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編輯點(diǎn)評：起亞欲憑借這款定位較低的Forte敞篷版進(jìn)入日益競爭激烈的敞篷車市場
日前，海外媒體報(bào)道，起亞有計(jì)劃推出Forte的敞篷版本，其造型設(shè)計(jì)基于雙門轎跑車Forte Koup（替代現(xiàn)款速邁）改進(jìn)而來，預(yù)計(jì)新車會在明年發(fā)布。
起亞Forte敞篷版假想圖曝光
起亞Forte車系目前在售的車型包括五門版掀背車型、四門版轎車、兩門版轎跑車。而即將推出Forte敞篷版的目的，意在擴(kuò)充其自身的車型陣容。同時(shí)起亞也欲憑借這款定位較低的Forte敞篷版進(jìn)入日益競爭激烈的敞篷車市場。
前臉設(shè)計(jì)與兩廂版車型保持一致
外觀方面，起亞Forte敞篷版可以說是由兩廂版車型切割車頂后而來，前臉設(shè)計(jì)與兩廂版車型保持一致，狹長的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，搭配梯形狀大嘴式下進(jìn)氣口，形成明顯的視覺差異。鑒于起亞對Forte車型的設(shè)計(jì)還比較滿意，在此基礎(chǔ)上推敞篷版車型，還是比較放心的。
2011款 起亞Forte
除外形設(shè)計(jì)外，起亞Forte敞篷版還具備一定的價(jià)格優(yōu)勢，而讓更多人承受得起敞篷車。動力方面，目前還未有進(jìn)一步的消息，預(yù)計(jì)或會搭載與兩門版轎跑車相同的動力總成。更多該車消息，我們將繼續(xù)跟進(jìn)報(bào)道。
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編輯點(diǎn)評：如果您覺得飛思太過個(gè)性，F(xiàn)orte Koup是個(gè)不錯的選擇。
在2013年紐約車展上，起亞帶來了2014款的Forte Koup。Forte在國內(nèi)有兩個(gè)版本，一個(gè)是前一代車型在國內(nèi)被稱為福瑞迪，另一個(gè)版本就是去年上市的K3了。只不過與這兩款車不同的是，F(xiàn)orte Koup是一臺雙門轎跑。按照此前的消息稱，這臺車很有可能會被引入到國內(nèi)，用以替代現(xiàn)售的速邁。
2014款 Forte Koup
Forte Koup的視覺效果與前款完全不同，雖然還采用了虎嘯式進(jìn)氣格柵，但中網(wǎng)的尺寸明顯窄了很多。更多進(jìn)氣和冷卻的工作則交給了下方的進(jìn)氣格柵。全新設(shè)計(jì)的燈組造型給人留下了深刻印象。
2014款 Forte Koup的車身細(xì)節(jié)
Forte Koup共有兩個(gè)動力版本。2.0升自然吸引擎，可產(chǎn)生173馬力和208牛·米的成績，與其配合的是一臺六速自動變速器;此外還有一臺1.6升的渦輪增壓引擎，最大功率為201馬力，峰值扭矩為264�！っ�，傳動系統(tǒng)可選六速手動或自動變速器。
根據(jù)此前消息，2014款 Forte Koup有可能會被引入國內(nèi)
至于其他配置并沒有太多資料公布出來。大家已經(jīng)知道，進(jìn)入國內(nèi)的K3憑借強(qiáng)大的電子舒適性配置贏得了太多人的目光。相信Forte Koup的功能配置也不會令人失望，如果進(jìn)入國內(nèi)的話，價(jià)格將會是左右其銷量的關(guān)鍵。
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XGO點(diǎn)評：延續(xù)了K5的動感造型，加之細(xì)節(jié)中的時(shí)尚元素的加入、尺寸的明顯升級，競爭力再度提升，是十分肯定的。
日前，一組起亞K3產(chǎn)品宣傳圖被海外媒體曝光出來，隨之更多細(xì)節(jié)圖也展示出來，根據(jù)之前的報(bào)道，國產(chǎn)K3或?qū)⑼Ｍ馔酵瞥觥?/P>
國產(chǎn)K3或?qū)⑼Ｍ馔酵瞥?/P>
動感的輪轂
外觀方面，這是一張尾部照片，整體造型與大一號的K5十分相似，尾燈依舊保留環(huán)保式造型。犀利的前大燈、花瓣式輪轂、無不彰顯著十足的運(yùn)動氣息與時(shí)尚元素。
犀利的前大燈
尺寸比現(xiàn)款車型明顯提升
在尺寸方面，全新起亞K3全面升級，將比現(xiàn)款車型明顯提升，但車身更低矮，將進(jìn)一步譜寫更動感的篇章。
之前曝光的起亞K3效果圖
新車或搭載1.6L和1.8L動力
動力方面，據(jù)了解，或搭載1.6L和1.8L動力，傳動方面，將匹配6AT和6MT變速器。（編譯/汽車點(diǎn)評網(wǎng) 王晨曦）
[汽車點(diǎn)評網(wǎng) 新聞] 日前從海外媒體獲悉，一組全新一代的起亞Forte設(shè)計(jì)圖被曝光了出來，據(jù)悉，這款車有望在明年的底特律車展上正式發(fā)布。
外觀方面，從設(shè)計(jì)圖來看，采用了起亞虎嘯式的全新家族特征，下導(dǎo)流板進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，此外前大燈向外側(cè)上揚(yáng)，車尾部分，大燈也做了全新的設(shè)計(jì)，整體感覺線條十分流暢，更為動感。
動力方面，我們尚未得到更多的消息，新車預(yù)計(jì)將于明年初的底特律車展正式發(fā)布，敬請期待。（編譯/汽車點(diǎn)評網(wǎng) 王晨曦）
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