總的說(shuō)來(lái)，對(duì)小雅還是比較滿意，雖然當(dāng)時(shí)買車比較沖動(dòng)，但感覺選擇還是不錯(cuò)。

還有個(gè)問題，漆皮比較軟，開始以為是涂層太薄，后來(lái)問了4S，怎么那么容易被劃傷，和崩掉漆呢？他們感覺不是漆皮薄造成的，而且漆皮太軟。我前杠上有個(gè)小黑點(diǎn)，居然是小石子砸進(jìn)漆皮里了。

高速170公里80KM/H巡航消耗不到2格油，算下來(lái)不到5升

停車入P檔更是怠速不穩(wěn)乎高忽低

yaris空間寬敞許多，尤其后排地平，便于3人乘坐

天窗全開時(shí)異響 天窗全開時(shí)異響，路況稍微不好就格棱棱，格棱棱的響，沒有開到底就不響，是不是天窗都這樣呢。

總的來(lái)說(shuō)這款小車配置高檔

就是我提的舒適版的，很多配置都減少了，安全氣囊就不說(shuō)了，連個(gè)前霧燈和車頂?shù)姆鍪侄冀o去了，那個(gè)扶手只在副駕駛有一個(gè)，真是摳門到家了..

怠速時(shí)很安靜，幾乎察覺不到它在工作

價(jià)格很貴。比較了全款和分期，分期3年大概多2.4W，首付少9萬(wàn)，也就是說(shuō)如果能用這9萬(wàn)一年抓一個(gè)漲停板，貸款比全款合適。當(dāng)然來(lái)2個(gè)漲停就賺死了。

其他諸如地臺(tái)相當(dāng)?shù)钠�，后排可移�?dòng)，靠椅傾斜度也可以調(diào)整，等設(shè)計(jì)在同級(jí)車中基本上算是“獨(dú)特”了。其實(shí)試車后我對(duì)雅力士已經(jīng)比較滿意了，基本決定了就要購(gòu)買雅力士。

車輪與車眉的高度不協(xié)調(diào)

總體來(lái)說(shuō)，不錯(cuò)的小車，現(xiàn)在優(yōu)惠挺大，可是個(gè)人認(rèn)為還是貴。以上是個(gè)人感覺，歡迎討論，下周準(zhǔn)備試駕馬自達(dá)2去，呵呵。

我的還遇見過兩次關(guān)門后開不了門。

做工還行。

劈彎的感覺，鴨鴨側(cè)傾比思迪明顯

油門的滯后，我覺得有利于安全性，當(dāng)踩錯(cuò)油門時(shí)，不至于造成毀滅性后果，猜想設(shè)計(jì)時(shí)有這方面的考慮。

D擋時(shí)剎車踩停，車停止后有時(shí)還是能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)里有

覺得雅力士怠速噪音比較小

小雅AT的加油頓挫感明顯嗎？我的起步時(shí)，一檔升二檔感覺明顯，這正常嗎？

這車動(dòng)力還是很好的

試了一下，響聲小多了。過坎還是會(huì)響，明天早上準(zhǔn)備繼續(xù)送修。 不信廣豐就沒這個(gè)能力把它修好

動(dòng)力十足哪

沒有倒車?yán)走_(dá)，很意外。

空間大

后備箱確實(shí)夠小的，只能放些小東西，雖然買車前我們也考慮過這個(gè)問題，但實(shí)際使用后，感覺有些時(shí)候還是不太方便。

廣豐服務(wù)沒的說(shuō)，從開始到結(jié)束都很熱情，且臨走贈(zèng)送玻璃水一瓶，并加好，還給免費(fèi)洗車。干干凈凈。

后備箱上的鑰匙孔太難看，影響整體形象。

油耗，打5分，非常滿意。 第一箱油磨合期，6.5個(gè)；第二箱油降到了5.5；目前北京市內(nèi)開，綜合油耗在5.5個(gè)。等速80公里的話應(yīng)該不到5個(gè)油，和說(shuō)明書上的比較接近，不錯(cuò)。

1.3的配置嚴(yán)重減配，除了副駕駛位有懸吊手扶外，其他都沒有沒有發(fā)動(dòng)機(jī)底互板。很擔(dān)心什么時(shí)候就把油底殼給碰了。

油耗不高，長(zhǎng)途更省油

剛剛開著小鴨送朋友回家，坐后排的朋友說(shuō)有異響，我也聽到了，好像過高速那種減速帶的響聲

關(guān)于油耗問題。一次將tripB回零，跑了1000KM（約300KM高速，500KM省道，200KM城市道路，其中高速和省道開制冷空調(diào)）共加了350元93#汽油（5.17元/L），綜合油耗7個(gè)左右吧，還是比較滿意的。

升降玻璃時(shí)，不時(shí)地有雜音出現(xiàn)，不曉得是怎么回事。

空調(diào)制冷還可以，不知道到大夏天，車子曬了幾個(gè)小時(shí)后，降溫怎么樣？

看看后備箱吧，這里有鎖可以單獨(dú)鎖上的。打開看看。確實(shí)小了些。:funk: 不過，運(yùn)送大件可以把后座放倒嘛，這鐘機(jī)會(huì)也不多啦。

50km/h內(nèi)提速快，停車方便，轉(zhuǎn)彎半徑小。

另外，雅力士我在低速打方向盤時(shí)，能感覺到方向盤內(nèi)部齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)聲，不是那種金屬的聲音，是低沉的嗚嗚聲，應(yīng)該不是什么問題，但為什么會(huì)有這個(gè)聲音呢。

2.12下午無(wú)意中看到愛卡蕭山優(yōu)惠雅力士2.2萬(wàn)，于是心動(dòng)，經(jīng)商量后周日就從義烏殺過來(lái)買紫雅了（只有米內(nèi)）。經(jīng)檢查，車是10.21日出產(chǎn)，4ZR的發(fā)動(dòng)機(jī)，輪胎是普利司通，不過是08年32周出的，說(shuō)來(lái)慚愧，價(jià)格方面沒有再壓下來(lái)，就按照8.3945裸車價(jià)購(gòu)買了，車險(xiǎn)也順便在4S店里保了，3800左右，加上在店里噌了頓揚(yáng)州炒房前后也就2個(gè)多點(diǎn)小時(shí)左右就殺回來(lái)了

方向盤輕相應(yīng)的覺得少了一點(diǎn)路感，不過我覺得還是可以習(xí)慣。