【汽車點(diǎn)評·新聞·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評：基于新�？怂蛊脚_(tái)打造的C-MAX不僅尺寸合理，并且擁有的多種車身形式更是讓那些注重實(shí)用的消費(fèi)者滿意，只是該車會(huì)不會(huì)引進(jìn)國內(nèi)，是個(gè)未知數(shù)。近日，福特官方發(fā)布了全新一代C-MAX車型的官圖，新車有五座和七座兩款車型可選，...閱讀全文>>

 【汽車點(diǎn)評網(wǎng)·新聞·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評：如果這款新車量產(chǎn)了，到了國內(nèi)基本上也就是一臺(tái)插電式混動(dòng)車了。在近日美國CES電子展中，福特正式發(fā)布了一款全新C-MAX太陽能概念車，值得注意的是該款概念車的最大續(xù)航里程可達(dá)620英里（約998公里）。福特在今年CES電子展...閱讀全文>>

 【汽車點(diǎn)評網(wǎng)·新聞·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評：目前混動(dòng)車市場以豐田普銳斯最受歡迎，而隨著混動(dòng)車型的大趨勢，越來越多的廠商推出了混動(dòng)車型，而C-Max到底能有什么市場表現(xiàn)，我們拭目以待。近日，海外媒體曝光出了一組福特C-Max混合動(dòng)力車型的路試諜照，與前兩天在國...閱讀全文>>

 GrandC-MAX的外形與C-MAX基本一致，只是車身尺寸更長。同時(shí)最大的區(qū)別來自于后門采用了滑動(dòng)開啟的設(shè)計(jì)，方便第二、三排乘客的進(jìn)出。為了照顧第三排乘客的頭部空間，福特對GrandC-MAX的車頂曲線也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面，除了目前使用在�？怂购蚄uga車型上的...閱讀全文>>