本田飛度的發(fā)動機是比較不錯的,日系車主要就是發(fā)動機質(zhì)量領(lǐng)先,油耗低.飛度的發(fā)動機在同級別里算是中上水平的

理論上可以30萬公里無需大修，按照原機動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)（現(xiàn)已廢止），相當(dāng)于整車13年或30萬公里，如果發(fā)動機大修后可再延長20萬公里，雖然可以繼續(xù)運行，但車身等部件已經(jīng)嚴(yán)重老化，就沒有必要再使用了。

該換車了，老比，呵呵

　　本田飛度引擎類型：直列四缸/16氣門/i-VTEC/DOHC/缸內(nèi)直噴。　　飛度（FIT）作為最早進入中國兩廂車市場的車型之一，推出的兩代產(chǎn)品均獲得巨大成功。2014年5月29日，定位為“勁酷兩廂車”的第三代飛度（FIT）革新上市，瞄準(zhǔn)充滿時尚活力以及追求個性的“85后”新生代群體。以“ExcitingHDesign”整查看全部>

飛度都是正時鏈條，原則上是免維護的，也就是不需要更換，不過也看情況，鏈條是不用換，但鏈條張緊器20萬公里可以考慮換

建議這位朋友加裝發(fā)動機護板；其實一塊護板的重量大概只有3-5公斤左右，飛度的底盤本來就不高，在行駛一些顛簸路段的時候，可以有效的起到對發(fā)動機的保護作用，減少一些不必要的硬傷。4S店加裝一個大概需要300-400之間，還是再次建議到當(dāng)?shù)氐钠�車美容店加裝吧，一般就在200塊就能搞定！！

　　本田飛度引擎類型：直列四缸/16氣門/i-VTEC/DOHC/缸內(nèi)直噴。　　飛度（FIT）作為最早進入中國兩廂車市場的車型之一，推出的兩代產(chǎn)品均獲得巨大成功。2014年5月29日，定位為“勁酷兩廂車”的第三代飛度（FIT）革新上市，瞄準(zhǔn)充滿時尚活力以及追求個性的“85后”新生代群體。以“ExcitingHDesign”整查看全部>