起亞全新的K2轎車上市剛剛?cè)齻�(gè)月，早已成為東風(fēng)悅達(dá)起亞的重量級(jí)主力車型，月銷量突破萬(wàn)輛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了之前高頻率大面積廣告轟炸的K5車型。當(dāng)然除了與K5車型相似的靚麗外形，這主要還是因?yàn)镵2車型的經(jīng)濟(jì)型定位和高性價(jià)比售價(jià)。緊接著下月的廣州車展，東風(fēng)悅達(dá)起亞將正式推出兩廂版的K2車型。
這也是繼北京現(xiàn)代的兩廂瑞納車型之后，在同一車型平臺(tái)上推出的起亞品牌的兩廂版車型，車身尺寸的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到4120mm，1700mm和1460mm，其軸距為2570mm。采用和三廂車型同樣的前不車身設(shè)計(jì)，相同的家族虎嘯式前中網(wǎng)和上翹的頭燈融為一體。頗具特色的L型大燈以及豐富的車身顏色可供選擇。
從已經(jīng)登錄工信部新車目錄的兩廂車型信息來(lái)看，包括了YQZ7143、YQZ7143AM、YQZ7143A、YQZ7143M、YQZ7168A、YQZ7168AM六款車型，分別是使用1.4L和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。
實(shí)際上包括三廂K2，以及北京現(xiàn)代瑞納，都是相同的動(dòng)力配置，均為伽馬系列的1.4L和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，都是配備了CVVT技術(shù)的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。1.4L的G4FA發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率78.7kw/6300rpm，最大扭矩135Nm/5000rpm。1.6L的G4FC發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率90.4kw/6300rpm，最大扭矩155Nm/4200rpm。
配備4速自動(dòng)和5速手動(dòng)變速箱，K2還配置了ECO經(jīng)濟(jì)駕駛模式系統(tǒng)，能夠在強(qiáng)調(diào)動(dòng)力輸出和偏重經(jīng)濟(jì)節(jié)油之間自由選擇。同樣，根據(jù)車型配置差異，高配車型將采用了195/50 R16的輪胎和16寸戰(zhàn)斧式輪轂，而低配車型則只配置了14寸輪轂和175/70 R14車輪。
車尾設(shè)計(jì)不像兩廂瑞納那樣時(shí)尚流暢，延續(xù)K2動(dòng)感硬朗的風(fēng)格，尾燈采用與三廂車型相似的橫向布局，紅白相間的燈殼，整體感覺和海外版的兩廂福瑞迪車型有些神似。后風(fēng)擋玻璃上方還有高位擾流尾翼，后備箱蓋上的車門拉手采用了和秀爾車型相似的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾部分也是和三廂車型完全共享的設(shè)計(jì)，有全黑的深色內(nèi)飾和上深下淺的雙色內(nèi)飾兩種風(fēng)格。高配車型配備了一鍵啟動(dòng)、皮包裹儀表盤、MDPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、AMS電源管理系統(tǒng)、側(cè)氣囊和側(cè)氣簾等極具吸引力的配置。
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近日，我們有幸于國(guó)內(nèi)捕捉到了一組兩廂版起亞K2貼身高清諜照，預(yù)計(jì)新車將于年底前正式上市發(fā)售。
作為起亞k2的兩廂車型，K2兩廂的前半部分設(shè)計(jì)與三廂版完全相同，設(shè)計(jì)師彼彼得希瑞爾帶來(lái)的虎嘯式前臉設(shè)計(jì)，以大氣的風(fēng)格贏得了廣泛的認(rèn)可。而三廂版的尾燈同樣碩大，滿足了小中見大的消費(fèi)需求，也讓新車更有神。K2兩廂與三廂版尾部的設(shè)計(jì)完全神似，熟悉K2三廂版的人，即使第一次見K2兩廂，也馬上能聯(lián)想到它是誰(shuí)，這也許正是設(shè)計(jì)師彼得希瑞爾帶來(lái)的家族化特征。
空間方面完全不用擔(dān)心，軸距與三廂版完全保持一致，均為2570mm，不必?fù)?dān)心內(nèi)部的空間會(huì)變小，僅僅是后備箱空間的變化，起亞K2兩廂版車身尺寸分別為4120/1700/1460（mm），與三廂版相比新車只是長(zhǎng)度縮短了250mm。
在車型方面，通過之前的環(huán)保目錄我們知道，兩廂版本的動(dòng)力系統(tǒng)與三廂版本同樣也是一致的，甚至在車型的布局上也不會(huì)有太大差別，將有1.4L和1.6L兩種動(dòng)力，配備5擋手動(dòng)和4擋自動(dòng)，預(yù)計(jì)仍是7款車型。在售價(jià)上，預(yù)計(jì)也會(huì)與北京現(xiàn)代瑞納一樣，采用兩廂三廂完全相同的定價(jià)策略。當(dāng)然，內(nèi)飾以及配置方面也不必多言，參考現(xiàn)款三廂配置即可。
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