面的熟悉過后，我發(fā)覺它更像是一輛換上R8外殼的蘭博基尼。蘭博基尼在跑車領(lǐng)域的地位無需多言。與它產(chǎn)生任何關(guān)聯(lián)的產(chǎn)品，無論是錢包、筆記本電腦還是自行車幾乎都會(huì)熱賣，當(dāng)然也包...閱讀全文>>