有的~！我認(rèn)為不錯(cuò)，長城的H3柴油版應(yīng)該還是可以的，買2.5TCI的不錯(cuò)，相對(duì)省油，還結(jié)實(shí)耐用，有人說維修費(fèi)用貴啊，柴油品質(zhì)不好啊等，話是不錯(cuò)，但是我用到現(xiàn)在也沒怎么壞，加裝一二級(jí)柴濾，到現(xiàn)在也沒出什么問題，自己相對(duì)愛護(hù)一點(diǎn)，不會(huì)出什么大問題的，這車空間大，相對(duì)省油，結(jié)實(shí)耐用，也不是太貴，我個(gè)人覺得超劃算

如果你不是越野發(fā)燒友，又偏重僅僅代步的話，不建議購買H32.5TCI：1，H3是純粹的越野車型，非承載式底盤提高了越野能力和路面通過性，但是也因此損失了相當(dāng)一部分駕乘舒適性。2，2.5TCI是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，鑒于目前國內(nèi)的柴油油質(zhì)，后期可能會(huì)產(chǎn)生無法預(yù)計(jì)的一些費(fèi)用——比如清潔油箱、必須添加燃油清潔劑等，當(dāng)然，油質(zhì)差對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害也是無法估量的。3，同樣因?yàn)槭遣裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)，高速行駛中的噪音可能會(huì)讓你失望，動(dòng)力、油耗、駕乘舒適度無法兼顧，但通過隔音改造后有可能得到改觀，不過這樣又會(huì)增加一部分費(fèi)用。4，哈弗離合踏板深、掛檔行程長是其一大特色，長時(shí)間城市駕駛給你的左腳帶來的負(fù)荷需要有思想準(zhǔn)備，掛檔行程長也需要時(shí)間去適應(yīng)。5，H3兩驅(qū)版是后輪驅(qū)動(dòng)，冬季如果在雪地路面上行駛后驅(qū)車是有先天缺陷的，容易失控造成事故，當(dāng)然，如果你在南方可以不用考慮。6，既然選擇哈弗個(gè)人建議還是選擇四驅(qū)版，或兩驅(qū)汽油帶差速鎖版的，2.5TCI兩驅(qū)版雖然動(dòng)力足夠但仍然有無法通過的路況，比如在任一驅(qū)動(dòng)輪（后輪）喪失抓地力的時(shí)候仍然無法順利脫困。7，如果非要選擇柴油版哈弗，又不是對(duì)越野特別發(fā)燒，建議選擇H52.0T綠靜版六速手動(dòng)版或再稍加點(diǎn)預(yù)算選擇五速手自一體版，這樣起碼可以在動(dòng)力、油耗、駕乘舒適度上獲得一個(gè)相對(duì)的平衡。 8，最后，再嘮叨幾句，個(gè)人來說還是很支持你選擇長城的產(chǎn)品，長城是成長中的自主品牌，雖有這樣那樣很多在短時(shí)間內(nèi)無法改變的缺點(diǎn)，但長城年逾30萬輛的銷售成績有目共睹，特別是旗下兩款主力H3、H5，保有量是毋需考慮的，使用成本包括維修、保養(yǎng)等等費(fèi)用相較其他合資品牌自然很劃算，另外，喊出支持國貨雖然顯得有點(diǎn)矯情，但起碼不怕半夜被莫名其妙的砸了你的尼桑逍客，你說是嗎？

2012款 2.5TCI 兩驅(qū)冠軍版 前置后驅(qū)5擋手動(dòng) 9.98萬 9.18萬詢價(jià) 實(shí)拍圖片 參數(shù)配置對(duì)比 2010款 領(lǐng)先版 2.5TCI 兩驅(qū)舒適型 前置后驅(qū)5擋手動(dòng) 10.88萬 9.88萬詢價(jià) 實(shí)拍圖片 參數(shù)配置對(duì)比 2010款 領(lǐng)先版 2.5TCI 兩驅(qū)豪華型 前置后驅(qū)5擋手動(dòng) 12.68萬 11.28萬詢價(jià) 實(shí)拍圖片 參數(shù)配置對(duì)比 2010款 領(lǐng)先版 2.5TCI 兩驅(qū)超豪華型 前置后驅(qū)5擋手動(dòng) 14.38萬 13.33萬詢價(jià) 實(shí)拍圖片 參數(shù)配置對(duì)比 2010款 領(lǐng)先版 2.5TCI 四驅(qū)豪華型 前置四驅(qū)5擋手動(dòng) 14.18萬 13.38萬詢價(jià) 實(shí)拍圖片 參數(shù)配置對(duì)比 2010款 領(lǐng)先版 2.5TCI 四驅(qū)超豪華型 前置四驅(qū)5擋手動(dòng) 15.88萬 14.78萬詢價(jià) 實(shí)拍圖片 參數(shù)配置對(duì)比