是前燈就要接開后燈蓋，反時(shí)針拔掉氙燈座線，旋轉(zhuǎn)氙燈座取下氙燈換上就行。

中國(guó)首席商務(wù)用車，外形大氣，后座空間大，舒適度好，中控臺(tái)傳統(tǒng)簡(jiǎn)潔，車身穩(wěn)健。奧迪A6L車有點(diǎn)重 所以費(fèi)點(diǎn)油! 操控性還好 價(jià)格貴點(diǎn) 安全性中上 加速度還可以! 配置挺高~~缺點(diǎn)：嚴(yán)肅的政府形象，CVT變速箱使用要小心,維修養(yǎng)護(hù)費(fèi)用高,該車在正常行駛中就會(huì)消耗機(jī)油，所以車上總要帶一桶。

A6L是高端C級(jí)商務(wù)車中的霸主，銷量在C級(jí)車中一直遙遙領(lǐng)先，相比入門C級(jí)車豐田皇冠，克萊斯勒300C，別克林蔭大道。其品牌更顯優(yōu)勢(shì)，我覺(jué)得A6L外形在公商務(wù)顯得更加游刃有余，內(nèi)斂低調(diào)之中不失穩(wěn)重，穩(wěn)重之中透露著冷峻的殺傷力。和同等級(jí)別的C級(jí)車奔馳E級(jí)，寶馬5系相比，A6L巨大的保有量，讓人感覺(jué)更加放心，也是許多款想要低調(diào)又不失檔次的絕佳選擇。（私人建議：買這車最好后備箱放桶機(jī)油。）我個(gè)人強(qiáng)烈建議買2.4技術(shù)型以上的，因?yàn)?9款A(yù)6L的2.0T版的輪轂對(duì)于A6L簡(jiǎn)直是一次毀容，而且2.0T版相比2.4要耗費(fèi)機(jī)油，其2.4的V6發(fā)動(dòng)機(jī)雖然沒(méi)有FSI技術(shù)這一大亮點(diǎn)，但在這地界跑個(gè)200多，不論后勁還是0-100公里加速，日常的公商務(wù)也可說(shuō)是綽綽有余了。 個(gè)人推薦：A6L 2.4技術(shù)型

什么車都有機(jī)油尺的。有發(fā)動(dòng)機(jī)就有機(jī)油尺。自己的愛(ài)車，就要看說(shuō)明書，及車輛使用手冊(cè)，保養(yǎng)問(wèn)題，你對(duì)它好，他會(huì)一直讓你坐在上面飄逸，如果你對(duì)你的愛(ài)車不好，它會(huì)對(duì)你有懲罰的，它不會(huì)讓你坐，你要推著它走了喲，嘿嘿。采納我吧。手機(jī)打字好累阿。